El CAP-1 Planalto fue un avión de entrenamiento militar construido en Brasil durante la Segunda Guerra Mundial . Era un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola que acomodaba al piloto y al instructor en cabinas abiertas en tándem . El proyecto había sido iniciado por el Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) bajo la designación IPT-4 y aunque el trabajo de diseño había sido contratado al CAP, el IPT insistió en un perfil de ala de su propia elección que condujo a serios problemas de estabilidad en el producto final.
El CAP-3 sustituyó el motor Franklin 4AC del CAP-1 por un de Havilland Gipsy con el doble de potencia, pero los problemas de estabilidad no se solucionaron hasta que el ingeniero de CAP Oswaldo Fadigas rediseñó el ala del CAP-6 . La firma intentó vender este último modelo al Ministerio de Aeronáutica, pero sólo tuvo éxito en la venta de kits de conversión para los CAP-1 y -3 existentes en el inventario militar.
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1951–52 [1]
Características generales
Actuación