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Cable de seguridad

Cableado de seguridad de dos pares de cabezas de perno perforadas conectadas entre sí

Un cable de seguridad o cable de bloqueo es un tipo de dispositivo de bloqueo positivo que evita que los sujetadores se caigan debido a vibraciones y otras fuerzas. La presencia de cableado de seguridad también puede servir para indicar que los sujetadores se han apretado correctamente.

El cable de seguridad está disponible en una variedad de calibres y materiales, según la aplicación. En aplicaciones aeronáuticas y de carreras, se utiliza alambre de acero inoxidable , por ejemplo de 0,8 mm (0,032 pulgadas) de diámetro. Normalmente, el cable se pasa a través de un orificio perforado en un sujetador o pieza, luego se retuerce y se ancla a un segundo sujetador o pieza, y luego se retuerce nuevamente.

Solicitud

Principio

Existen algunas técnicas para diferentes aplicaciones. La palabra seguridad se utiliza universalmente en la industria aeronáutica. Brevemente, la seguridad se define como: "Asegurar por diversos medios cualquier tuerca, perno, tensor, etc., en la aeronave de modo que la vibración no haga que se afloje durante la operación". Estas prácticas no son un medio para obtener o mantener el torque, sino más bien un dispositivo de seguridad para evitar que se desenganchen tornillos, tuercas, pernos, anillos elásticos, tapones de aceite, grifos de drenaje, válvulas y piezas. El cable en sí mantiene la tensión y permanece en su lugar al girarlo sobre sí mismo y unirlo al sujetador que se va a asegurar en un extremo y a un punto de anclaje (que podría ser otro sujetador) en el otro extremo. Dado que el alambre de seguridad está hecho de una aleación maleable , conserva su forma después de doblarlo, en lugar de volver a su forma original. Esta propiedad le permite permanecer bloqueado alrededor de un objeto, como cuando se pasa a través de un pequeño orificio en un sujetador, se enrolla sobre sí mismo y luego se retuerce. Luego se repite el mismo proceso alrededor del punto de anclaje, que podría ser otro sujetador. Dado que permanece retorcido en lugar de desenredarse, actúa como un bucle fijo y no retrocederá sin que se aplique una fuerza considerable (mayor que las tensiones que se pretende contrarrestar). [1]

Un grillete ratón

Mouseing (pronunciado mowzeeng ) es la aplicación de un alambre de seguridad o molly, llamado mouseing wire en este uso, para asegurar un pasador roscado a un grillete . Esto se hace pasando un par de vueltas de alambre de ratón a través del orificio previsto para ello en el extremo sin rosca del pasador y alrededor del cuerpo del aro del grillete. Alternativamente, algunos grilletes roscados están provistos de un orificio a través del extremo roscado del pasador más allá de donde emerge del orificio roscado. Una chaveta o un par de bucles de alambre para pasar el ratón a través de este orificio sirven para el mismo propósito y aseguran el grillete en una posición cerrada. Las bridas de nailon también se utilizan comúnmente en aplicaciones en las que se debe asegurar el grillete pero se requiere una fácil extracción. [2]

Usar

Se utiliza un cable de seguridad para garantizar la seguridad adecuada de un sujetador. El cable necesario es lo suficientemente largo como para llegar desde una ubicación fija hasta un orificio en el sujetador removible, como un pasador (un sujetador de horquilla , a veces un pasador o pasador de enganche a través de un yugo de horquilla, por ejemplo) y tirar del cable hacia atrás sobre sí mismo. , paralelo a su otro extremo, luego retorcido, un único extremo insertado a través de un sujetador, y retorcido nuevamente, posiblemente luego anclado a un segundo sujetador u otra parte, luego retorcido una vez más, dejando el exceso de holgura relativamente tenso para que quede seguro. Los dos extremos del bucle de alambre así formado se unen girándolos con una herramienta, usando suficientes vueltas para asegurarlos, y luego se liberan de la herramienta de torsión. El sujetador removible (posiblemente una tuerca, una tuerca de mariposa, un tensor, un perno o un pasador similar a un perno) que tiene un orificio en una parte que permanecerá accesible cuando se fije en su lugar se asegurará con el cable que pasa a través de él. . Cuando termine, cualquier exceso de cable se cortará con un par de cortadores de alambre, como unos alicates que también pueden ser la herramienta para torcer. Si la parte del sujetador que se va a asegurar no viene con un orificio para el cable de seguridad, es posible que sea necesario perforar uno. [1]

El cable de seguridad no es reutilizable, por lo que se puede cortar para retirarlo fácilmente cuando se vaya a abrir el cierre.

