El sistema de datos y gestión de cabina ( COMAND para abreviar) actúa como un centro combinado de comando y control para todas las funciones de audio , telemática y telecomunicaciones en los vehículos Mercedes-Benz e incluye una pantalla plana específica. Además del sistema de navegación GPS y la lógica general de procesamiento y control, COMAND incluye componentes como una libreta de direcciones, un teléfono, una radio y, en muchos casos, una unidad de CD/DVD. [1] Se conecta a través de una red de fibra óptica a otros dispositivos (a menudo separados), como cambiadores de CD/DVD, sistemas de sonido y amplificadores de sonido envolvente, receptores de TV y el sistema de control por voz Linguatronic opcional . Las primeras generaciones de COMAND utilizaron el estándar de red óptica D2B , mientras que los modelos posteriores se basan en MOST .
Una característica clave de todos los sistemas COMAND es proporcionar una integración profunda entre las diversas funciones como multimedia, navegación y telefonía y también permitir múltiples funciones de presentación y control. Un ejemplo de integración funcional es cuando se pueden silenciar otras fuentes de audio cuando entra una llamada telefónica o cuando se brindan instrucciones de navegación. También se da el caso de que el sistema de audio principal, los altavoces y el micrófono se utilizan para todas estas funciones en lugar de estar lógica y funcionalmente separados. Con respecto a las múltiples funciones de presentación y control, los vehículos basados en COMAND permiten que los controles del volante se utilicen junto con los botones y el controlador principales de COMAND, y la información e instrucciones de estado relacionadas con COMAND se pueden mostrar en el grupo de instrumentos además de la pantalla principal de COMAND. En vehículos con un sistema de entretenimiento para el asiento trasero Mercedes-Benz instalado de fábrica, esto también proporciona integración con el sistema COMAND, lo que permite, por ejemplo, que las pantallas del asiento trasero muestren contenido del receptor de TV COMAND o reproduzcan el audio del DVD trasero a través del sistema de entretenimiento del asiento trasero del automóvil. sistema de sonido envolvente.
En los modelos más nuevos de Clase S y Clase CL , como el W221 , la integración entre COMAND y otras funciones del vehículo es aún más completa, incluido el acceso a través de COMAND al sistema HVAC , controles de asientos, etc. En estos automóviles, a diferencia de la mayoría En otros vehículos Mercedes-Benz, COMAND forma parte del equipamiento de serie y no es un equipamiento opcional.
COMAND se introdujo por primera vez exclusivamente en los modelos insignia Clase S y Clase CL. Más tarde, también estuvo disponible en otros coches Mercedes.
De manera algo confusa, COMAND 2.5 (que no debe confundirse con el posterior COMAND-APS NTG2.5) en realidad se refiere a la primera generación de sistemas COMAND, introducida en el W220 . La etiqueta "2,5" parece hacer referencia a que la unidad COMAND principal de esta primera generación tenía una altura de 2,5 DIN . Este sistema COMAND disponía de lector de casetes, lector de CD incorporado para los discos de mapas de navegación, sintonizador de radio FM/AM, amplificador de 4 canales y conectores externos para otros sistemas. Los modelos europeos utilizaban discos de mapas (CD) de Tele Atlas . Hacia finales de 1999, el sistema se actualizó para utilizar discos de navegación tipo DX mejorados. COMAND 2.5 utiliza un bus óptico D2B para la conexión al cambiador de CD externo, al sistema telefónico, al sistema de sonido envolvente Bose opcional y al sistema de control por voz Linguatronic opcional. La unidad COMAND 2.5 fue fabricada por Bosch .
COMAND 2.5 era una opción en casi todos los modelos y se indicaba con el código de opción 352 de Mercedes-Benz.
La misma tecnología COMAND 2.5 (con mapas de navegación DX) se incorporó luego en un factor de forma algo diferente conocido como COMAND 2.0 (donde "2.0" se refiere al hecho de que esta unidad modificada tenía una altura de 2 DIN), pero sin la unidad de casete. . Estas unidades se introdujeron en la Clase E W210 como unidades rectangulares y más tarde también con una forma más redondeada en, entre otros, los modelos W203 y R230 .
Desde el año modelo 2003 de la Clase S, COMAND 2.5 fue reemplazado por una versión de pantalla ancha de COMAND 2.0 conocida como COMAND 2.0 MOPF.
Tenga en cuenta que COMAND 2.5, COMAND 2.0 y COMAND 2.0 MOPF se denominan colectivamente sistemas "COMAND 2" (a pesar de ser los sistemas COMAND de primera generación y, de manera confusa, a pesar de que el sucesor se conoce como COMAND-APS NTG1.
Esta nueva generación de sistemas COMAND se introdujo en el modelo Clase E W211 del año 2002 y, de hecho, es un rediseño completo. MOST reemplaza la red de anillo óptico D2B . El código de opción de Mercedes-Benz pasó a ser 527 (aunque, de manera confusa, al COMAND 2.0 MOPF también se le dio este código de opción). Estos nuevos sistemas basados en MOST recibieron el nombre de COMAND-APS para distinguirlos de los sistemas D2B más antiguos .
