Nichols Canyon es una zona residencial en Hollywood Hills en Los Ángeles, California , delimitada por Hollywood Boulevard al sur y Mulholland Drive al norte, situada entre Laurel Canyon y Runyon Canyon . También se conocía como Miller Canyon.
Nichols Canyon lleva el nombre de John Gregg Nichols Jr., conocido por ser "el primer hijo nacido de padres estadounidenses en Los Ángeles" (en 1851). El rancho de Nichols en el cañón se conocía como "pasto para cabras". [1] [2] [3] [4]
Jacob Miller, un "cultivador pionero de aguacates" [5] y su esposa, Dorothy, compraron setenta acres de la propiedad en 1879, y el área pasó a ser conocida como Miller Canyon. [3] [6] La Sra. Miller dijo en 1926:
Por supuesto, tuvimos muchas dificultades, una de las cuales fue tener que conducir a través del polvo en verano y el barro en invierno hasta la aldea de Los Ángeles para recoger nuestro correo y suministros. Donde ahora está Hollywood no había nada excepto una pequeña casa tipo rancho. Pero amábamos las colinas y nuestro hermoso cañón y éramos felices en nuestro hogar y nuestra familia". [6]
Nichols Canyon Road, que va al norte desde Hollywood Boulevard , se completó hasta Mulholland Highway a través de Courtney Street en 1925. [7] En 1926, el Automobile Club of Southern California informó que Nichols Canyon estaba atravesado por un "buen camino de tierra". [8]
En 1929, se hicieron planes para ampliar la vía de Nichols Canyon para que sirviera "como una puerta de entrada importante para el tráfico que fluye entre las ciudades de North Hollywood , Burbank , San Fernando Valley , Pasadena y West Hollywood ". La idea era ampliar la calzada, conocida como una "extensión" hacia el norte de Genesee Street, a 46 pies, "con seis pulgadas de concreto asfáltico, a través de Hollywood Boulevard Estates hasta Mullholland High Way". Las obras incluirían " alcantarillado , agua , gas , alumbrado , drenajes pluviales y electroductos ". La nivelación de la carretera de Nichols Canyon ya había sido "completada y pagada por propietarios individuales, que han instalado conexiones de agua a lo largo de toda la vía". [9]
Un informe de 1930 también indicó que la carretera del cañón pasaría a llamarse Genesee y se extendería hacia el norte "hasta la línea de propiedad de Hollywood Boulevard Estates en Mulholland High Way". Debía ser "desarrollado como el principal carril oeste de tráfico a través de las colinas" y sería "comparable con el paso Cahuenga , el principal canal este". [9]
En 1914, el cañón tenía un "arroyo resplandeciente que el sendero cruza unas veinte veces" y que "salpica rocas de quince metros de altura", formando un estanque debajo. [10]
Fue Dorothy Miller quien fue responsable de los árboles y arbustos exóticos que eventualmente cubrieron el Cañón Nichols. Plantó y cultivó semillas tropicales que le regaló un tío. No crecerían en el clima de su vivero en el centro de Los Ángeles "pero crecieron maravillosamente en el cinturón de colinas sin heladas". Los Miller utilizaron trabajadores chinos . [3] [6]
Los Angeles Times dijo: "Debido al amor de una mujer por las plantas, en una época en la que no estaba de moda que las damas trabajaran en el jardín, la mayoría de las plantaciones subtropicales en Nichols Canyon, o Miller Canyon, como a veces se llamados, fueron comenzados." [3]
En 1997, James Sowell, gerente de cumplimiento ambiental de la Autoridad de Transporte Metropolitano de Los Ángeles, destacó la belleza natural del cañón de tres millas de largo: "Es espectacular", dijo. "El agua baja desde dos direcciones diferentes. Si conduces por el Cañón Nichols, una parte de él parece una selva tropical ". [11]
La flora de la zona a finales del siglo XX incluía sicómoro occidental , acacia , zumaque de laurel y acebo de California . "Los exuberantes fondos de los cañones", dijo Los Angeles Times, "formaron una alfombra de verdor que se convirtió en" oasis para la vida silvestre ". [11]
