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Busek

Busek Company Incorporated es una empresa estadounidense de propulsión espacial que construye propulsores , productos electrónicos y diversos sistemas para naves espaciales .

Historia

Busek fue fundada en 1985 por Vlad Hruby en Natick, Massachusetts . [1] Busek comenzó como un laboratorio en las afueras de Boston , Massachusetts .

Misiones de vuelo

TacSat-2

Propulsor de efecto Hall BHT-200 de Busek

El primer propulsor Hall estadounidense que voló al espacio, el BHT-200 de Busek, fue lanzado a bordo del satélite TacSat-2 del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) . El propulsor Busek fue parte del Experimento de Integración de Propulsión de Microsatélites (MPI) y se integró en el TacSat-2 bajo la dirección del Programa de Pruebas Espaciales del Departamento de Defensa . El TacSat-2 fue lanzado el 16 de diciembre de 2006 desde la Instalación de Vuelo Wallops de la NASA . [2]

Buscador de caminos LISA

El primer propulsor de electrospray que llegó al espacio fue fabricado por Busek y lanzado a bordo del satélite LISA Pathfinder de la Agencia Espacial Europea el 3 de diciembre de 2015. El propulsor eléctrico de estilo coloidal de micronewton fue desarrollado bajo contrato con el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA (Programa ST-7 de la NASA) y forma parte del Sistema de Reducción de Perturbaciones (DRS) de la NASA, que cumple un papel fundamental en la misión científica LISA Pathfinder. [3] [4]

AEHF

Aerojet , bajo licencia de Busek, [5] [6] fabricó el propulsor Hall de 4 kW (el BPT-4000) que voló a bordo de la nave espacial de comunicaciones AEHF de la USAF .

Una Web

En 2023, Busek anunció la exitosa puesta en servicio en órbita de sus propulsores de efecto Hall BHT-350 en 80 satélites OneWeb , lanzados en diciembre de 2022 y enero de 2023 en cohetes Falcon 9 de SpaceX . Los nuevos satélites de comunicaciones OneWeb utilizan los propulsores para elevar la órbita, mantener la posición, evitar colisiones y desorbitar al concluir la misión de cada satélite. [7]

Contratos

NASA

Busek proporcionará propulsores Hall para el Programa Artemis de la NASA . Como parte del Elemento de Potencia y Propulsión , los propulsores Hall de 6 kW de Busek trabajarán en combinación con el Sistema Avanzado de Propulsión Eléctrica de la NASA para proporcionar capacidades de elevación de órbita y mantenimiento de la posición para el Lunar Gateway . La órbita de halo casi rectilínea polar del Lunar Gateway (NRHO) requerirá un ajuste periódico de la órbita, y la propulsión eléctrica utilizará energía solar para esta tarea. [8]

Investigación y desarrollo

Propulsión

El propulsor iónico BIT-3 de Busek funciona con varios propulsores

Busek ha demostrado propulsores Hall de xenón experimentales a niveles de potencia superiores a 20 kW. [9] Busek también ha desarrollado propulsores Hall que funcionan con yodo , [10] [11] bismuto , [12] [13] dióxido de carbono , [14] magnesio , [15] zinc , [16] y otras sustancias. Un propulsor Hall Busek de 200 W alimentado con yodo volará en la misión iSat ( Iodine Satellite ) de la NASA. Busek también está preparando un sistema de propulsor Hall de yodo de 600 vatios para futuras misiones de la clase Discovery. [17]

Otras tecnologías de Busek publicitadas incluyen motores de iones de RF [18] y un cohete resistojet . [19] Otro foco es la propulsión CubeSat , propuesta para la misión Lunar IceCube de 2018. [20]

En julio de 2012 , Busek estaba trabajando en un programa financiado por DARPA llamado DARPA Phoenix , cuyo objetivo era reciclar algunas partes de naves espaciales en órbita. [21]

En septiembre de 2013, la NASA adjudicó un contrato de Fase I de 18 meses a Busek para desarrollar un concepto experimental llamado sistema de micropropulsor de superficie porosa de alta relación de aspecto (HARPS) para su uso en pequeñas naves espaciales CubeSat . [22] [23]

En marzo de 2021, Busek y Maxar Technologies completaron una campaña de pruebas de fuego caliente de extremo a extremo para validar el subsistema de propulsión eléctrica solar (SEP) de 6 kilovatios para el elemento de potencia y propulsión (PPE) del Gateway de la NASA en órbita lunar. [24]

Removedor de desechos orbitales (ORDEN)