El sistema NTG1 [2] se distinguió aún más de los modelos anteriores por tener navegación basada en DVD en lugar del COMAND 2 basado en CD. Esto permitió transportar una región completa (como Europa) en un solo disco. Los sistemas NTG1 también podían reproducir CD/DVD MP3.
La evolución del NTG2 [3] fue una versión más barata y más integrada de COMAND-APS, que tenía todos los componentes principales en una única unidad principal de doble DIN en lugar de tres componentes separados como había sido el caso con NTG1 (una puerta de enlace de audio que incluía la radio, el amplificador , y controlador MOST; una unidad principal con pantalla; y un procesador de navegación) y, por lo tanto, también simplifica el cableado. Sin embargo, a diferencia de los modelos NTG1, el NTG2 COMAND no podía reproducir discos MP3. Para utilizar la navegación al mismo tiempo que escucha un disco de audio, se requiere el cambiador de CD opcional.
Esta versión de COMAND se utilizó en varios modelos como el W203 Clase C y el W209 CLK e incluso la Vito/Viano. También se instaló en el Smart Forfour .
COMAND NTG3 [4] es un sistema de gama alta destinado a los buques insignia Clase S W221 y Clase CL W216 . A diferencia de la mayoría de los demás automóviles Mercedes-Benz, la Clase S y la Clase CL incluyen a partir de ahora COMAND de serie, lo que permite una integración aún mejor y permite que COMAND controle aún más funciones del vehículo. Los mapas de navegación se almacenan en un disco duro interno en lugar de en un disco DVD (aunque las actualizaciones se instalan desde un DVD de actualización). Además de controlar los sistemas de audio, vídeo, navegación y telecomunicaciones, el NTG3 COMAND también controla muchos otros elementos, como los asientos multicontorno y dinámicos, el sistema HVAC , la persiana de la luneta trasera, el bloqueo del vehículo, alarma e inmovilizador, funciones de iluminación interior y exterior, función opcional de iluminación ambiental, ajustes fáciles de entrada/salida, etc.
El sistema NTG3 viene con una gran pantalla COMAND en color TFT 16:9 de 8" de alta resolución montada más arriba y más directamente en la línea de visión del conductor y con un gran controlador giratorio independiente montado en la consola central, entre los asientos delanteros. Este sistema fue el primer COMAND que admitió radio DAB en el bus MOST .
NTG3 utiliza un cambiador de DVD (y CD) en el tablero y un lector CompactFlash para música MP3. Opcionalmente se puede instalar y controlar mediante COMAND un sintonizador de TV digital y un sistema de sonido estéreo Harman Kardon Logic7 con 14 altavoces y un amplificador DSP de 600W y 13 canales. Cuando se instala un paquete de entretenimiento para el asiento trasero instalado de fábrica, este puede utilizar el sintonizador de TV digital NTG3 y el sistema de sonido envolvente para reproducir el audio a través de los parlantes en lugar de los auriculares. Al igual que en los modelos anteriores, el comando y control por voz Linguatronic también está disponible como opción.
El controlador principal de NTG3 es un gran dial giratorio con retroalimentación háptica, aunque también hay botones para acceder rápidamente a funciones de uso común e incluso un botón "favorito" al que se le puede asignar una función de elección. Además, los botones en el volante también brindan acceso a varias funciones COMAND y la pantalla grande en el grupo de instrumentos puede mostrar varias configuraciones e información relacionadas con COMAND además de la pantalla COMAND principal.
El W221 Clase S del año 2009 recibió una versión mejorada, COMAND-APS 3.5 NTG. [5] Esto incluye soporte Bluetooth mejorado y vista dividida (donde el pasajero mira un DVD mientras el conductor ve otras funciones COMAND, como el mapa de navegación, en la misma pantalla). El nuevo sistema NTG3.5 también presenta una nueva disposición de administración de derechos para evitar el uso de discos de actualización de mapas copiados. Esta función de gestión de derechos significa que no es posible actualizar vehículos basados en NTG3 a NTG3.5.
El sistema NTG4 [6] es una versión de coste reducido de la tecnología NTG3. Se presentó por primera vez cuando se lanzó el Clase C W204 en 2007 y cuenta con una pantalla de 7", mucho más pequeña que la pantalla más grande y de mayor resolución de 8" del modelo insignia W221 . Es la primera versión de COMAND que admite Mercedes Media Interface. Al igual que NTG3, almacena mapas en un disco duro y dispone de un lector de tarjetas para música MP3. Entre otras diferencias de implementación está el hecho de que en la versión W204 la pantalla se pliega eléctricamente hacia adentro y hacia afuera, mientras que en otras encarnaciones es fija. El Mercedes SLS también dispone de COMAND NTG4.
