Ronald A. Bussink [1] ha sido un diseñador líder de norias gigantes y estructuras similares durante más de 25 años. [2] Bussink entró en el mercado de la industria del entretenimiento en 1985 [3] y diseñó, fabricó y entregó más de 60 ruedas de observación gigantes entre 1990 y 2005. [4]
La empresa Bussink se conocía anteriormente como Nauta Bussink antes de trasladar sus oficinas de los Países Bajos a Appenzell Rodas Interiores , Suiza . [5] [6] Entonces se conocía como Ronald Bussink Professional Rides, una marca registrada de Ronald Bussink Aktiengesellschaft, [4] que posteriormente pasó a llamarse Professional Rides Aktiengesellschaft, RoBu Privat Equity AG y luego RoBu AG. [7]
En 2008, tras la venta de la gama Wheels of Excellence de Bussink a Vekoma , Bussink creó una nueva empresa, Bussink Landmarks, para concentrarse en el suministro de ruedas de observación de 100 metros (328 pies) y más de altura. [8]
Ruedas de excelencia
La gama Wheels of Excellence incluía los siguientes modelos:
R40
Disponible como modelo fijo o transportable. 15 o 30 turismos, cada uno con capacidad para 8 personas.
50€
Disponible como modelo fijo o transportable. 18 o 36 turismos, cada uno con capacidad para 8 personas.
R60
Disponible como modelo fijo o transportable. 21 o 42 turismos, cada uno con capacidad para 8 personas.
Una de las ruedas Bussink R60 más famosas y transitadas es la Roue de Paris de 60 metros (197 pies) [9] [10] de altura , originalmente instalada en la Place de la Concorde en París para las celebraciones del milenio 2000. Roue de Paris abandonó Francia en 2002 y en 2003-2004 operó en Birmingham y Manchester , Inglaterra . En 2005 visitó primero Geleen y luego Ámsterdam , Países Bajos , antes de regresar a Inglaterra para operar en Gateshead . En 2006 se erigió en el bazar nocturno Suan Lum en Bangkok , Tailandia , y en 2008 ya había llegado a Amberes , Bélgica . [11] Roue de Paris utiliza 40.000 litros (8.800 galones imperiales) de lastre de agua para proporcionar una base estable. Pesa 365 toneladas (402 toneladas cortas) y un equipo de especialistas puede montarlo en 72 horas y desmontarlo en 60 horas. El transporte requiere siete camiones portacontenedores de 20 pies, diez camiones con remolque abierto y un camión con remolque cerrado. Sus 42 vagones de pasajeros se pueden cargar de 3 o 6 a la vez, y cada vagón tiene capacidad para 8 personas. [9]
R80
Rueda fija con 6 u 8 patas de apoyo y cápsulas autorrotativas opcionales. 56 turismos, cada uno con capacidad para 8 personas.
En 2008, Vekoma Rides Manufacturing adquirió la gama de ruedas gigantes Wheels of Excellence . Vekoma creó una nueva división, Dutch Wheels BV, para comercializar ruedas gigantes como atracciones independientes. [8] A partir de 2012, las variantes de Wheels of Excellence enumeradas por Dutch Wheels BV eran los modelos R40, R50 y R60. [12]
Lugares de interés de Bussink
Tras la venta de la gama Wheels of Excellence, Bussink fundó una nueva empresa, Bussink Landmarks, para concentrarse en el suministro de ruedas de observación gigantes de 100 metros (328 pies) y más de altura. [8]
Diseño de fregadero
Bussink también fundó [13] y es director ejecutivo de [1] Bussink Design. Diseñó el R80XL , [1] que es fabricado y vendido bajo licencia de Bussink Design GmbH por Maurer German Wheels [14] y Chance American Wheels . [15] El R80XL está disponible en versiones fija (SV) y transportable (SP), [16] ambas de aproximadamente 78 metros (256 pies) de altura. [17] [18] La R80XL SP es la rueda de observación transportable más alta del mundo. [1] [16]
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