Un cartel es un aviso instalado en un lugar público, como una pequeña tarjeta, letrero o placa. [1] Puede estar adherido o colgado de un vehículo o edificio para indicar información sobre el operador del vehículo o el contenido de un vehículo o edificio. También puede referirse a carteles o avisos de cartón que llevan los piqueteros o manifestantes .
Se colocan carteles en los edificios para comunicar una amplia variedad de información, como políticas de seguridad contra incendios y refugios de emergencia.
El Código Internacional de Construcción exige que las puertas de algunas estructuras públicas y comerciales, equipadas con una cerradura con llave interna, tengan un aviso que diga "Esta puerta permanecerá desbloqueada cuando este espacio esté ocupado" con un texto de al menos 1 pulgada (25 mm) colocado al lado o encima de la puerta. [2] Algunos códigos de construcción estatales y locales modifican este texto, como el código contra incendios de California , que especifica "Esta puerta permanecerá desbloqueada durante el horario comercial". [3]
Se pueden colocar carteles temporales en los edificios, como señales de advertencia, cuando una estructura está siendo fumigada o ha sido condenada por los inspectores de construcción o el departamento de bomberos y no es seguro ingresar.
Como parte de los preparativos de defensa civil en caso de un ataque nuclear, en 1961 Estados Unidos comenzó a establecer refugios antinucleares en comunidades de todo el país. Los refugios estaban simbolizados por el símbolo del trébol naranja, amarillo y negro , diseñado por Robert W. Blakeley . [4]
En 1962, se fabricaron y distribuyeron en todo el país 1,4 millones de carteles metálicos y 1 millón de pegatinas adhesivas con un coste total de 700.500 dólares, equivalentes a 7.055.861 dólares en 2023. [5] Se utilizaron ampliamente dos carteles estándar: un cartel de aluminio de 14 x 20 pulgadas (360 x 510 mm) para colocar en el exterior de los edificios que identificaba que el edificio tenía un refugio antiaéreo, y un cartel de acero de 10 x 14 pulgadas (250 x 360 mm), destinado a uso interior, para indicar la ubicación del refugio y marcar la ubicación real del refugio dentro del edificio. [6]
El sistema de señalización incluía "superposiciones" que fueron diseñadas para agregarse a las señales para transmitir información adicional sobre el refugio específico y su ubicación. [7]
Superposiciones de señales exteriores:
Superposiciones de señalización interior:
Superposiciones de idiomas alternativos en español en áreas donde se hablaba ampliamente y samoano para su uso en Samoa Americana . [7]
Tras el fin de la financiación de los refugios antiaéreos a finales de la década de 1970, tras el fin del programa, no hubo ningún esfuerzo organizado por parte del gobierno federal para recuperar los suministros y la señalización de los refugios, lo que dio lugar a que la mayoría de los refugios quedaran abandonados en su lugar hasta que los propietarios de los edificios retiraran los suministros y la señalización de los refugios durante las renovaciones o proyectos de demolición posteriores. [8] En 2017, la ciudad de Nueva York anunció un proyecto formal para revisar todas las estructuras propiedad de la ciudad y eliminar cualquier señalización restante de los refugios antiaéreos, citando el hecho de que ninguna estructura todavía tenía un refugio en funcionamiento y no sería utilizable en una emergencia. [8]
Se han desarrollado numerosas marcas para ayudar mejor a los bomberos y otros socorristas a advertir sobre los peligros de los materiales peligrosos, la ubicación de los cortes de servicios públicos, los paneles de control de alarmas contra incendios y rociadores, la construcción y el estado del edificio.
