El CT5 debutó en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2019. [ 9] [10] A diferencia de su predecesor, el CTS , y el buque insignia CT6 , el CT5 presenta un estilo de carrocería más fastback . El CT5 salió a la venta en el otoño de 2019 y está disponible en cuatro niveles de equipamiento (Luxury, Premium Luxury, Sport y V).
El modelo base CT5 está equipado con un I4 turboalimentado LSY de 2.0 litros que produce 237 hp (177 kW; 240 PS) a 5000 rpm y 258 lb⋅ft (350 N⋅m; 36 kg⋅m) de torque a 1500-4000 rpm. El CT5 también se ofrece con un V6 biturbo LGY de 3.0 litros opcional que produce 335 hp (250 kW; 340 PS) y 405 lb⋅ft (549 N⋅m; 56 kg⋅m) de torque en el CT5 estándar o 360 hp (268 kW; 365 PS) a 5400 rpm y 405 lb⋅ft (549 N⋅m; 56 kg⋅m) de torque a 2350-4000 rpm en el CT5-V. [11] La única transmisión ofrecida es una automática de 10 velocidades. En 2021, Cadillac comenzó a ofrecer su sistema de conducción semiautónoma, Super Cruise, como una característica opcional. El paquete Super Cruise cuesta $2,500 adicionales y es la segunda generación de la tecnología Super Cruise, que agrega cambio de carril a pedido.
El CT5 salió a la venta en los EE. UU. en el cuarto trimestre de 2019 con un precio inicial de $36,895. En Canadá, el precio inicial fue de $41,998. [12]
Renovación facial 2025
El Cadillac CT5 2025 rediseñado debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit de América del Norte de 2023 y se lanzó en China en diciembre de 2023. El tren motriz se mantiene, aunque presenta un panel frontal rediseñado y actualizaciones interiores. [13]
Renovación facial del CT5
Vista trasera
CT5-V
Parte trasera del CT5-V
Cadillac presentó el CT5-V de alto rendimiento el 30 de mayo de 2019, junto con el Cadillac CT4-V. Reemplazó al CTS-V Sport y al XTS-V Sport . [14] El CT5-V está propulsado por el V6 biturbo LGY de 3.0 litros que produce 360 hp (268 kW; 365 PS) a 5400 rpm y 405 lb⋅ft (549 N⋅m; 56 kg⋅m) de torque a 2350-4000 rpm. En los EE. UU., Tenía un precio inicial de $ 47,695 para 2020.
El CT5-V viene con MagneRide (GM Magnetic Ride Control) a partir del modelo 2020. [15] [16]
CT5-V Ala negra
Cadillac CT5-V Blackwing 2022
El CT5-V Blackwing se anunció a principios de 2021 para el año modelo 2022 como una versión de mayor rendimiento del CT5-V y se considera el sucesor espiritual del Cadillac CTS-V . [17] Cuenta con un motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado que produce 668 hp (498 kW; 677 PS) y 659 lb⋅ft (893 N⋅m; 91 kg⋅m) de torque, que viene de serie acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, y también está disponible con una automática opcional de 10 velocidades. [17] [18] Cadillac afirma que el CT5-V Blackwing tiene un tiempo de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) de 3,4 segundos [19] con una transmisión automática de 10 velocidades junto con una velocidad máxima de 209 mph (336 km/h). [20] Tras su lanzamiento, Cadillac anunció que el CT5-V Blackwing, junto con el CT4-V Blackwing más pequeño, serían los últimos modelos V con motor de gasolina que Cadillac produciría. [17]
El Cadillac CT5-V Blackwing también está disponible con frenos carbocerámicos Brembo. El sistema carbocerámico opcional (que no contiene cobre) es alrededor de 29 kg más ligero que el sistema estándar de hierro fundido. Esta es la primera vez que Cadillac ofrece un paquete de frenos carbocerámicos. [17] [21]
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^ Quattroruote: Aprile 2021 Edizione (Edición de abril de 2021) - "Super Berline a Nardò: 300 e Oltre!" (Super Sedan en Nardo: ¡300 y más allá!) https://www.flickr.com/photos/192339742@N07/albums/72157718499334021 https://imgur.com/gallery/d0nf4MI
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Enlaces externos
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