La Volkswagen California es una autocaravana basada en la furgoneta de tamaño medio Transporter , desarrollada por Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) y comercializada desde 2003. Es la primera autocaravana diseñada y construida internamente por VWCV Special Business Unit, una filial de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Anteriormente, Volkswagen ofrecía la Volkswagen Westfalia Camper fabricada por Westfalia ; los chasis eran fabricados exclusivamente para Westfalia por Volkswagen. Cuando Westfalia fue adquirida por DaimlerChrysler en 2001, VW decidió diseñar y construir su propia gama de furgonetas camper, basada en la gama Transporter . La furgoneta camper diseñada por VWCV se llamó originalmente Volkswagen Westfalia para dar continuidad a la marca cuando se lanzó en 2003; una vez que Westfalia se convirtió en su propia empresa en 2005, VW la rebautizó como Westfalia California hasta 2012, cuando recibió su nombre actual.
Desde entonces, VWCV ha desarrollado autocaravanas más grandes ( Grand California , 2019) y más pequeñas ( Caddy California , 2021) para completar la línea, basadas en Crafter y Caddy , respectivamente.
En agosto de 2003 se lanzó el Westfalia California, un vehículo diseñado por VWCV y basado en el T4 Transporter . En 2004 se presentaron dos prototipos en el Caravan Salon de Düsseldorf : el California Beach y el California Tramper . En 2005, VWCV amplió la gama con el California (Multivan/Kombi) Beach, que sustituyó a los monovolúmenes Multivan/Kombi en el California.
En 2005, se podía pedir el Westfalia California, basado en el T5 Transporter . En el Caravan Salon de 2007 en Düsseldorf, VWCV lanzó el nuevo Westfalia California Beach con cama elevable, como se vio en las versiones de mayor especificación de la gama California. [1] En 2013, con el lanzamiento del T5.1 (T5 facelift), Volkswagen acortó el nombre del vehículo a "Volkswagen California". También presentó dos nuevas versiones de su nueva furgoneta, "California Tramper" y "California Beach".
En 2016, VW volvió a presentar el California para el lanzamiento del nuevo T6 Transporter , VW también cambió el vagabundo por el "California Ocean" y continuó ofreciendo el "California Beach". En 2019, se lanzó el T6.1 California en Düsseldorf con un tercer modelo que salió al mercado. El "California Coast" se presentó como una línea intermedia entre el "California Ocean" y el "California Beach". En 2022, la variante Coast de la gama California se eliminó en todos los mercados mundiales.
El T7 Multivan también se lanzó en 2022, pero no hubo modelos de furgonetas camper correspondientes a California. La próxima iteración del California se basará en el ID. Buzz eléctrico a batería , cuyo vehículo base se lanzará en 2023. Sin embargo, en 2023, Volkswagen anunció el "Universo California", que se anunció y explicó que el California se ofrecería en tres furgonetas diferentes: el Multivan, el ID. Buzz y el nuevo T7 Van, lo que ofrece una autonomía mucho mayor.
En el Salón Internacional del Automóvil de 2017 se presentó el prototipo VW California XXL, basado en el VW Crafter . El vehículo, de 6,2 m de largo, tiene una altura interior de 2,2 m y está equipado con calefacción por suelo radiante. El modelo de serie VW Grand California salió a la venta en 2019. [2]
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El "Paquete de buenas noches" incluye cortinas y la posibilidad de plegar los asientos para formar una cama para dos. [6]
Una mesa plegable integrada dentro de la puerta corredera se puede utilizar en el exterior y en el interior con dos sillas plegables.
Combinados con los asientos traseros, los asientos delanteros giran 180 grados , por lo que puedes tener una reunión/comida/descanso con los pasajeros del asiento trasero. [6]
California Beach ofrece ahora como opción el techo elevable de aluminio "pop top", con espacio para dormir de 120x200 cm en Alemania. [7]
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En 2015, tras el lanzamiento del T6 Transporter, se lanzó una nueva versión del VW California para reemplazar a la antigua versión T5. Entre los cambios notables de los modelos posteriores se incluyen una parrilla rediseñada, así como faros y espejos retrovisores rediseñados. Había tres niveles de equipamiento en esta línea: el T6 Ocean, el T6 Coast y el T6 Beach.
VW continuó actualizando el VW California y en septiembre de 2019 se lanzó el California T6.1. Este modelo contaba con un frente rediseñado y gabinetes interiores. Las frágiles puertas de persiana estilo concertina de los modelos Ocean & Coast anteriores se reemplazaron por puertas rígidas más resistentes. Los cambios más importantes se dieron en la dirección, VW reemplazó por completo el sistema con una instalación electrónica fly-by-wire, lo que le dio una sensación más liviana y también permitió que se introdujeran más funciones de asistencia al conductor, como la asistencia de carril y la asistencia de viento cruzado.
El California Ocean viene con un techo de aluminio elevable electrohidráulicamente con espacio para la cama de 200 x 120 cm. Los asientos traseros del California Ocean se pueden organizar para formar una cama doble de nivel inferior que mide 200 x 116 cm. El Coast and Beach viene con un techo de aluminio elevable manualmente sostenido por puntales de gas y la cama tiene exactamente las mismas medidas. Mientras que en el Beach, como la configuración de 5 plazas, la cama inferior mide 200 x 120 cm. La de 4 plazas es exactamente la misma, pero el tercer asiento se reemplaza por dos grandes armarios tipo arcón (esto se hizo estándar en el T6.1, pero no estaba ampliamente disponible en el T6). El T6.1 Beach también tiene una versión Tour con capacidad para un monovolumen o furgoneta camper de hasta 7 plazas.
