El Campeonato FIA GT de 1998 marcó la segunda temporada del Campeonato FIA GT , una serie de carreras de autos avalada por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) y administrada por la Stéphane Ratel Organisation (SRO). Las carreras exhibieron autos de gran turismo que se adhirieron a dos categorías de regulaciones, GT1 y GT2, y otorgaron campeonatos de pilotos y equipos en cada categoría. La temporada comenzó el 12 de abril de 1998 y concluyó el 25 de octubre de 1998 después de diez rondas, que se extendieron por Europa, Japón y los Estados Unidos.
Los campeonatos GT1 fueron ganados por Klaus Ludwig y Ricardo Zonta del campeón repitiente AMG Mercedes , mientras que el título GT2 fue otorgado a Olivier Beretta y Pedro Lamy del Viper Team Oreca . [1] Posteriormente a la temporada, la categoría GT1 fue eliminada del Campeonato FIA GT debido a inscripciones insuficientes para 1999.
Todas las carreras se acortaron a una distancia de 500 km (310 mi) con la excepción de Suzuka. Oschersleben reemplazó a Nürburgring como la segunda ronda alemana de la serie, mientras que Hungaroring y Dijon-Prenois reemplazaron a Mugello , Spa y Helsinki para el resto del calendario europeo.
Se otorgaron puntos a los seis primeros finalistas de cada categoría. Los participantes debían completar el 75 % de la distancia de la carrera para ser clasificados como finalistas. Los pilotos debían completar el 20 % de la distancia total de la carrera para que su auto ganara puntos. Los equipos obtuvieron puntos por todos los autos que terminaron una carrera. [6]