El Código Internacional de Construcción del Consejo Internacional de Códigos exige que todas las conexiones de los conductos de agua y de los rociadores contra incendios sean visibles desde la calzada o desde el acceso del departamento de bomberos en las construcciones nuevas. En los edificios existentes, donde la conexión no sea visible desde estos lugares, debe marcarse claramente con un cartel rojo y blanco, con "FDC", abreviatura de "Fire Department Connection" (Conexión del Departamento de Bomberos), en letras de 6 pulgadas (150 mm), y cualquier otra letra o flecha de 2 pulgadas (51 mm) de alto. [2] Los carteles también deben indicar qué se alimenta a través de la conexión. Si una conexión no cubre un edificio entero, como una conexión que alimenta rociadores contra incendios que solo se encuentran en una nueva ampliación, el área cubierta debe indicarse en el cartel.
Si un sistema de alarma contra incendios no llama automáticamente al departamento de bomberos, se debe colocar un cartel que diga "Cuando suene la alarma, llame al departamento de bomberos" en todas las estaciones de llamada/puntos de llamada de alarma contra incendios y en cualquier dispositivo externo de notificación de alarma contra incendios .
La NFPA 704 es una norma desarrollada por la Asociación Nacional de Protección contra Incendios para advertir a los equipos de emergencia sobre los peligros que presentan los materiales peligrosos almacenados en un edificio o instalación. Las señales están diseñadas para colocarse en el exterior de los edificios, tanques de almacenamiento y áreas de almacenamiento.
El cuadrado está dividido en cuatro secciones, codificadas por colores: Rojo: inflamabilidad; azul: peligro para la salud; amarillo: reactividad/inestabilidad; blanco: peligro especial, como oxidantes, reactivos con el agua o gases asfixiantes .
Las secciones roja, amarilla y azul están etiquetadas en una escala de 0 a 4; de 0 a 4, "riesgo mínimo" y 4, "riesgo grave". El color blanco (riesgo especial) está representado por códigos de letras ("OX", "SA", una "W" con una línea que la atraviesa).
Introducida en 1991, la NFPA 710 combinó 4 normas existentes, 171, 172, 174 y 178 en una única norma NFPA 710 - Símbolos de seguridad contra incendios y emergencias . La norma contiene símbolos para su uso en edificios para localizar salidas , equipos de extinción de incendios y hacer cumplir las normas de seguridad contra incendios, además de símbolos para planos de edificios , diagramas y mapas de operaciones de extinción de incendios. [9]
La norma utiliza el símbolo del " hombre corriendo " de la ISO para la señalización de salida, similar a las normas internacionales, junto con los símbolos ISO 7010 para puntos de llamada de alarma contra incendios, extintores de incendios y carretes de mangueras contra incendios. [a] [9] La norma también proporciona símbolos para marcar los conectores de las tuberías verticales e identificar a qué suministra agua la conexión de la tubería vertical: sistemas de rociadores contra incendios , tuberías verticales o ambos.
La norma también contiene símbolos para informar sobre el cumplimiento de las normas de seguridad contra incendios, como la prohibición de cocinar, fumar, colgar objetos de los rociadores contra incendios y el uso de ascensores en las evacuaciones. [9]
Los cambios en el diseño de los edificios, hacia una "construcción ligera" [b] a finales del siglo XX han presentado nuevos peligros para los bomberos. Los materiales son propensos a fallar cuando se exponen a las llamas, lo que resulta en derrumbes de techos y pisos, propagación del fuego debido a la conducción de calor en diseños que utilizan metal. [10] El diseño del cartel varía de un estado a otro, aunque numerosos diseños utilizan triángulos. Todos los sistemas utilizan el sistema de etiquetado básico: "F" para "piso", "R" para "techo" y "RF" para "piso y techo". El sistema de Nueva York también incluye información sobre el material del que se construyen las cerchas. [11] Los estados de Florida, [12] Nueva Jersey, [13] Nueva York, [11] Vermont, [14] y Mississippi; [15] junto con las ciudades de San Francisco, CA, [16] Chesapeake, VA [17] y Acushnet, MA [17] tienen leyes que exigen la colocación de un cartel de advertencia de cerchas en las estructuras.
