Las locomotoras de maniobras diésel de la SNCF de la clase C 61000 (+ TC 61100) fueron construidas por la Compagnie Electro-Méchanique (CEM) entre 1950 y 1953. Se construyeron 48 locomotoras, numeradas C 61001–61048. Se utilizaron para tareas de maniobras pesadas en los alrededores de Le Havre . [1]
En los dos ejes de los extremos se instalaron dos motores de tracción, estando todos los ejes acoplados mediante barras de acoplamiento .
Además, se construyeron doce unidades esclavas , numeradas TC 61101-61112, para proporcionar potencia adicional. Estas unidades esclavas no tenían cabina, lo que reducía su peso.
Estas locomotoras ya han sido retiradas del servicio de la SNCF, pero se han conservado varias y unas cuantas se han vendido para su uso posterior en la industria o en el operador del metro de París, RATP . [1]
