La Ruta 41 del condado ( CR 41 ) en el condado de Onondaga, Nueva York, es una autopista de 6,20 millas (9,98 km) en las ciudades de Skaneateles y Marcellus en Finger Lakes . La ruta no está señalizada, como la mayoría de las rutas del condado de Onondaga, y sirve como conector entre las aldeas. La ruta comienza en una intersección con la Ruta 20 de EE. UU. (US 20) en Skaneateles y se dirige al noreste durante la mayor parte de su longitud. La Ruta 41 no se cruza con otra carretera mantenida por el estado, pero sigue la antigua alineación de dos. La carretera termina en una intersección con CR 83 (South Street) y CR 150 (Platt Road).
La Ruta 41 fue parte de una realineación de una autopista del siglo XIX, la Seneca Turnpike . Al ser una alineación más nueva, los carteles a lo largo de la carretera dicen "New Seneca Turnpike". La ruta, cuando se produjo la renumeración de la Ruta del Estado de Nueva York de 1930 , fue designada como parte de la Ruta 175 del Estado de Nueva York (NY 175) desde la US 20 hasta la NY 174 , que ahora es parte de la CR 41. Luego, la carretera siguió una alineación más antigua de la Ruta 174 hacia el sur, saliendo de Marcellus. La Ruta 175 fue desmantelada y realineada varias veces a lo largo de esa alineación, y la alineación de la Ruta 174 llegó en la década de 1970. En 1989, la Ruta 41 fue asignada a lo largo de toda su alineación.
La CR 41 comienza en una intersección con la US 20 (East Genesee Street) en el pueblo de Skaneateles. La ruta 41 se dirige al noreste a través de la comunidad densamente poblada, pasando por casas y árboles. Luego, la carretera se cruza con el término norte de East Lake Street, la continuación de NY 41. Sin embargo, la ruta del condado continúa hacia el noreste, dejando la parte del pueblo de Skaneateles en una intersección con Highland Avenue, perdiendo su apodo de Onondaga Street. La carretera, ahora conocida como New Seneca Turnpike, corre paralela a la US 20 en una zona menos densa de Skaneateles. [1]
La carretera continúa y abandona Skaneateles en dirección a la ciudad de Marcellus. Después de un tiempo, las densas viviendas se convierten en tierras de cultivo y campos, y la carretera continúa hacia el centro de Marcellus. Sin embargo, a medida que la ruta avanza, esto se invierte y las casas siguen a lo largo de la carretera una vez más. La Ruta 41 luego se cruza con Gully Road y Old Seneca Turnpike, un realineamiento de sí misma. La verdadera "Old Seneca Turnpike" se cruza más al norte. Después de pasar una gran granja, la Ruta 41 se cruza con el término norte de CR 259A (Richard Road). [1]
La Ruta 41 pasa al sur de un estanque, haciendo un giro hacia el norte. Luego, la ruta hace un giro hacia el este y, poco después, un camino recto hacia el noreste. La carretera se cruza con la CR 211A (Lawrence Road), que se dirige hacia el este hacia NY 174. Después de la ruta del condado, la población alrededor de la Ruta 41 disminuye rápidamente y los campos rodean la carretera. Una carretera local, CR 202 (Murphy Road), comienza hacia el oeste después de una corta distancia. La curva hacia el noreste comienza a enderezarse en una pista hacia el norte, hasta que se cruza con el término sur de la CR 236 (Gypsy Road). Poco después, la Ruta 41 se cruza con la CR 133, la antigua alineación de la Seneca Turnpike, y las dos carreteras se fusionan. [1]
La carretera del condado sigue luego la antigua autopista Seneca Turnpike por East Main Street, entrando en el pueblo de Marcellus. Luego, la Ruta 41 hace un giro hacia el sur a lo largo de una antigua alineación de NY 174. [1] La población se vuelve densa una vez más, ya que la Ruta 41 sigue South Street hacia su terminal oriental. Paralela al Marcellus County Park, la carretera continúa hacia el sur. La Ruta 41 finalmente termina en una intersección con CR 83 (South Street) y CR 150 (Platt Road). South Street continúa hacia una intersección con NY 174 y NY 175. [2]
La ruta 41 desde la US 20 hasta South Street es una realineación de la Seneca Turnpike , que fue asignada en 1800. Originalmente autorizada como Genesee Road, la Seneca Turnpike consistía en una autopista desde Canandaigua hasta Utica . La autopista tenía una vía larga en el condado de Onondaga, que discurría a lo largo de CR 133, NY 174, NY 175, NY 173 y NY 92. La autopista fue realineada en 1806 sobre CR 41 en lugar de CR 133. Después de CR 41, continuó por la misma vía. La Seneca Turnpike Corporation, que mantenía la autopista, cerró sus puertas en 1852. [3] [4] A partir de 2008, las rutas del condado 41 y 133 aún conservan el apodo de Seneca Turnpike. [1]
En 1930, durante una renumeración masiva de la Ruta Estatal , la alineación de Skaneateles – South Street de la CR 41 fue asignada como NY 175. El resto fue dividido como una alineación de NY 174. [ 5] La alineación de NY 174 permaneció intacta durante muchos años, mientras que NY 175 pasó por varias alineaciones diferentes. NY 175 fue truncada de la alineación de CR 41 en 1936, [6] hasta que fue realineada nuevamente hacia la autopista en la década de 1960. [7] Sin embargo, esta vez, la autopista fue mantenida por el Departamento de Transporte del Condado de Onondaga. En 1989, la NY 175 se realineó hacia la CR 73 (la autopista Lee Mulroy) al sur de la CR 41. [8] [9] [10] La alineación de la CR 41 en Marcellus se estableció como una carretera del condado en los años 1970 y 1980, cuando la NY 174 se realineó hacia una carretera diferente. [8] [11]
Toda la ruta está en el condado de Onondaga .
