El Centro de Tránsito Rosa Parks Hempstead es un centro intermodal y un centro de transporte en Hempstead , Nueva York . Contiene las instalaciones interiores para clientes del sistema de autobuses Nassau Inter-County Express entre las calles Jackson y West Columbia, así como la terminal de la rama Hempstead del Ferrocarril de Long Island , ubicada justo al otro lado de la calle West Columbia desde la terminal de autobuses.
La terminal de autobuses, que presta servicio a 17 rutas, es un importante punto de transferencia para los clientes que utilizan una segunda ruta del Nassau Inter-County Express o el LIRR. Ofrece una zona de espera, información sobre el transporte, máquinas expendedoras de MetroCard , un puesto de periódicos y baños. [4]
La estación de ferrocarril de Hempstead Long Island se construyó originalmente como una estación de ferrocarril central de Long Island en algún momento entre octubre y diciembre de 1872, en la esquina de Main Street y Fulton Avenue . Cuando Long Island Rail Road adquirió el CRRLI en 1878, esta estación de Hempstead y terminal llegaron con ella, reemplazando a la antigua estación de Hempstead construida en 1839, que corría a lo largo del ramal original de Hempstead y estaba ubicada en Main Street y Centre Street. [5] [6]
La estación fue remodelada en julio de 1881 y demolida en 1913. En febrero de 1913 se construyó una segunda estación de ladrillos, diseñada para que los trenes terminaran detrás del edificio en lugar de a su lado. Esto se debió a un accidente ocurrido en enero de 1912 en el que un tren lechero chocó por detrás a un vagón de pasajeros parado, lo que lo hizo cruzar Fulton Avenue y chocar contra un edificio al otro lado de la calle, lo que provocó dos muertes. [7] Entre el 30 de diciembre de 1941 y 1943, el servicio se suspendió cuando se cortaron las vías y la estación se trasladó a Columbia Street. Se instaló una estación temporal a 1265 pies (386 m) al oeste de su antigua ubicación hasta que se terminaron las obras de este proyecto. Una vez finalizado este traslado y el trabajo de las vías, se reabrió la segunda estación. La estación fue destruida en un incendio el 31 de diciembre de 1962 y remodelada en abril de 1963. Esta estación fue demolida en 1998 y reemplazada por un tercer depósito mucho más elaborado y moderno, que se construyó entre 1999 y 2002.
En 1993, se completó la construcción del Centro de Tránsito de Hempstead, que reemplazó a uno anterior. [8] [9] [10] [11] Junto con la nueva estación de ferrocarril, su construcción fue parte de un plan del alcalde James A. Garner para reurbanizar Hempstead y ayudar a que volviera a ser prominente como "centro de Long Island". [4] [8] [11] La terminal de autobuses original de Hempstead estaba ubicada al otro lado de Jackson Street, en la esquina de Jackson y Main Street. [9] Esa área ahora está ocupada por la parada de autobuses Greyhound y varios negocios. El nuevo centro de tránsito puede acomodar muchos más autobuses que la terminal original y permite que casi la mitad de las rutas del sistema Nassau Inter-County Express (anteriormente MTA Long Island Bus) pasen por Hempstead. [11]
El 14 de febrero de 2006, Thomas R. Suozzi , entonces ejecutivo del condado de Nassau, anunció que el Hempstead Transit Center cambiaría su nombre en honor a la pionera de los derechos civiles Rosa Parks . [12] En la inauguración, Suozzi dijo: "Para honrar su memoria y la de su importante trabajo, hoy estamos renombrando este vital centro de tránsito en honor a una de las figuras más importantes de la historia estadounidense". [12] [13]
Además del cambio de nombre de la terminal, se construirá una exposición permanente del movimiento por los derechos civiles, que contará la historia de la lucha por la igualdad a través de las fotografías de fotoperiodistas y artistas que cubrieron los disturbios de esa época, incluidos el fallecido Moneta Sleet Jr. , Jim Peppler y Herbert Randall . [12] [13] Una columna en la parte trasera de la terminal de autobuses ha sido renovada con mármol negro, grabada con una imagen grande de Rosa Parks y su historia.
Esta estación tiene dos andenes de isla de nivel alto , cada uno con 8 vagones de largo. El ramal de Hempstead tiene ocho vías en esta ubicación. Las cuatro vías al este de los andenes, pero no adyacentes a ellos, se utilizan para el almacenamiento de trenes.
En el Hempstead Transit Center, hay 17 rutas que operan a través de la terminal. Además, los viajes n88x de Jones Beach durante el fin de semana y los viajes n6x en horas pico paran afuera en Columbia Avenue. Las asignaciones de salidas durante el día se enumeran a continuación; durante las horas nocturnas cuando la terminal está cerrada, todos los autobuses paran en West Columbia Street en Station Plaza, inmediatamente al norte de la terminal.