Técnicas adecuadas

Cuando se utiliza el calibre más común de cable de seguridad, que es 0,8 mm (0,032 pulgadas), se pueden encontrar pautas para la instalación en varias fuentes disponibles públicamente.

FAA AC 43.13-1B, [3] MS33540, [4] y FAA AC 43.13-1B [5] identifican solo de 6 a 8 giros por pulgada (aproximadamente 6 a 4 mm de paso ). 43.13-1B no hace ninguna otra referencia a las torsiones por pulgada ya sea por torsión manual con herramientas especiales. El Manual de mecánica de aviación [6] identifica diferentes giros por pulgada como 0,020 a 0,025 pulgadas (0,5 a 0,6 mm) a 8 a 14 giros por pulgada (~3 a 2 mm de paso), 0,032 a 0,041 pulgadas (0,8 a 1 mm) a 6 –11 giros por pulgada (paso de ~4 a 2 mm) y 0,051–0,060 pulgadas (1–2 mm) a 4–8 giros por pulgada (paso de ~6-3 mm). El cable de seguridad debe pasarse a través del sujetador del objeto de manera que cree tensión en la dirección opuesta a la de extracción del sujetador. Por ejemplo, si se está asegurando un perno automotriz estándar en los EE. UU., entonces el cable de seguridad, cuando esté instalado, debe tensar el perno en el sentido de las agujas del reloj , ya que esa es la dirección en la que el perno gira para apretar. [7]

Al perforar un sujetador, la elección de dónde perforarlo depende del tipo de sujetador y de a qué se conectará. La alternativa a perforar agujeros en los sujetadores es usar lengüetas de cables de seguridad (consulte la sección Lengüetas de cables de seguridad a continuación) o comprar sujetadores preperforados.

AC43.13-1B, párr. 7-124 y siguientes. La página 7-21 especifica "Los extremos del cable de seguridad deben doblarse hacia abajo y hacia adentro, hacia la pieza, para evitar extremos afilados o salientes, que podrían presentar un peligro para la seguridad". La primera imagen de este artículo no se ajusta a las técnicas y prácticas adecuadas y debería ser reemplazada por un ejemplo mejor. [8]

Cable testigo

Una aplicación más simplista del cable de seguridad, más comúnmente conocido como cableado testigo, es el uso de cable de cobre de un solo hilo y calibre ligero para proporcionar una confirmación visual positiva de la seguridad o el cierre de equipos específicos dentro de la industria aeroespacial. Las aplicaciones comunes incluyen la seguridad de equipos de seguridad, como extintores de incendios y bolsas para equipos de seguridad, pero también como garantía de que las cubiertas de interruptores de sistemas críticos permanezcan en su lugar, como las asociadas con la aplicación de sistemas de expulsión o extinción de incendios. Esta aplicación de cables testigo es muy variada y puede cubrir una amplia gama de tipos de equipos y numerosas situaciones.

Los cables testigo también sirven para proporcionar un método rápido para garantizar que los equipos o sistemas de seguridad críticos no hayan sido utilizados ni manipulados desde su última reparación, reinicio o inspección, y también que el contenedor de dichos equipos no haya sido abierto, alterado inadvertidamente. o manipulados, lo que proporciona confianza en su disponibilidad para su uso. De manera similar, las cubiertas de interruptores del sistema crítico están protegidas contra activación involuntaria mediante la aplicación de un cable testigo.

El calibre del alambre de cobre utilizado en esta aplicación es tal que la seguridad del alambre se puede superar con una fuerza de rotura mínima con la mano, sin dañar el equipo o las personas, y una vez roto, permanece adherido al equipo sin que se introduzcan daños por objetos extraños ( FOD).

