Cadillac lanzó versiones del automóvil el 9 de junio de 2022. También se anunció que el automóvil utilizaría un tren motriz híbrido, que consta de un motor de combustión interna V8 de aspiración natural de 90 ° y componentes de tren motriz híbrido estandarizados proporcionados por Williams Advanced Engineering , Bosch y Xtrac , y que Chip Ganassi Racing haría campaña con un coche en la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2023 . [13] [14] [15]
El primer shakedown se completó en julio de 2022. [16] A esto le siguieron pruebas en Sebring International Raceway y Road Atlanta , donde el coche cubrió casi 19 312 km (12 000 millas). [17] [18] [19]
Resultados de carreras
Resultados completos del Campeonato IMSA SportsCar
(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.
Resultados completos de la Copa IMSA Michelin de Resistencia
(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.
Resultados completos del Mundial de Resistencia
(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.
* Campeonato en curso. ** No elegible para puntos de campeonato.
Galería
Referencias
^ Mikalauskas, Chris (28 de noviembre de 2022). "Cómo Cadillac puso su sello en el concepto LMDh". deportes de motor.com . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2023 . Consultado el 21 de enero de 2023 .
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