Misión de carga a la ISS a mediados de 2014
Orbital-2 , [4] [5] también conocida como Orb-2 , fue el tercer vuelo de la nave espacial de reabastecimiento no tripulada Cygnus de Orbital Sciences , su tercer vuelo a la Estación Espacial Internacional y el cuarto lanzamiento del vehículo de lanzamiento Antares de la compañía . La misión se lanzó desde el Puerto Espacial Regional del Atlántico Medio (MARS) el 13 de julio de 2014 a las 16:52:14 UTC .
Astronave
Este fue el segundo de los ocho vuelos programados por Orbital Sciences en virtud del contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial (CRS-1) con la NASA . Fue el último uso planificado de la segunda etapa Castor 30B mejorada para esta serie CRS Orb-x.
Siguiendo la tradición de Orbital Sciences, la nave espacial Cygnus recibió el nombre de SS Janice Voss en honor a Janice E. Voss , una astronauta de la NASA y empleada de Orbital que murió el 6 de febrero de 2012. [6]
Lanzamiento y operaciones iniciales
La misión fue originalmente programada para lanzarse el 1 de mayo de 2014 [7] pero el lanzamiento se retrasó al 6 de mayo de 2014, luego al 17 de junio de 2014, luego al 1 de julio de 2014, nuevamente al 10 de julio de 2014, nuevamente al 11 de julio de 2014 debido a una falla en el banco de pruebas de un motor AJ-26 , al 12 de julio de 2014 debido al clima , y finalmente al 13 de julio de 2014, nuevamente debido al clima. [8] Orb-2 fue lanzado el 13 de julio de 2014 a las 16:52:14 UTC y atracó en la ISS tres días después, el 16 de julio de 2014. [9] El Cygnus Orb-2 entregó 1650 kg (3640 lb) de carga a la ISS y desechó unos 1470 kg (3240 lb) de basura mediante una reentrada destructiva . [10]
Aspectos destacados de la misión
- Día 1 de vuelo (lanzamiento): después de una secuencia de vuelo de 10 minutos, Antares puso a Cygnus en órbita en el mismo plano que la Estación Espacial Internacional , pero significativamente por debajo de ella. Cygnus luego desplegó sus paneles solares después de separarse de Antares. Después de una serie de comprobaciones, los controladores de tierra ordenaron a Cygnus que comenzara a aumentar su altitud.
- Días de vuelo 2 y 3: Cygnus continuó aumentando su altitud para igualar la de la estación espacial.
- Día 4 del vuelo: La NASA tomó la decisión de que Cygnus se acoplara a la estación, tras lo cual Cygnus se acercó de forma autónoma a 12 m (39 pies) por debajo de la estación espacial, donde se detuvo y mantuvo su posición. Los astronautas a bordo de la estación ordenaron a Cygnus que pasara a modo de "deriva libre", donde lo capturaron con el brazo robótico de la estación conectado al nodo nadir de la estación.
- Día 5 al día 36 de vuelo: Los astronautas de la ISS abrieron la escotilla de Cygnus, descargaron la carga útil y la llenaron con material para su eliminación.
- Del día 36 al 41 de vuelo, Cygnus se separó de la estación y se maniobró para alejarse a una distancia segura. Se realizaron pruebas de ingeniería durante 2 días antes de que se llevaran a cabo una serie de encendidos de motores para reducir la velocidad de la nave espacial para su reingreso sobre el Océano Pacífico Sur , donde la nave y la carga en su interior fueron destruidas. [3]
Manifiesto
Peso total de la carga: 1.650 kg (3.640 lb) [3] [11]
- Suministros para la tripulación: 764 kg (1.684 lb)
- Paquetes de atención para la tripulación
- Provisiones para la tripulación
- Alimento
- Peso: 355 kg (783 lb)
- Hardware del sistema de atención médica de la tripulación
- Equipos de control ambiental y soporte vital
- Hardware del sistema de energía eléctrica
- Equipos de robótica extravehicular
- Equipo de tripulación de vuelo
- Instalación PL
- Equipos estructurales y mecánicos
- Hardware del sistema de control térmico interno
- Ciencia e investigación: 327 kg (721 lb)
- CubeSats y desplegadores
- Hardware de surf dinámico de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón
- Reabastecimiento del programa de investigación humana
- Suministros de computadora: 8,2 kg (18 lb)
- Comando y manejo de datos
- Equipos de fotografía y televisión
- Herramientas para caminatas espaciales: 39 kg (86 lb)
Imágenes
Elevación del cohete a posición de lanzamiento.
El vehículo de lanzamiento Antares supera el TEL en el despegue.
El lanzamiento visto desde un mirador.
Véase también
Referencias
- ^ ab Bergin, Chris (22 de febrero de 2012). "Los gigantes de la industria espacial Orbital se muestran optimistas ante el debut de Antares". NasaSpaceFlight.com . Consultado el 29 de marzo de 2012 .
- ^ "Orbital Sciences - Cygnus Orb-2 Mission Overview". Spaceflight101. Archivado desde el original el 19 de julio de 2016. Consultado el 4 de abril de 2020 .
{{cite web}}
: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ abc "Kit de prensa para los medios de la misión Orbital-2" (PDF) (Nota de prensa). NASA. Julio de 2014. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
- ^ "Calendario de lanzamiento". Spaceflight Now. 3 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2013. Consultado el 3 de octubre de 2012 .
- ^ "Programa de vuelos a la Estación Espacial Internacional". SEDS. 15 de mayo de 2013.
- ^ Rawcliffe, Britt (11 de julio de 2014). «Tras los retrasos, el cohete Antares de Orbital Sciences Corporation está listo para su lanzamiento». Spaceflight Insider . Consultado el 11 de julio de 2014 .
- ^ "Calendario de lanzamiento". Spaceflight Now. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2013. Consultado el 29 de mayo de 2014 .
- ^ "Misión de servicios de reabastecimiento comercial de la ISS (Orb-2)". Orbital Sciences. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014.
- ^ Clark, Stephen (22 de mayo de 2014). «El motor del cohete Antares se dañó en un accidente de prueba». Spaceflight Now . Consultado el 29 de mayo de 2014 .
- ^ Beneski, Barron (1 de octubre de 2012). «Orbital comienza las operaciones del cohete Antares en el puerto espacial regional del Atlántico medio». Orbital Sciences . Consultado el 2 de octubre de 2012 .
- ^ Garner, Rob (11 de julio de 2014). «Orb-2 Science Briefing Highlights». NASA. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. Consultado el 11 de julio de 2014 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
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