Camilo Daza Álvarez (25 de junio de 1898 - 18 de marzo de 1975) fue un aviador colombiano . Nació en Pamplona , Colombia . En 1919 se convirtió en el primer colombiano en pilotar un avión , y es considerado el fundador de la aviación colombiana. Ocupó el grado de general de brigada de la Fuerza Aérea Colombiana ( en español : Fuerza Aérea Colombiana ). [1]
El Aeropuerto Internacional Camilo Daza en Cúcuta lleva su nombre y exhibe una estatua en honor a sus contribuciones. Además, la base aérea que sirve al Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) lleva su nombre.
Camilo Daza nació el 25 de junio de 1898 y pasó su infancia en Pamplona, Colombia. A los 8 años mostró interés por la aviación e intentó volar saltando desde el techo de la hacienda de su padre, La Caldera, utilizando una rejilla desde una ventana. La caída provocó que se fracturara ambos brazos, se lastimara la nariz, le quedara una cicatriz y quedara inconsciente durante una semana. Camilo también tenía talento para los artefactos mecánicos y construyó un barco de vapor a los 13 años, que sus vecinos admiraban mientras navegaba por las aguas cercanas a su casa.
Los padres de Camilo lo enviaron a la Escuela Industrial de Tarraza, cerca de Barcelona, España. Allí aprendió sobre la aviación y se interesó por ella. Descubrió que un piloto había cruzado el Canal de la Mancha y conoció a un piloto español llamado Salvador Elila. A pesar de la desaprobación de sus padres, Camilo siguió estudiando y trabajando para ahorrar dinero. En 1919 se convirtió en el primer colombiano en pilotar un avión y en marzo de 1920 recibió de manos de Curtis su diploma de piloto y mecánico de aviación. Posteriormente adquirió un avión llamado "SANTANDER" y lo sobrevoló Cúcuta el 2 de septiembre de 1922. Cúcuta también es conocida por tener el mejor ferrocarril, la primera compañía telefónica "Polanco", el primer automóvil FORD traído a la ciudad por el italiano Enrique Raffo. , y la instalación de la torre inalámbrica y los primeros mensajes transmitidos a Europa.
La primera empresa de aviación en Colombia fue la Compañía Nortesantandereana de Aviación, que se estableció en Norte de Santander. La empresa fue fundada por cincuenta accionistas, entre familiares, admiradores y amigos de Camilo. Camilo viajó a España con su copiloto Joaquín Cayón para adquirir un avión con licencia de la fábrica francesa Cuadron con motor Slamson de ochenta caballos. Después de probar la máquina y aprender cómo funcionaba, Camilo desarmó el avión y lo empaquetó en cajas de madera para enviarlo a Curazao. Tenía la intención de ensamblar el avión en Curazao y volarlo directamente a Cúcuta con escala en Maracaibo, Venezuela. Luego de ensamblar y exhibir el avión en Curazao, declaró que sería el primer avión comercial en Colombia. Sin embargo, tras la exhibición de vuelos en la isla surgieron dificultades en la cadena de suministro.
Camilo Daza se casó con Genoveva Mojica en Bucaramanga el 27 de marzo de 1926. Tuvieron un total de siete hijos, tres varones y cuatro niñas. Una de las niñas murió en España. Los dos hijos mayores, Álvaro y Guillermo, se dedicaron a la aviación con la misma pasión, y Guillermo sirvió como navegante en el Atlántico para los casos en que Avianca tuvo que depender del mar.
2-Medina Sánchez, LA (1983). Cita histórica, Volumen 2. Universidad de Wisconsin - Madison. Obtenido el 29 de enero de 2024 de https://www.worldcat.org/title/cita-historica/oclc/10485823&referer=brief_results