Welsh Streets es un grupo de calles con terrazas victorianas de finales del siglo XIX en Toxteth , Liverpool , Inglaterra. Las casas fueron diseñadas por el arquitecto galés Richard Owens y construidas por trabajadores galeses para albergar a inmigrantes de Gales; las calles recibieron el nombre de pueblos y lugares emblemáticos de Gales. El baterista de los Beatles, Ringo Starr, vivió los primeros años de su vida en la calle Madryn. Aunque algunas casas originales se perdieron en los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial , muchas de las propiedades adosadas en la configuración original de la calle permanecen en la actualidad.
Tras un período de declive a finales del siglo XX, a principios de la década de 2000 se anunciaron planes como parte del programa de la Iniciativa de Renovación del Mercado de la Vivienda para demoler la finca y construir casas nuevas, pero menos, en su lugar. A pesar de que la zona fue limpiada de residentes y casas preparadas para la demolición a un costo para el Ayuntamiento de Liverpool de casi £22 millones, la financiación se retiró en 2011 tras el cambio de gobierno y la demolición no se llevó a cabo.
Las propuestas revisadas posteriores de demolición y renovación presentadas por el ayuntamiento y el grupo de vivienda Plus Dane fueron rechazadas por el gobierno debido a preocupaciones sobre el impacto negativo que tendrían en el patrimonio cultural de la ciudad. En cambio, una empresa de renovación de viviendas tomó posesión de algunas de las propiedades, inicialmente en un plan piloto, para renovarlas exhaustivamente y ponerlas a disposición para alquiler. Los primeros nuevos inquilinos se mudaron a Voelas Street alrededor de septiembre de 2017. Placefirst, la empresa que renovó las propiedades, ganó un premio en noviembre de 2018 por el nivel de las renovaciones.
Las calles incluyen Wynnstay Street, Voelas Street, Rhiwlas Street, Powis Street, Madryn Street, Kinmel Street, Gwydir Street, Pengwern Street y Treborth Street. Otras calles de los alrededores, como Vronhill Street y Pimhill Street, se construyeron en el lado oeste de High Park Street como se muestra en los mapas de principios del siglo XX, [1] aunque desde entonces se han perdido debido a la regeneración de viviendas más nuevas. [2] El apodo de Welsh Streets se debe a que fueron construidas por constructores galeses para inmigrantes galeses que buscaban trabajo y vivienda en Liverpool y recibieron el nombre de ciudades, valles y pueblos galeses. [3] Cuando se construyó, el ancho de las calles era generoso, [4] permitiendo plantar árboles a principios del siglo XX que estaban bien espaciados y no invadían la vivienda. [5]
Las calles están cerca del centro de la ciudad de Liverpool y a 15 minutos a pie de la catedral de Liverpool , que es claramente visible en toda la zona. [6] Situado justo al lado de las calles se encuentra Princes Park , diseñado y diseñado por Joseph Paxton en 1840, arquitecto y más tarde miembro del Parlamento de Coventry . [7] Los precios medios de la vivienda en la zona están por debajo de los precios medios del área más amplia de Liverpool y casi el 90% de las propiedades se encuentran dentro de la banda A del impuesto municipal , la banda más baja. [8] El área se encuentra dentro del distrito de Princes Park para los concejales locales. [9]
En la década de 1830, los inmigrantes galeses estaban bien establecidos dentro de las empresas galesas en Liverpool. [10] Los mapas de 1846 muestran que South Street, la carretera que corre a lo largo de Welsh Streets, servía como carril de acceso trasero. [11] Un mapa de 1847, antes de la construcción de la urbanización, muestra un área libre de viviendas importantes, con una curtiduría ubicada en lo que se convertiría en Wynnstay Street. [12] Una calle de viviendas llamada Simcock Street estaba ubicada cerca de la actual Kinmel Street. [13]
