Charles Mitchell (22 de mayo de 1820 - 22 de agosto de 1895) fue un ingeniero escocés de Aberdeen que fundó importantes astilleros en el Tyne. Se convirtió en un benefactor público que financió edificios notables que aún sobreviven en la actualidad.
Asistió a la Universidad de Aberdeen. Después de un aprendizaje de ingeniería en Londres, se convirtió en diseñador de barcos trabajando para el astillero de John Coutts en Newcastle upon Tyne en 1842. Se convirtió en constructor naval por derecho propio en el astillero Low Walker en el Tyne en 1852. [1] El barco cablero Hooper , segundo en tamaño después del SS Great Eastern y el primer barco diseñado específicamente para tender cables transatlánticos, fue botado para Hooper's Telegraph Works en el astillero el 29 de marzo de 1873 después de cuatro meses y medio de construcción. [2] [3] Ese astillero se unió en sociedad con el astillero Armstrong para formar Armstrong Mitchell en 1882. [4]
Fue condecorado con la Orden Imperial de San Estanislao, 2ª clase (normal para ciudadanos extranjeros), que se puede ver en el escudo de armas sobre la puerta de Jesmond Towers. [4] Jesmond Towers, hasta 2008 la Escuela La Sagesse , es un edificio de estilo neogótico que fue construido en varias etapas en el siglo XIX. La obra principal es del arquitecto de Newcastle John Dobson . [5] En 1871, Mitchell estaba entre los que saludaron al Gran Almirante, el Gran Duque Konstantin en la estación central de Newcastle , después de lo cual el grupo se dirigió a Jesmond Towers. Los invitados rusos habían venido a visitar el astillero Low Walker y a dar un rápido recorrido por el río.
En 1887, Mitchell encargó la iglesia art nouveau de St George, Jesmond a Thomas Ralph Spence (1845-1918), [6] secretario de la Asociación de Artes de Newcastle. El edificio es alto y espectacular por dentro y de excelente mano de obra (comentado por George Bernard Shaw en su visita en la década de 1890). Las vidrieras son especialmente finas y las figuras del mosaico fueron diseñadas por el propio hijo de Mitchell, CW Mitchell. Originalmente, el órgano de Lewis recibía aire de dos potentes motores hidráulicos suministrados por el vecino de Mitchell en Jesmond Dene, el barón Armstrong . En Jesmond, cedió el terreno de la finca Jesmond Towers y 30.000 libras esterlinas para la construcción de la iglesia art nouveau de San Jorge (1888).
Hasta su muerte a la edad de 75 años dirigió las actividades de construcción naval de Sir WG Armstrong, Mitchell and Co. En 1897, después de su muerte, la empresa se convirtió en Armstrong Whitworth , que ahora forma parte de Rolls-Royce plc y BAE Systems .
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