Normalmente, el cable se pasa a través de orificios existentes en el equipo asociado, utilizando un bucle de un solo hilo y un solo cruce, de modo que el cierre se asegure sin impedir el funcionamiento normal del equipo. El cruce único proporciona la fricción adecuada de modo que el cable no pueda desprenderse completamente del equipo cuando se rompe. Los extremos sueltos del hilo se pueden torcer en forma de coleta o engarzar con un sello de plomo, asegurando ambos hilos lo más cerca posible del cierre. En cada caso, los extremos sueltos de los hilos deben estar cuidadosamente recogidos para evitar impactos involuntarios.

Equipo

Un carrete de una libra de alambre de seguridad de acero inoxidable de 0,5 mm (0,020 pulgadas)

Cable de seguridad

El cable de seguridad suele tener un diámetro de 0,5, 0,6, 0,8 o 1 mm (0,020, 0,025, 0,032 o 0,041 pulgadas), pero también están disponibles diámetros de 0,5 y 1 mm (0,021 y 0,051 pulgadas). Generalmente está hecho de acero inoxidable, pero también está disponible en aleaciones de monel e inconel para aplicaciones de alta temperatura y cobre para aplicaciones de rotura. [7] Para aplicaciones de consumo, normalmente se vende en carretes de 1 libra (0,45 kg) encerrados en un pequeño bote de cartón o plástico.

Retorcedores de alambre de seguridad

Un tornado de alambre de seguridad "pignose"

Un retorcido de cables de seguridad es una herramienta sencilla que permite al usuario agarrar los dos extremos sueltos de un trozo de cable de seguridad y luego, mientras sostiene el cilindro principal de la herramienta, girar el extremo que no sujeta el cable (que está doblado para crear un mecanismo de manivela simple) para torcer el cable de seguridad.

Existe otro tipo de enrollador de cables de seguridad básico que es similar a un destornillador estándar, excepto que la punta tiene un pequeño mecanismo de agarre para sujetar los extremos del cable mientras el técnico gira el mango para torcer el cable. La ventaja de esta herramienta es su diseño largo y delgado, que puede acceder a áreas difíciles de alcanzar donde las manos o los alicates no caben. Se le conoce comúnmente como "pignose" debido a su apariencia de hocico.

Lengüetas de alambre de seguridad

Las lengüetas del cable de seguridad son arandelas que se utilizan para asegurar sujetadores transfiriendo la fuerza del cable de seguridad a la cabeza del sujetador que se va a asegurar. Se instalan como cualquier otra arandela, después de lo cual los lados de la pestaña se doblan hacia arriba para hacer contacto con los lados de la cabeza del sujetador. Un lado de la pestaña es más largo que el otro y tiene un pequeño orificio en la parte superior a través del cual se pasa el cable de seguridad. Una vez que el cable de seguridad está instalado correctamente, los lados de la lengüeta transfieren la fuerza del cable de seguridad al sujetador, como si el sujetador hubiera sido perforado y el cable de seguridad lo hubiera atravesado.

La ventaja de las lengüetas de alambre de seguridad es que no es necesario perforar el sujetador que se va a asegurar, lo que puede ser ventajoso para sujetadores que no deben o no pueden perforarse debido a problemas de tamaño o daños. También pueden ser útiles cuando es necesario reemplazar un sujetador, el reemplazo aún no está perforado y las circunstancias no permiten el tiempo o las herramientas para preparar adecuadamente el sujetador de reemplazo. Las desventajas son que agrega distancia adicional entre la cabeza del sujetador y la superficie a la que se va a asegurar, y no es tan seguro como asegurar el cable directamente al sujetador mismo, ya que la lengüeta podría ser un punto de falla si de alguna manera se dobla o el orificio se rompe (lo cual es más probable que el orificio de un sujetador perforado falle debido a la delgadez y maleabilidad del material del que está hecho).