En 1850, había más de 20.000 constructores galeses trabajando en Liverpool que necesitaban vivienda. Se alquiló un terreno en Toxteth para el desarrollo de viviendas, [14] con las calles diseñadas por Richard Owens [15] y construidas por David Roberts, Son and Co. [10] Owens, mientras trabajaba en el diseño de la capilla Mynydd Seion en Abergele en 1867. , forjó una relación profesional con la empresa de Roberts, que eran agrimensores y finalmente se volvieron dominantes en la industria de la construcción de viviendas de Liverpool. [16] Esta colaboración resultó en el diseño de más de 10.000 casas adosadas en Liverpool, particularmente aquellas en el área circundante de Toxteth, donde se encuentran las Welsh Streets. [17] La finca Welsh Streets iba a ser su tercer proyecto de construcción, planeado para comprender 1.776 casas en un diseño jerárquico, con las propiedades de tres pisos más deseables en Kelvin Grove ubicadas más cerca de Princes Road, al norte. Las casas en las siguientes tres calles al sur de Kelvin Grove se construyeron con ventanales, mientras que en el resto se omitió esto. La construcción concluyó alrededor de 1882. [10]
En la última parte del siglo XIX, poco menos de un tercio de la población de la ciudad, de 450.000 habitantes, eran hombres nacidos en Irlanda, superando ligeramente en número a los 80.000 inmigrantes galeses atraídos por promesas de empleo. [18] Los inmigrantes galeses hicieron contribuciones significativas al desarrollo urbano del Liverpool victoriano . [10]
Las casas adosadas han sobrevivido a muchas urbanizaciones posteriores, como torres y viviendas de alquiler. [19] Algunas propiedades se perdieron durante los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial , [20] pero en la década de 1950, los mapas indicaban que habían sido reemplazadas por viviendas típicas de la posguerra [21] en calles como Kelvin Grove, Wynnstay Street y Madryn Street. [22]
A principios de la década de 1970, la Asociación de Residentes de Welsh Streets se formó como parte de una campaña que buscaba una designación de "área de mejora" para evitar un posible abandono debido al deterioro y la negligencia. Durante una reunión pública en septiembre de 1973, una moción para la designación obtuvo el apoyo de 60 inquilinos, lo que llevó a una encuesta de las 780 viviendas. [23] En noviembre del año siguiente, más de 50 residentes marcharon con una petición firmada por 200 personas al alcalde de Liverpool , oponiéndose a las demoliciones propuestas. Los residentes abogaron por la modernización y expresaron su preocupación de que los propietarios hubieran dejado de realizar el mantenimiento en previsión de la demolición. [24]
En noviembre de 1978, el Ayuntamiento de Liverpool decidió que numerosas áreas serían declaradas "Áreas de Acción de Vivienda", incluida parte de la región de Welsh Streets. [25] Durante los siguientes años se produjeron órdenes de compra obligatoria en muchas casas de la zona. [26] Los avisos de compra obligatoria de partes de Wynnstay Street, Voelas Street y Rhiwlas Street comenzaron a aparecer a finales de la década de 1970, que habían sido designadas como áreas de liquidación que comprendían casas consideradas "no aptas para la habitación humana". [27] [28] Un mapa de la década de 1970 mostraba que la demolición parcial y la remodelación ya habían comenzado en el lado opuesto de las calles Welsh, específicamente en Jolliffe Street y Foxhill Street, [22] y esas calles y otras al sur desaparecieron de los mapas. a finales de los años 1980. [2] Las compras obligatorias continuaron durante la década de 1980. [29]
Aproximadamente la mitad de las casas construidas originalmente por Richard Owens en los alrededores de Liverpool ya se habían perdido a principios del siglo XXI. [30] En 2006, el entonces líder de la oposición David Cameron visitó las calles con Michael Heseltine y dijo que estaba desconcertado por los planes de limpieza propuestos. [31] El área experimentó un declive durante la última parte del siglo XX con el abandono gradual de las propiedades, aunque muchas casas todavía estaban habitadas hasta principios de 2007. [6]