Para lidiar con los desechos espaciales , Busek propuso en 2014 un vehículo controlado a distancia para encontrarse con estos desechos, capturarlos y unir un satélite desorbitado más pequeño a los desechos. El vehículo controlado a distancia arrastraría entonces la combinación de desechos/satélite pequeño, usando una correa, hasta la ubicación deseada. El satélite más grande remolcaría entonces la combinación de desechos/satélite pequeño para desorbitarla o moverla a una órbita cementerio más alta por medio de propulsión eléctrica . El satélite más grande, llamado Orbital Debris Remover , u ORDER, transportaría más de 40 satélites desorbitados SUL ( Satellite on an Umbilical Line ) y suficiente propulsor para una gran cantidad de maniobras orbitales requeridas para efectuar una misión de remoción de desechos de 40 satélites durante muchos años. Busek proyectó que el costo de un remolcador espacial de este tipo sería de US$80 millones . [25]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Spotlight | Busek Co. Inc". SpaceNews . 2014-08-25 . Consultado el 2022-04-07 .
  2. ^ Goebel, Dan; Katz, Ira (2008). Fundamentos de la propulsión eléctrica: propulsores iónicos y Hall . Hoboken, Nueva Jersey: Wiley. pág. 442. ISBN. 978-0470429273.
  3. ^ "Micropropulsores coloidales demostrados en LISA Pathfinder | Dirección de Misiones Científicas". science.nasa.gov . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  4. ^ Ziemer, John K.; Randolph, Thomas; Hruby, Vlad; Spence, Douglas; Demmons, Nathaniel; Roy, Tom; Connolly, William; Ehrbar, Eric; Zwahlen, Jurg; Martin, Roy (2006). "Propulsión de microempuje coloidal para las misiones Space Technology 7 (ST7) y LISA". Actas de la conferencia AIP . 873 . Greenbelt, Maryland (EE. UU.): AIP: 548–555. doi :10.1063/1.2405097.
  5. ^ Wilhelm, S. "En la tecnología de cohetes, el ion es el rey de la jungla". Puget Sound Business Journal, 16 de mayo de 1999.
  6. ^ "Tecnología avanzada de propulsión por satélite" (PDF) . Air Force SBIR Impact. Archivado desde el original (PDF) el 2012-09-03 . Consultado el 2012-10-23 .
  7. ^ Werner, Debra. "Busek aumenta la producción de OneWeb Constellation". Space News, 6 de febrero de 2023.
  8. ^ Herman, Dan; Gray, Timothy; Johnson, Ian; Kerl, Taylor; Lee, Ty; Silva, Tina (15 de septiembre de 2019). La aplicación de la propulsión eléctrica avanzada en el elemento de potencia y propulsión de la NASA (PDF) . Conferencia Internacional de Propulsión Eléctrica. Viena, Austria. pág. 15.
  9. ^ Boyd, I.; Sun, Q.; Cai, C.; Tatum, K. "Simulación de partículas de columnas de propulsores Hall en la cámara de vacío de 12 V" (PDF) . Documento IEPC 2005-138, Actas de la 29.ª Conferencia Internacional sobre Propulsión Eléctrica, Universidad de Princeton, 2005.
  10. ^ Szabo, James; Pote, Bruce; Paintal, Surjeet; Robin, Mike; Hillier, Adam; Branam, Richard D.; Huffmann, Richard E. (1 de julio de 2012). "Evaluación del rendimiento de un propulsor Hall de vapor de yodo". Revista de propulsión y potencia . 28 (4): 848–857. doi :10.2514/1.B34291.
  11. ^ Centro Marshall de Vuelos Espaciales. "Propulsor de efecto Hall compatible con yodo". Resúmenes técnicos de la NASA, junio de 2016.
  12. ^ Walker, M. "Propulsión y energía: propulsión eléctrica (revisión del año 2005)" (PDF) . Aerospace America, diciembre de 2005.
  13. ^ Centro Marshall para Vuelos Espaciales (noviembre de 2008). "Propulsor de efecto Hall que utiliza bismuto como propulsor". NASA Tech Briefs, 32, 11.
  14. ^ Bergin, C. (9 de enero de 2012). "Habilitando el futuro: la NASA pide una revolución en la exploración a través de los conceptos del NIAC". NASA Spaceflight.com.
  15. ^ Centro de Investigación Glenn. "Propulsores Hall mejorados alimentados por combustible de fase sólida". Resúmenes técnicos de la NASA, julio de 2015.
  16. ^ Szabo, J.; Robin, M.; Duggan, J..; Hofer, R. "Propulsores Hall con propulsores de metal ligero". Documento IEPC 09-138, Actas de la 31.ª Conferencia Internacional sobre Propulsión Eléctrica, Universidad de Michigan, Ann Arbor, 2009.
  17. ^ "Propulsor Hall de yodo para la exploración espacial". Casos de éxito del SBIR/STTR de la NASA, 5 de mayo de 2016.
  18. ^ Krejci, David; Lozano, Paul (2018). "Tecnología de propulsión espacial para naves espaciales pequeñas". Actas del IEEE . 106 (3): 362–378. doi :10.1109/JPROC.2017.2778747. hdl : 1721.1/114401 . S2CID  3268221.
  19. ^ Centro de vuelo espacial Goddard. "Microrreactores para satélites pequeños". Resúmenes técnicos de la NASA, junio de 2008.
  20. ^ "La sonda espacial profunda de la Universidad Estatal de Michigan seleccionada por la NASA para la misión lunar". Universidad Estatal de Morehead . 1 de abril de 2015. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2015. Consultado el 26 de mayo de 2015 .
  21. ^ Johnson, C. "Empresas del área de Boston ayudarán a reciclar satélites". The Boston Globe, 30 de julio de 2012.
  22. ^ "Desarrollo que cambia las reglas del juego". NASA . 2022-12-19 . Consultado el 2024-04-19 .
  23. ^ Propulsión de satélites pequeños. (PDF), pág. 12. AstroRecon 2015. 8 al 10 de enero de 2015. Universidad Estatal de Arizona, Tempe, Arizona.
  24. ^ "El sistema de propulsión Maxar y Busek para el Lunar Gateway de la NASA supera un hito crítico". AP NEWS . 2021-03-18 . Consultado el 2023-04-26 .
  25. ^ Foust, Jeff (25 de noviembre de 2014). «Las empresas tienen tecnologías, pero no planes de negocios, para la limpieza de desechos orbitales». Space News . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2014. Consultado el 6 de diciembre de 2014 .