A diferencia del sistema NTG3, NTG4 no admitía códigos postales del Reino Unido de 7 caracteres cuando se lanzó por primera vez (solo códigos postales de 5 caracteres), pero algunas unidades NTG4 (por ejemplo, las del modelo MY2010 W212 y posteriores) tienen una actualización de firmware disponible en los concesionarios Mercedes que agrega 7 caracteres. Códigos postales del Reino Unido.
NTG4 también se utiliza en Mercedes-Benz Clase GLK (X204).
De manera algo confusa, COMAND-APS NTG2.5 se introdujo después de NTG4, reemplazando a COMAND en modelos previamente equipados con sistemas NTG1 y NTG2 (aparte del W209 CLK, ya que ese modelo fue reemplazado por el cupé W207 Clase E. La unidad tiene una tarjeta SD lector además de la unidad de DVD. Un cambiador de DVD opcional puede reemplazar la unidad única. El código de opción de Mercedes-Benz es 512 para la unidad de unidad única y 527 para la unidad con el cambiador de DVD opcional. Al igual que los modelos NTG4, admite el Interfaz La unidad también almacena los mapas de navegación en un disco duro interno que tiene espacio adicional para archivos mp3.
A finales de 2011, Mercedes comenzó a instalar el nuevo COMAND-APS NTG4.5 [7] en sus automóviles W204 para el año modelo 2012, y luego en otros modelos [8] como el W212 , W207 y R172 SLK. Se convirtió así en la última generación de COMAND para sus vehículos no emblemáticos (es decir, vehículos distintos de la Clase S y la Clase CL ). También se conoce como COMAND Online, ya que puede utilizar la conexión de banda ancha móvil del teléfono para conectarse a los servicios basados en Internet de Mercedes-Benz. Permite la ejecución de varias aplicaciones descargables (como Facebook) en el sistema COMAND. Utiliza una pantalla a color de 7" y tiene una ranura para tarjeta SD. La resolución, que es bastante buena en ese momento, es 800*480.
Inicialmente, los gráficos eran marrones y negros, y este sistema pasó a ser conocido como GEN1. Luego, la combinación de colores de la pantalla se cambió a Gris/Negro/Rojo al mismo tiempo que cambiaron los gráficos en el grupo de instrumentos y esto se conoce como GEN2 y coincidió con la actualización MY2013. Inicialmente se usó firmware diferente en GEN1 y GEN2, pero más tarde, el firmware para GEN1 y GEN2 se fusionó en 1 versión de firmware y la combinación de colores se convirtió en un elemento de configuración de tiempo de ejecución.
Nuevamente, se admite Media Interface y los mapas se almacenan en un disco duro y están restringidos, como con NTG3.5, por una función de protección de administración de derechos basada en PIN. Al igual que NTG3/3.5, también tiene un controlador giratorio independiente (aunque más pequeño que el de los vehículos basados en NTG3/3.5).
COMAND-4.7 se instaló en vehículos a partir de junio de 2013, como el GLK350 (2015). Ahora admite la conexión directa de teléfonos iPhone y Android para admitir la función de Internet que antes no era posible con estos dispositivos.
También cuenta con radio por Internet y ligeros cambios en la guía de ruta. Las diferencias con NTG4.5 son las nuevas aplicaciones de Mercedes; actualización de CPU; SATA de 80G a 100G; Mejor rendimiento de las figuras de Navigator, lo que permite un sistema más fluido en su conjunto.
Los formatos de archivo admitidos son:
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Esta es la última versión que usa el nombre COMAND y se introdujo en la clase S 2013/2014, GLA 2014 y clase C. Incluye Mercedes Online Radio que se transmite desde Europa las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Los mapas se acercan y alejan más suavemente y están enriquecidos con gráficos y funciones. El núcleo del sistema es un procesador Intel Atom . [9]
Hay tres generaciones de NTG5, NTG5*1, NTG5*2 y NTG5.5. NTG5*1 tiene un teclado, mientras que NTG5*2 / NTG5.5 no. COMAND NTG5*1 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto NTG5*2 está instalado en S, CL, C, GLC, AMG-GTS, X-Class y la Vito de nueva generación. NTG5*1 está instalado en vehículos facelift A, B, CLA, GLA, W207-E, W212-E, CLS, GLE y GLS. NTG5*5 se instaló en la nueva clase W213-E y reemplaza al NTG5*2 a medida que se renuevan los vehículos.
El NTG 5.0 reproduce los siguientes formatos de archivo:
Audio:
Video:
El nuevo sistema multimedia que se instala en muchos vehículos Mercedes-Benz. El nombre COMAND ya no se utiliza y ha sido reemplazado por MBUX. En la nueva Clase S de la serie W223 se introduce un sistema de segunda generación, llamado "My MBUX" . [10]
OMD produjo un comercial para teléfonos móviles para la función MBUX. [11]