Grupo Salvador Caetano, SGPS, SA o simplemente Salvador Caetano es un holding portugués con sede en Vila Nova de Gaia , Portugal , que controla algunas empresas de ensamblaje, componentes y negocios de distribución de vehículos.
Tuvo una facturación de 1.600 millones de euros en 2012 y es responsable de 6.000 puestos de trabajo, además de Portugal, en el Reino Unido , España , Alemania , Cabo Verde y Angola . [1]
Las raíces del Grupo Salvador Caetano se remontan, en 1946, a Salvador Fernandes Caetano (1926-2011), entonces con el nombre de "Martins, Caetano & Irmão, Lda.", en el sector de la carrocería, convirtiéndose en el primer carrocero de Portugal (Salvador Su hermano (irmão), Alfredo Caetano, algunos años después fundó otra empresa de carrocerías que lleva su nombre: recientemente la empresa pasó a llamarse Starbus, al igual que el Sr. Joaquim Martins, que fundó JD Martins).
En 1965 se inauguraron los talleres de Oliveira do Douro y en 1971 se construyó en Ovar la primera unidad industrial para el montaje de vehículos de Salvador Caetanos .
En 1968, Salvador Caetano se convierte en importador de Toyota , introduciendo la marca en Portugal. Desde 2003, ensamblan el camión mediano Dyna para exportarlo a varios mercados de Europa occidental. [2]
En 1982, Baviera, el importador de BMW en Portugal, fue adquirida por Salvador Caetano. [1] [3]
El 27 de junio de 2011 falleció el fundador de la empresa, Salvador Fernandes Caetano. Los logros de Caetano le valieron varios elogios tanto del gobierno portugués como del japonés.
Grupo Salvador Caetano (SGPS), SA es la sociedad matriz que controla el grupo y se encarga de gestionar las participaciones, así como de fijar la estrategia y coordinar todas las actividades del negocio, que consta de tres unidades de negocio principales, organizadas en tres sub- valores en cartera:
Así como también:
El Grupo Salvador Caetano es responsable de unas 50 empresas, en Portugal, Reino Unido, España, Alemania, Cabo Verde y Angola. [6]
Salvador Caetano (UK) Limited se estableció en 1984 como una empresa asociada de Salvador Caetano en el Reino Unido . Está especializada tanto en la comercialización de vehículos nuevos de marca propia como en vehículos usados de otros carroceros, así como en reparaciones.
La ubicación inicial fue un local alquilado en Weedon Road en Northampton , Inglaterra . En 1986, la empresa se asoció brevemente con The Moseley Group, con sede en Loughborough , Inglaterra, que compró una proporción del negocio en el Reino Unido. Este vínculo duró poco, siendo cancelado unos meses después.
La empresa se mudó a unas instalaciones especialmente diseñadas en Heather, Leicestershire , Inglaterra en 1989, construidas en un terreno adquirido a (y ubicado junto a) Reliant Coaches Limited, que posteriormente compró en 1998.
Además, en 1998, la empresa creó una nueva empresa, SC Coachbuilders Ltd , que tenía su sede en una fábrica en Waterlooville , Inglaterra, adquirida a administradores que actuaban en nombre de Universal Vehicles Group. El sitio fue desarrollado para incluir una instalación de reparación y un almacén de repuestos, así como la producción de vehículos nuevos. Sin embargo, la producción de carrocerías nuevas cesó en 2007 y el sitio se vendió en 2009.
En 2006, después de una reestructuración administrativa, la división del Reino Unido comenzó a operar bajo el nombre de Caetano UK Limited.
Entre 1983 y 1988, Caetano también construyó trolebuses para el sistema de trolebuses de Coimbra y el sistema de trolebuses de Oporto, ambos en Portugal. [7]