Los incendios forestales han azotado el cañón a lo largo de los años. Se informó que un incendio en 1904 había "devastado por completo" no sólo el Cañón Nichols sino también el " Cañón Laurel adyacente", quedando "muchas millas cuadradas" "despojadas de madera y toda vegetación". [12] Se extinguió un incendio en una carretera de extensión en Astral Drive entre Curson y Nichols Canyon en septiembre de 1956. [13] Tres años más tarde, los residentes tuvieron que huir de otro incendio que azotó los cañones Nichols de Laurel Land y destruyó casas. [14]
Se cree que el incendio comenzó en un campamento de personas sin hogar , o cuando un hombre sin hogar preparaba la cena en la maleza sobre Hollywood Boulevard , amenazó entre cuarenta y sesenta hogares en agosto de 2005, pero fue sofocado por los bomberos. [15] [16]
En 1913, el cañón estaba centrado por un canal natural, o un lavado, que cruzaba Sunset Boulevard por el sur. Una tormenta el 25 de febrero de ese año arrasó el cruce. [17]
Las casas en Nichols Canyon sufrieron daños importantes o fueron arrasadas cuando una tormenta empapó el sur de California el día de Año Nuevo de 1931. En agosto siguiente, el Ayuntamiento asignó 46.000 dólares para un gran depósito de escombros al pie del cañón, que los residentes habían buscado. años. [18]
En 1981, Nichols Canyon, así como Laurel Canyon , Mandeville Canyon y Bandini Canyon , se vieron amenazados por la posibilidad de fuertes daños por lluvia cuando se reveló que la ciudad carecía de fondos para continuar con los proyectos de control de inundaciones . [19] Los Angeles Times informó:
Irónicamente, alguna vez hubo fondos disponibles para corregir el principal problema de control de inundaciones en Nichols Canyon. Pero la repetida oposición de los residentes del cañón a la construcción de un sistema de drenaje pluvial que sirviera a lo largo de Nichols Canyon Road hizo que la ciudad desviara fondos a otra parte. [20]
En 1908, la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles aprobó el establecimiento de una fábrica en el cañón para fabricar un explosivo llamado satanita, incluso después de que " ciudadanos de Hollywood y representantes de organismos cívicos" hubieran protestado. La aprobación se produjo tras demostraciones de la seguridad del nuevo producto por parte de funcionarios de la empresa ante una multitud de cien personas observando. [21] [22] [23]
En 1912 se plantearon quejas sobre el polvo de las canteras de Nichols Canyon. El Ayuntamiento ordenó el cierre de la vía, pero "esto no fue satisfactorio". [24] Los propietarios de la cantera acordaron "proporcionar gratuitamente y esparcir sobre la calle la grava y la roca triturada necesarias, y la ciudad aceitará la calle ". [25]
En 1997, los residentes de Nichols Canyon llegaron a un acuerdo con la Autoridad de Tránsito Metropolitano de Los Ángeles porque, dijeron los residentes, la construcción de un metro a través de Hollywood estaba secando el follaje en el cañón y las áreas circundantes. El bombeo de agua que inundaba el túnel bajo las montañas de Santa Mónica estaba drenando toda la cuenca de Hollywood hasta un tercio de su capacidad anual. [11] El residente John Chickering dijo: "Era increíble. Miré por la ventana una mañana y las cataratas ya no existían. El agua se había detenido. Era como una maldición". [11]
En 1924, los policías de la estación de Hollywood "instalaron un campo de tiro en Nichols Canyon... donde pueden disparar contra un muro de tierra con perfecta seguridad para los demás". [26]
Una veintena de agentes de policía "recorrieron la aislada Nichols Canyon Road" el 17 de agosto de 1951, en un esfuerzo infructuoso por encontrar dos revólveres calibre .38 que se utilizaron en el asesinato de Tony Trambino y Tony Brancato por parte del hampa apenas once días antes. . Buscaron "Al lado de la carretera sinuosa [donde] corre una alcantarilla densamente cubierta de maleza que en algunos lugares se profundiza hasta una zanja de 30 pies y en otros lugares se ensancha hasta convertirse en el enorme embalse sin uso de Nichols Canyon". [27]
Un campamento de Boy Scouts estaba funcionando en el cañón ya en 1918, año en que Arthur Letts compró una propiedad para un campamento permanente a un costo de 6.000 dólares. [28] [29]