La clase Bustamante fue una clase de tres destructores de la Armada Española . Fueron construidos en España con un diseño británico y se completaron entre 1914 y 1916. Sirvieron hasta 1930-1932. La clase Bustamante tuvo poco servicio, pasó principalmente en un escuadrón de entrenamiento y patrullando las costas de España. En comparación con los diseños extranjeros contemporáneos, la clase Bustamante se consideraba superada, con armamento deficiente y falta de velocidad.
En 1908, las Cortes españolas aprobaron una Ley Naval que reorganizó los astilleros navales de España para hacerlos más eficientes y permitir la construcción de una marina moderna. La ley también autorizó un gran programa de construcción naval, con tres acorazados , tres destructores , 24 torpederos y cuatro cañoneras que se completarían en 1914. Si bien los barcos se construirían en los astilleros recientemente renovados de España, la mayoría de los barcos serían de origen extranjero. diseño. [1] Los tres destructores fueron construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), el consorcio creado para renovar y gestionar los astilleros españoles, en Cartagena según un diseño británico (ya sea por Vickers [2] o John Brown [3] - ambas empresas formaban parte del consorcio SECN [1] ). [2] [4]
Los nuevos destructores tenían 64,7 metros (212 pies 3 pulgadas) de largo, con una manga de 6,7 m (22 pies 0 pulgadas), un calado de 1,7 m (5 pies 7 pulgadas) y desplazaban 530 toneladas largas (539 t). Estaban propulsados por turbinas de vapor , alimentadas por calderas Yarrow o Normand y accionadas por tres ejes de hélice. La maquinaria tenía una potencia de 6.250 caballos de fuerza (4.660 kW ), lo que daba una velocidad de 28 nudos (52 km/h; 32 mph). Los buques tenían un alcance de 900 millas náuticas (1700 km; 1000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Se colocaron dos embudos . [2] El armamento consistía en cinco cañones Vickers de 57 mm (2 pulgadas), dos de lado a lado en el castillo de proa del barco , uno en popa en la línea central del barco y los dos cañones restantes en la manga del barco. Se instalaron dos juegos de tubos lanzatorpedos gemelos de 450 mm (18 pulgadas). [2] [3] [5]
Los tres destructores, Bustamante , Villaamil y Cadarso , se establecieron entre 1911 y 1913. [6] [7] [8] Bustamante y Villaamil se botaron en 1913, mientras que Cadarso se botó en 1914. [2] [3] Bustamante se completó en 1914, y Villaamil y Cadarso se completaron en 1916. Debido al cese del apoyo material de Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial, Cadarso fue equipado con tubos de torpedos de 380 mm (15 pulgadas) en lugar de los tubos de 450 mm planeados. [3] Cuando entraron en servicio, la clase Bustamante fue superada por los destructores extranjeros contemporáneos, ya que estaba mal armada y era lenta. [3]
Los barcos realizaron patrullas de neutralidad por las costas españolas durante la Primera Guerra Mundial. [6] [7] [8] Pasaron gran parte de su tiempo en un escuadrón de entrenamiento, [3] y fueron eliminados a principios de la década de 1930, con Cadarso siendo desguazado en 1930, Bustamante en 1931 y Villaamil en 1932. [2]