El Baker-McMillan Cadet es un planeador monoplaza estadounidense , de ala alta , reforzado con puntales , con cabina abierta y monoplaza que fue diseñado en 1929 por Frank R. Gross y producido por Baker-McMillan (diferentes fuentes escriben de diversas formas el nombre de la empresa Baker -MacMillen , Baker Macmillen o Baker MacMillen ). [1] [2]
El Cadet fue diseñado por el Dr. Gross, un ex miembro de Akaflieg Darmstadt , en 1929 como una mejora con respecto a los principales planeadores entonces en uso y como un avión que ofrecería capacidad de vuelo. [1] [2]
El Cadet está construido con un fuselaje de tubo de acero y un ala de madera que se apoya en dos puntales paralelos, con puntales de jurado . La cola es una estructura de madera reforzada con alambre. Todo el avión está cubierto con una cubierta de tela aeronáutica dopada . [1] [2]
Se construyeron al menos 30 y quizás hasta 40 cadetes. [2]
El Cadet fue el primer planeador que voló en Elmira, Nueva York, después de que Wolfgang Klemperer , Warren Eaton y Earl Southee inspeccionaran el área y determinaran que tenía potencial para vuelos elevados. Un vuelo fue realizado por Jack O'Meara, piloto de fábrica de Baker-McMillan, que tuvo un vuelo de una hora y 38 minutos desde la Montaña Sur de Elmira. [1] [2]
Un Cadete salió volando del agua en flotadores gemelos. En otra ocasión, cuatro cadetes fueron remolcados al mismo tiempo y liberados por un dirigible Goodyear sobre Akron, Ohio . [1] [2]
En marzo de 2011, dos cadetes permanecían en el registro de la Administración Federal de Aviación . [3]
Datos de Sailplane Directory y Soaring [1] [2]
Características generales
Actuación