A principios de la década de 2000, se inició la Iniciativa de Renovación del Mercado de la Vivienda , con el objetivo de rejuvenecer el parque de viviendas en todo el país y reforzar el valor de las propiedades en áreas percibidas como desfavorecidas. Las Calles de Gales pasaron a formar parte de este programa de renovación. Una encuesta de 2003 determinó un nivel significativo de satisfacción entre los residentes: el 72% expresó satisfacción con sus hogares y más de la mitad aprobaba la calidad de la vivienda en la zona. Sólo el 1% de los encuestados creía que demoler las estructuras existentes contribuiría a la mejora del barrio. Las propuestas del programa de renovación eran demoler 500 casas adosadas victorianas y reemplazarlas con 370 casas de nueva construcción, con una remodelación a menor escala en otros lugares. [32] Cuando se presentaron los planos, más de la mitad de las propiedades estaban bajo control social de los propietarios . La base de los planes de demolición fue el potencial percibido del terreno despejado como un sitio atractivo para el desarrollo. [33]
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Los datos de la encuesta del consejo publicados en 2005 mostraron que las calles Welsh eran muy populares entre los residentes y estaban en mejores condiciones que el promedio, pero el consejo, no obstante, recomendó la demolición debido a la percepción de un exceso de oferta de casas adosadas obsoletas en Liverpool. Cuando se consultó a los residentes sobre los planes de limpieza en 2005, una mayoría del 58% estaba a favor de conservar las casas en lugar de demolerlas. [20] Sólo en la calle Madryn, los residentes votaron 33 a 1 en contra de los planes de demolición. [34]
El terreno se ofreció al promotor privado Gleeson Group plc y al propietario social Plus Dane, y se publicaron propuestas para viviendas de menor densidad. Algunos residentes estaban felices de que les ofrecieran nuevas casas, mientras que otros estaban decididos a quedarse, dividiendo a la comunidad local. [35] Algunos residentes que estaban interesados en quedarse expresaron su preocupación de que las nuevas viviendas planificadas costarían alrededor del doble (£120.000) de lo que se les ofrecía por su casa (£62.000), y era poco probable que se ofrecieran hipotecas a los residentes mayores. [18] La Evaluación de Renovación del Vecindario en 2005 indicó que el ambiente alrededor de Welsh Streets era sombrío y que una reurbanización efectiva después de una limpieza contribuiría significativamente a la regeneración del área. [36] Gran parte del valor de una propiedad provino de inversores que adquirieron las propiedades durante el período de la Capital Europea de la Cultura de Liverpool con la esperanza de poder beneficiarse de la reventa a la autoridad local. [18] La mayoría de las casas en las calles transfirieron la propiedad a la Iniciativa de Renovación del Mercado de la Vivienda, predominantemente entre 2005 y 2008. [37]
En 2009, más de 100 residentes habían sido realojados juntos en un barrio cercano que habían ayudado a diseñar, mientras que otros habían abandonado la zona por completo. El valor de las viviendas adquiridas por el consejo se redujo en un 20% cada año para facilitar la transferencia al socio de desarrollo preferido del consejo por una suma nominal, sin dejar de estar dentro de los parámetros legales para lograr el valor justo de mercado. Un caso ilustrativo fue el de una casa de tres pisos en Kelvin Grove, comprada por £110.000 en 2011 y cuyo valor se desplomó a £1.100 en 2015. [34] Tras la formación del gobierno de coalición en 2010, los planes financiados por el gobierno anterior fueron Se revisó y, en última instancia, se retiró la financiación para el plan Pathfinder con efecto a partir del 30 de marzo de 2011. La retirada repentina de la financiación dejó muchos proyectos a medio terminar y algunos barrios sólo fueron demolidos parcialmente, aunque otros, como Welsh Streets, se salvaron de la demolición. [38]
La limpieza resultó polémica: algunos opinaron que las casas no podían ser rescatadas, mientras que otros creían que estaban fundamentalmente en buen estado. Las organizaciones benéficas encabezadas por Merseyside Civic Society y Save Britain's Heritage afirmaron que la renovación sería preferible y más barata. [34] Aunque predominantemente de arquitectura victoriana, algunas de las propiedades habían sido construidas durante las décadas de 1950 y 1960 como casas de reemplazo de la posguerra y se describieron en una evaluación del Programa de Vivienda Asequible como "sin valor en el contexto de las casas adosadas del siglo XIX". casas". [39]