En los modelos Coast y Ocean la cocina incluye un fregadero, una placa de gas de dos fuegos alimentada por una bombona de gas de 2,8 kg, un frigorífico de compresor de 42 litros y dos armarios de almacenamiento de cocina con cajones integrados en el diseño también son de serie. [8] Mientras que, en el modelo T6.1 Beach Camper hay una cocina extraíble que tiene una placa de un solo fuego y una pequeña zona de preparación. El 6.1 Beach Tour no viene con cocina, pero tiene puertas corredizas en ambos lados.
El equipamiento estándar incluye dos depósitos de agua con capacidad para 30 litros cada uno, uno para agua potable y el otro para aguas residuales. Hay un toldo opcional de 250 cm que se monta sobre la puerta corrediza, y una mesa plegable se guarda en la puerta corrediza y dos sillas se esconden en la trampilla del portón trasero. [8]
La Grand California está basada en la Volkswagen Crafter y viene en dos versiones, una de batalla corta de 600 o una de batalla larga de 680, con capacidad para cuatro personas. Sin embargo, a diferencia de la California estándar, solo pueden dormir dos adultos en la cama inferior y la cama superior solo es lo suficientemente grande para dos niños, lo que la convierte en una furgoneta familiar. A diferencia de la California estándar, esta furgoneta tiene un baño incorporado que contiene un inodoro con un tanque desechable, un lavabo que se dobla como ducha, un espejo de dos lados que se abre para crear espacio para armarios y ganchos para toallas. En la parte delantera, la furgoneta tiene dos sillas de capitán y un banco doble con una mesa de comedor para hacer una sala de estar, una cocina con dos hornillas, fregadero, cajón extraíble para el frigorífico, armarios de almacenamiento, dos escritorios extraíbles de preparación adicional que incluyen un panel plegable para el exterior donde se alojan dos puertos USB y un enchufe para uso en exteriores. En la parte trasera de la furgoneta, en las puertas traseras, hay dos compartimentos donde se almacenan la mesa y las sillas de exterior, la cama trasera también tiene dos armarios a ambos lados, así como la ducha en el baño, que viene con una ducha al aire libre. Un toldo es opcional a diferencia de la California estándar. La Grand California viene con los mismos motores que puedes elegir en la furgoneta Crafter, las persianas y las mosquiteras están disponibles en todas las ventanas traseras, pero las ventanas delanteras vienen con persianas magnéticas.
El Caddy California es la nueva versión más pequeña de la colección California. El Caddy California está basado en la nueva furgoneta Caddy V. El Caddy está disponible en versiones de distancia entre ejes corta (SWB) o Maxi (LWB) con asientos para cinco pasajeros con cinturón de seguridad. [9]
En la cabina principal de la furgoneta hay dos asientos delanteros individuales y un banco trasero con tres asientos. Detrás de la segunda fila se guarda un armazón de cama y un colchón, que cuando está plegado sirve como estante trasero para paquetes. Para transformar la furgoneta en un lugar para dormir, el banco trasero y los asientos delanteros se pliegan hacia delante, luego el armazón de cama y el colchón se despliegan y se colocan sobre el asiento trasero, donde se sujetan para formar una cama doble que mide 198 cm × 107 cm (78 in × 42 in). [9] Como opción, se puede pedir una tienda de campaña independiente que se fija al maletero y proporciona espacio para dormir a otras dos personas. [10]
Todos los modelos incluyen de serie una cocina extraíble que se despliega desde la parte trasera del vehículo cuando se abre el portón trasero. En el maletero, la cocina está situada dentro de un armario de madera con dos cajones. En el cajón superior hay una placa de cocina de un solo fuego con una pequeña zona de preparación. [9] Junto a la cocina hay un armario con cremallera donde se guardan dos sillas de camping y una mesa plegadas. [9] Todas las persianas son magnéticas y se adhieren a todas las ventanas. Las persianas de la ventana trasera son dos bolsas de almacenamiento con dos compartimentos con cremallera cada una. [9] Otra opción es instalar un techo solar de cristal largo. [10]
En diciembre de 2021, Volkswagen anunció que su próxima variante será una autocaravana California totalmente eléctrica que se basará en el nuevo Volkswagen ID. Buzz totalmente eléctrico, que estará disponible únicamente en el vehículo de batalla larga (LWB). La Multivan se presentó originalmente en 2021, pero VW no estaba del todo convencida al principio, pero ahora la Multivan se lanzará como una variante de autocaravana California.
En 2025, Volkswagen lanzará dos nuevas versiones del California. La primera será el nuevo T7, que se venderá como Multivan en Europa después de su lanzamiento a mediados de 2021. El California Multivan se lanzará en 2024, posiblemente como un híbrido enchufable. El ID. California se basará en el nuevo monovolumen totalmente eléctrico basado en el monovolumen T1 original llamado ID Buzz. El ID Buzz California solo vendrá como un vehículo de batalla larga (LWB). Lo mismo es una posibilidad para el Multivan California. Finalmente, la nueva furgoneta T7 que saldrá en 2024 también tendrá una variante California, pero ninguno de estos modelos tiene claro aún en qué diseños o variantes se ofrecerán.
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