El 3 de diciembre de 1999, seis bomberos murieron mientras luchaban contra un incendio en un almacén abandonado de seis pisos. Los bomberos habían entrado en la estructura y se desorientaron y no pudieron escapar del interior laberíntico antes de que se produjeran múltiples derrumbes. Tras el desastre, el Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional recomendó:
Recomendación #10: Los departamentos de bomberos deberían identificar los edificios vacíos peligrosos colocando carteles de advertencia en las puertas de entrada u otras aberturas por donde puedan ingresar los bomberos. [18]
—Richard W. Braddee
En 2006, el Código Internacional de Incendios del Consejo Internacional de Códigos introdujo un sistema de señalización para ayudar a los bomberos a identificar estructuras abandonadas, vacías o inseguras y los peligros que plantean. El sistema se diseñó a partir del sistema utilizado por el Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York , recomendado por NIOSH en el informe de Worcester, con modificaciones en el color y las dimensiones de los carteles. [19] [c] Los carteles son de color rojo y blanco, de 24 pulgadas (610 mm) cuadrados, montados en el frente y las entradas de la estructura, con la fecha en que se colocaron. [20] [21]
Para proporcionar información útil en las operaciones de planificación, se pueden agregar combinaciones de letras a las señales para identificar los peligros conocidos. [21] [11]
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Los vehículos que transportan cargas de gran tamaño tienen señalizaciones que advierten a los demás usuarios de la vía que la carga del vehículo puede exceder el ancho del carril marcado, o ser inusualmente largo o alto. El vehículo de transporte puede verse obligado a viajar a velocidades inusualmente bajas, realizar maniobras inusuales para evitar peligros en la parte superior o realizar giros completos. [22]
Los vehículos de carretera que transporten mercancías peligrosas en países que siguen el Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR) deben exhibir una placa naranja en la parte delantera y trasera del vehículo. [23] Requisitos de exhibición de la marca ADR: [24] [25]
En los Estados Unidos, las mercancías peligrosas se dividen en dos categorías: Tabla 1 y Tabla 2. Los materiales de la Tabla 1 deben estar rotulados en cualquier cantidad. [26]
Los materiales de la Tabla 2, que son todos los demás materiales peligrosos que no están en la Tabla 1, [j] deben exhibir un cartel si se cargan 1001 libras (454 kg) o más del material en un vehículo. Si se cargan 1000 libras (450 kg) o menos de un material de la Tabla 2 en el vehículo, el cartel es opcional. [26]
Se requieren carteles en los cuatro lados de cualquier vehículo de motor, vagón de ferrocarril y contenedor de carga cargado con materiales peligrosos. Deben estar fijados en posición vertical, de forma segura, en buen estado y sin obstrucciones por escaleras, tuberías o lonas. Deben estar ubicados al menos a 3 pulgadas (76 mm) de otras marcas que puedan reducir su eficacia. [28]
La ley también prohíbe la exhibición de carteles en vehículos que no estén cargados con el material peligroso indicado en el cartel, [k] carteles que no cumplan con las pautas de diseño de la sección 172.519 Especificaciones generales para carteles , o exhibir publicidad y lemas en un diseño o manera que pueda confundirse con un cartel. [l] [m]
En el Modelo de las Naciones Unidas , la placa de papel con el nombre de una delegación se denomina "cartel".
En las interfaces gráficas de usuario de computadora , un cartel es un área rectangular de una ventana destinada a mostrar información al usuario. [29] [30] [31]
En los Países Bajos de los Habsburgo (1482-1794) y la República Holandesa (1581-1795), las leyes se conocían a menudo como "Carteles" ( en neerlandés : plakkaat ) por su forma de publicación mediante un cartel que se clavaba en una pared en un lugar público. Un ejemplo importante es la declaración de independencia holandesa de 1581 , conocida en neerlandés como Plakkaat van Verlatinghe .
Sección 10.13.4.
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La definición del diccionario de cartel en Wikcionario