En 2011, el Secretario de Estado de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local, Eric Pickles, anuló el permiso de planificación para la demolición y exigió una Evaluación de Impacto Ambiental. Las nuevas propuestas para la demolición de 250 casas fueron respaldadas por el alcalde de Liverpool, Joe Anderson , en 2012, y el ministro de Vivienda, Grant Shapps , quien visitó el área para anunciar la retención del número 9 de Madryn Street y 15 casas adyacentes. [40]
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Los planos presentados en 2013 sugerían que se podrían construir 150 casas y renovar 40, incluidas las que rodean la casa donde nació Ringo Starr. El costo se estimó en la región de £ 15 millones, lo que habría supuesto la demolición de casas de las otras calles galesas circundantes para ser reemplazadas por propiedades adosadas. La directora general de la regeneración propuesta, Claire Griffiths, sugirió que el 70% de los residentes estaban a favor de los planes, pero la organización benéfica de vivienda Empty Homes cuestionó la credibilidad del informe de opinión pública, dado que los criterios utilizados habrían dificultado concluir la renovación como una opción favorable. [40] El desarrollo propuso conservar y renovar propiedades en Kelvin Grove, números 1 a 16 en Madryn Street y un puñado en South Street y High Park Street. El número total de propiedades propuestas para demolición en la primera fase fue 279, mientras que el número de nuevas construcciones sería 152. [41] Anderson escribió a Pickles en julio de 2013, confirmando su apoyo a la reurbanización propuesta, sugiriendo que la decisión debería ser una asunto local y creía que la escala de la propuesta "no era de importancia nacional" y "no surgían problemas de diseño o patrimonio". [39]
Los planes finalmente fracasaron cuando, en enero de 2015, tras una investigación pública , Eric Pickles detuvo los planes de demolición. Pickles estuvo de acuerdo con el argumento presentado por Save Britain's Heritage y el National Trust, específicamente en relación con Madryn Street, en que la demolición de gran parte de la calle, junto con la región más amplia de Welsh Streets, "dañaría significativamente la capacidad de comprender y apreciar esta parte de la herencia de los Beatles de Liverpool", citando el impacto potencial para el turismo futuro si las propuestas hubieran sido aceptadas. Aunque las calles no habían sido designadas como bien patrimonial, Pickles cuestionó que las calles tuvieran poca importancia [42] y creía que las propuestas serían significativamente perjudiciales para el patrimonio cultural y tendrían un impacto perjudicial en el carácter y la apariencia del cercano Princes Park. , contradiciendo directamente la opinión de un inspector. [43]
Con pocas opciones alternativas, el ayuntamiento consideró viable la renovación. Se acordó una colaboración con Placefirst, que tenía experiencia en la renovación de propiedades abandonadas. [44] Un plan piloto en 2017 implicó la remodelación de casas en la calle Voelas para demostrar cómo se podrían remodelar las casas y determinar la opinión pública y su aceptación. Al lanzar el plan a los posibles inquilinos, todas las propiedades se tomaron durante el primer fin de semana y se esperaba que los residentes se mudaran alrededor de septiembre de 2017. [45] Las renovaciones implicaron remodelar algunos planos de planta y derribar casas adyacentes para crear casas más grandes, conservando al mismo tiempo algunas de las casas originales para satisfacer diversas necesidades residenciales. [44]
Tras el éxito del plan piloto , se aprobó la remodelación de otras Welsh Streets, lo que significa que se renovarían o construirían 300 viviendas. El ayuntamiento esperaba que se pudiera conservar alrededor del 75% del parque de viviendas existente, con más de dos tercios disponibles para alquilar y alrededor del 10 por ciento disponibles para comprar. [46] Los terrenos baldíos de larga data en Voelas Street, Wynnstay Street y South Street fueron ocupados por 52 propiedades de nueva construcción, descritas por el contratista como una continuación de la remodelación de propiedades existentes con los mismos espacios comunitarios ajardinados para reemplazar los patios tradicionales. y callejones. [47]