Sujetadores preperforados

Para ciertas aplicaciones donde el cableado de seguridad es común, los sujetadores vienen pretaladrados con orificios para aceptar el cable de seguridad. Sin embargo, al cablear algo que no viene con sujetadores preperforados, la forma más rentable (en lugar de reemplazar todos los sujetadores originales con sujetadores preperforados del mismo tipo) suele ser perforar los sujetadores originales.

Plantillas de perforación

Debido a que el uso de alambre de seguridad retorcido para asegurar los sujetadores requiere taladrar los sujetadores, los fabricantes de herramientas ofrecen plantillas de perforación para ayudar a los técnicos a perforar los sujetadores que se van a asegurar. Aunque se pueden obtener sujetadores preperforados, la mayoría de los sujetadores que se deben asegurar al principio nunca tuvieron la intención de asegurarlos (por ejemplo, una motocicleta de producción que se construyó para la calle pero que se convirtió en una bicicleta de carreras). Estos sujetadores deben perforarse. Perforarlos suele ser difícil ya que, debido a su pequeño tamaño y forma irregular, asegurarlos correctamente y aplicar un taladro de manera efectiva puede resultar complicado. Como resultado, los técnicos a menudo rompen las brocas o dañan el sujetador cuando la broca se sale de su posición. Una herramienta útil es un taladro de columna , porque permite al técnico aplicar la fuerza de la broca directamente al sujetador que se está perforando y elimina el movimiento lateral; pero incluso presionando el sujetador es necesario asegurarlo para evitar que se salga de debajo de la broca. Aunque las taladradoras facilitan el proceso, no siempre hay una prensa disponible, como en una carrera; e incluso con una prensa, el problema de asegurar el sujetador todavía existe. Para resolver esos problemas, hay plantillas disponibles que están diseñadas para sujetar de forma segura el sujetador y al mismo tiempo proporcionar un canal guía para una broca (ya sea con un taladro manual o una prensa) de modo que el técnico pueda aplicar fuerza fácil y directamente desde el taladro a el sujetador sin que se resbale o rompa la broca.

Métodos propietarios

Safe-T-Cable es una alternativa al cable de seguridad. Safe-T-Cable se define como un grupo de hilos trenzados helicoidalmente a la derecha sin núcleo. Esto elimina la necesidad de girar durante la instalación, como se requiere con el cable de seguridad. Varias empresas fabrican cables de seguridad y se están convirtiendo en un estándar de la industria debido a un control más sencillo de las entradas críticas y un tiempo de instalación reducido. Los requisitos de instalación y calidad de Safe-T-Cable se rigen por SAE AS4536. [9]

El sistema funciona proporcionando tramos de cable de seguridad precortados que tienen una tapa grande en un extremo. El cable se pasa a través de un orificio en el sujetador que se va a asegurar, que es lo suficientemente grande para acomodar el cable pero demasiado pequeño para que la tapa en el otro extremo del cable pase a través de él. Después de pasar el otro extremo del cable a través del punto de anclaje, el técnico toma un casquillo adicional y la herramienta especial disponible en Daniels y engarza el casquillo en ese extremo del cable. Con el mismo movimiento, se engarza el casquillo y se corta el cable restante. Nuevamente, la tapa del extremo es demasiado grande para pasar a través del orificio por el que pasó el cable y, por lo tanto, el cable queda asegurado.

Además de instalarse 3 veces más rápido que el cable de seguridad, Safe-T-Cable también produce un resultado más fuerte y seguro. [ cita necesaria ] Las herramientas fáciles de usar garantizan una instalación consistente cada vez que se usan. A diferencia del cable de seguridad, las instalaciones de Safe-T-Cable no tienen bordes afilados, lo que reduce en gran medida el riesgo de lesiones. Safe-T-Cable también reduce las lesiones por movimientos repetitivos y FOD. La instalación e inspección de Safe-T-Cable es simple, fácil de capacitar y prácticamente se elimina el retrabajo.

Descripción general de la operación: [10]

  1. Hilo: Un conjunto de cables se pasa a través de los sujetadores en una dirección que ejercerá un tirón positivo o neutral cuando se aplica tensión.
  2. Insertar: La virola se enrosca en el cable y el cable se inserta por la punta de la herramienta.
  3. Tensión: Se aplica la tensión correcta con la herramienta.
  4. Engarzar y cortar: Se engarza el casquillo y se corta el cable al ras del extremo del casquillo. Deseche el exceso de cable y el trabajo estará completo.

