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Motor Nissan CD

El motor Nissan CD es una versión diésel del motor Nissan CA que sustituyó al motor de cuatro cilindros Nissan LD . Tienen un bloque de hierro fundido y una culata de aleación. Se utilizó desde 1980 hasta finales de los años 90 hasta que fue sustituido por el motor Nissan YD .

CD17

CD17 (temprano)

61 CV (45 kW; 60 bhp) a 5000 rpm
10,6 kg⋅m (104 N⋅m; 77 lb⋅ft) a 2800 rpm [1]

CD17 (tarde)

55 CV (40 kW; 54 bhp) a 5000 rpm
10,6 kg⋅m (104 N⋅m; 77 lb⋅ft) a 2800 rpm

CD17T

73 CV (54 kW; 72 CV) DIN
14,8 kg⋅m (145 N⋅m; 107 lb⋅ft)

CD20

76 CV (56 kW; 75 bhp) a 4800 rpm
13,5 kg⋅m (132 N⋅m; 98 lb⋅ft) a 2800 rpm

CD20E

76 CV (56 kW; 75 bhp) a 4800 rpm
13,5 kg⋅m (132 N⋅m; 98 lb⋅ft) a 2800 rpm

CD20T

91 CV (67 kW; 90 bhp) a 4400 rpm
17,7 kg⋅m (174 N⋅m; 128 lb⋅ft) a 2400 rpm

CD20Ti

100 CV (74 kW; 99 bhp) a 4000 rpm
21 kg⋅m (210 N⋅m; 150 lb⋅ft) a 2400 rpm

CD20ET1

97 CV (71 kW; 96 bhp) a 4000 rpm
20 kg⋅m (200 N⋅m; 140 lb⋅ft) a 2400 rpm

CD20ET2

91 CV (67 kW; 90 bhp) a 4400 rpm
19,5 kg⋅m (191 N⋅m; 141 lb⋅ft) a 2400 rpm

CD20ETi

105 CV (77 kW; 104 bhp) a 4000 rpm
22,5 kg⋅m (221 N⋅m; 163 lb⋅ft) a 2000 rpm

Véase también

Lista de motores Nissan

Referencias

  1. ^ ab World Cars 1984 . Pelham, Nueva York: L'Editrice dell'Automobile LEA/Herald Books. 1984. pág. 362.ISBN​ 0-910714-16-9.
  2. ^ De Leener, Philippe (10 de marzo de 1983). "Essai Détaillé: Nissan Cherry 1.7 GL Diesel" [Prueba detallada]. Le Moniteur de l'Automobile (en francés). 34 (764). Bruselas, Bélgica: Editions Auto-Magazine: 33–35.
  3. ^ Nissan Gamma '85 [ gama Nissan '85 ] (folleto) (en flamenco), Aartselaar, Bélgica: NV Nissan Belgium SA, 1985, p. 3