El costo para el consejo de impulsar y procesar el plan fue de alrededor de £ 21,7 millones, de los cuales la mayor parte, casi £ 20,9 millones, se requirieron para la compra de propiedades y los honorarios legales asociados. El coste para asegurar las propiedades fue de poco más de 525.000 libras esterlinas y se gastaron poco más de 280.000 libras esterlinas para desconectar los servicios. [48]
En noviembre de 2018, el contratista Placefirst ganó el Premio al Proyecto de Renovación del Año 2018 [49] y los Premios al Desarrollo de Vivienda Interior 2018 más tarde ese mes, a los que asistieron más de 750 profesionales de la vivienda. [50] El año siguiente, en octubre de 2019, el proyecto fue nombrado como el mejor plan residencial en la Gran Final de los premios Royal Institution of Chartered Surveyors . [51] Tracey Hartley, presidenta del panel de jueces, comentó:
"The Welsh Streets es un buen ejemplo de cómo dar nueva vida a viviendas adosadas desgastadas y deterioradas. En lugar de traer las excavadoras, sacrificar el diseño de las calles establecido y la energía incorporada de los edificios existentes, Placefirst ha renovado imaginativamente las casas y las áreas circundantes. para crear hogares atractivos y modernos en un entorno comunitario atractivo". [52]
El diputado Robert Jenrick , secretario de Vivienda y Comunidades, pronunció un discurso en octubre de 2019, comprometiéndose a la remodelación de propiedades de la época victoriana en lugar de la demolición, refiriéndose específicamente al proyecto Welsh Streets como parte de "una nueva ola de regeneración y renovación". Jenrick sugirió que el programa de gobiernos anteriores para destruir innecesariamente casas adosadas anteriores a 1919 fue desafortunado, sugiriendo que la atención debería centrarse en la sostenibilidad y la protección de las comunidades. [53]
Ringo Starr , baterista de The Beatles , nació en el número 9 de Madryn Street, donde vivió hasta los 4 años antes de mudarse al cercano número 10 de Admiral Grove . [54] La amenaza al lugar de nacimiento de Starr se anunció en 2003, mientras que en septiembre de 2005 se hizo una propuesta para derribar la casa ladrillo por ladrillo y reconstruirla como pieza central para el Museo de la Vida de Liverpool , contradiciendo la afirmación anterior del Ayuntamiento de Liverpool de que la casa había sin valor histórico. [55] Starr dijo que no valía la pena derribar la casa simplemente para reconstruirla en otro lugar, ya que entonces no sería su lugar de nacimiento. Muchos sugirieron que la demolición del área que rodea la casa de Starr no fue satisfactoria, afirmando que "a la gente le gustaba el carácter de la ciudad, no las réplicas empaquetadas". [55]
La casa forma parte del "Tour Mágico y Misterio" de Liverpool y los turistas todavía la visitan incluso durante el período de abandono y abandono. [56] Entre los diversos propietarios de la casa se encontraban The Beatles Story , quienes eran los propietarios registrados en octubre de 2010. [37]
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En 2014, el valor de la casa abandonada había caído a solo 525 libras esterlinas, después de haber sido valorada en alrededor de 60.000 libras esterlinas el año anterior. Hubo un tiempo en que la casa era propiedad de Merseytravel y grupos de turistas visitaban la propiedad con frecuencia. [57] Madryn Street permaneció abandonada hasta 2018 [55] hasta que Placefirst NorthWest la renovó al igual que las calles circundantes. [58]
Una de las calles de Gales, Powis Street, sirvió como Watery Lane en el Birmingham de la década de 1920 para la serie de televisión Peaky Blinders . Todos los exteriores de las casas se pintaron de negro para lograr el aspecto deseado de la época. El rodaje en la calle tuvo que cesar en 2017 debido al inicio de las obras de remodelación. [59]
Citas
Fuentes
Solicitud de permiso de obras por parte de Plus Dane Group, 22 de septiembre de 2014