Ventajas y desventajas

Alicates para cables de seguridad

Aunque muchos sistemas pretenden ser más eficientes que la instalación de cables de seguridad tradicionales, un subproducto ventajoso del método de torsión para instalar cables de seguridad es que deja una indicación muy visible y fácilmente inspeccionable de que los sujetadores en cuestión están, de hecho, asegurados adecuadamente.

Además, la torsión del cable de seguridad es una técnica estándar, no patentada, y las herramientas y materiales se pueden encontrar fácilmente, comprar a bajo precio y mezclar con otras marcas sin dejar de funcionar correctamente (siempre que, por supuesto, todos los componentes se utilicen correctamente y con las herramientas adecuadas). tipos de componentes y herramientas complementarios, si no marcas).

La principal desventaja del cable de seguridad tradicional es el tiempo que requiere instalarse correctamente para asegurar los sujetadores, aunque los técnicos que lo usan con frecuencia pueden implementarlo con bastante rapidez. También deja productos de desecho cuando se cortan los extremos o cuando se cortan los sujetadores asegurados que deben retirarse durante el mantenimiento, lo que resulta en trozos de metal afilados que pueden dañar fácilmente los materiales blandos o lesionar la piel. Sin embargo, la cantidad de producto de desecho es relativamente pequeña, no es tóxica y el peligro puede mitigarse por completo si los técnicos eliminan adecuadamente cualquier producto de desecho. Al cortar los extremos, estos pueden salir volando, lo que dificulta su recuperación y puede causar lesiones a cualquier persona que se encuentre en las inmediaciones, como por ejemplo el técnico o un asistente; sin embargo, esto también se puede mitigar fácilmente si se tiene especial cuidado o se utilizan alicates para cables de seguridad que tienen un inserto especial diseñado para atrapar los extremos recortados. Otra desventaja es que, dado que la habilidad manual necesaria para implementar el cable de seguridad tradicional se aprende fácilmente, las técnicas necesarias para maximizar la fuerza de retención del cable de seguridad (por ejemplo, en qué dirección se debe ejercer la fuerza de retención, la dirección de torsión, los ángulos adecuados para asegurar múltiples sujetadores, giros adecuados por pulgada o, alternativamente, paso en milímetros, qué tipo de cable usar, etc.) a menudo son ignorados por técnicos no capacitados formalmente (por ejemplo, aficionados) que usan cables de seguridad para sus proyectos. El alambre puede evitar que las tuercas se caigan, pero no puede evitar la falla por fatiga que se produce cuando los pernos con baja tensión se exponen a vibraciones.

Alternativas

También existen otros sistemas de retención de sujetadores que no dependen en absoluto del cable de seguridad, como arandelas de seguridad , contratuercas , contratuercas , líquido bloqueador de roscas , tuercas almenadas y pasadores de chaveta , todos los cuales logran un objetivo similar al del cable de seguridad. que es para evitar que las nueces retrocedan (se caigan). Las contratuercas como las tuercas Nyloc y las tuercas HARDLOCK tienen el objetivo adicional de evitar la pérdida de tensión de los pernos. La pérdida de tensión del perno puede causar falla por fatiga en la unión. [ cita necesaria ]

Referencias

  1. ^ ab Referencia AC 43.13-1B, Sección 7. Seguridad, Figura 7-3a.
  2. ^ Manual de náutica del Almirantazgo. 1995, págs. 3–80. ISBN 9780117726963.
  3. ^ FAA AC 43.13-1B, Sección 7
  4. ^ MS33540
  5. ^ FAA AC 43.13-1B, Sección 7, Figura 7-3a
  6. ^ Manual de mecánico de aviación, sexta edición, escrita por Dale Crane y publicada por ASA
  7. ^ ab SAE COMO 567
  8. ^ Circular consultiva faa.gov
  9. ^ SAE AS4536
  10. ^ "Safe-T-Cable®" .

Otras lecturas

enlaces externos