Los centros de control de tránsito aéreo de Brasil son conocidos por la sigla CINDACTA , o " Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tránsito Aéreo" . Hay cuatro CINDACTA en funcionamiento, ubicados en cuatro ciudades y cada uno responsable de diferentes regiones del espacio aéreo de Brasil.
El uso de controladores aéreos militares para el tráfico civil no es inusual. En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA) opera un sistema totalmente paralelo al de la Fuerza Aérea estadounidense y el NORAD . Lo mismo ocurre con Eurocontrol y los sistemas de defensa aérea de cada uno de sus países miembros. El uso de un comando integrado por parte de Brasil plantea algunos desafíos singulares para el gobierno. Como miembros del ejército, a los controladores no se les permite formar sindicatos (como en el caso de la NATCA en Estados Unidos) ni hacer huelga .