Caitlin Wood (nacida el 15 de enero de 1997 en Maitland, Nueva Gales del Sur ) es una piloto de carreras australiana que compitió por última vez en la Serie W de 2021 . [1]
Originaria de Tenambit en Hunter Valley de Nueva Gales del Sur , Wood comenzó su carrera profesional en el deporte del motor en 2013 en un campeonato estatal de Fórmula Ford . Terminó su debut en las carreras de autos en quinto lugar de 7 en el campeonato. Posteriormente ascendió al Campeonato Australiano de Fórmula Ford inaugural en 2015, sin embargo, tuvo problemas para llegar al puesto 21 en el campeonato con solo tres puntos. El Campeonato Australiano de Fórmula 4 se convertiría en la nueva serie nacional de Australia, y Wood disputó un calendario de tres eventos a tiempo parcial, terminando finalmente en el puesto 13 en el campeonato antes de poner su mirada en Europa. [2]
Wood fue aceptado en el programa Young Stars de Reiter Engineering a principios de 2016 y participó en la GT4 European Series . [3] Terminó 17º en el campeonato a pesar de perderse la ronda en Silverstone . [4] Reiter ascendió a Wood a su programa Blancpain Sprint Series para 2017 junto al piloto finlandés Marko Helistekangas, aunque el dúo solo disputó la primera ronda antes de ser promovido nuevamente a la Blancpain Endurance Series , donde se les unió Tomáš Enge . [5] [6] Debido a limitaciones presupuestarias, el equipo sólo disputó los 1000 km de Paul Ricard y las 3 Horas de Barcelona , y no logró sumar ningún punto. Wood luego cambió a Lamborghini Super Trofeo Europe para 2018, uniéndose al equipo británico MTech. [7] Disputó las dos primeras rondas en Monza y Silverstone, antes de perderse los dos eventos siguientes después de romperse el tobillo en el entrenamiento. Regresó para la quinta ronda en Nürburgring , obteniendo su mejor resultado: sexta antes de quedarse sin financiación; Luego permaneció en el Reino Unido durante el resto del año trabajando como entrenadora de conductores. [8]
Wood solicitó la evaluación de la Serie W en 2019 y calificó como uno de los 18 pilotos permanentes de la temporada. [9] Obtuvo un punto con un décimo lugar en la apertura de la temporada en la ronda de Hockenheim , antes de sufrir una racha de desgracias en las siguientes carreras; se salió de la pista en una posición de puntuación en Zolder , dañó su suspensión en la clasificación en Misano que la puso al final de la parrilla para la carrera, y una remontada por problemas de embrague en Norisring la vio terminar 11º. Wood terminó en quinto lugar en la ronda de Assen , logrando su mejor resultado de la serie. [10] A pesar de esto, se perdió la invitación automática a la temporada 2020 por un solo punto después de otro puesto 11 en Brands Hatch . [11]
*Temporada aún en curso.
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*Temporada aún en curso.
