La Busch-Sulzer Bros. Diesel Engine Company fue fundada por Adolphus Busch de la empresa cervecera Anheuser-Busch en 1911 como una empresa conjunta con Sulzer Brothers de Suiza . La empresa fabricó motores diésel hasta 1946.
En 1897, Adolphus Busch adquirió los derechos para construir motores diésel en Estados Unidos, con Rudolph Diesel como consultor. [ cita necesaria ] Las primeras empresas resultantes de esto fueron Diesel Motor Company (1898-1902) de la ciudad de Nueva York y American Diesel Engine Company (1902-1911), que se trasladó a St. Louis , Missouri en 1908 y fue sucedida por Busch-Sulzer. [1] [2] [3] Aunque Busch adquirió los derechos para construir diseños de Sulzer con la formación de Busch-Sulzer, la empresa conjunta estadounidense prefirió sus propios diseños. Los primeros submarinos con motores Busch-Sulzer fueron los submarinos estadounidenses clase L L-5 a L-8, diseñados por Lake Torpedo Boat Company y lanzados en 1916-17. [4] Busch-Sulzer continuó produciendo motores para la Marina de los EE. UU. y otros clientes durante la Segunda Guerra Mundial , después de lo cual sus activos fueron vendidos a Nordberg Manufacturing Company de Milwaukee, Wisconsin . [5]
El entonces teniente (y futuro almirante) Chester W. Nimitz estudió motores diésel en Alemania para la Armada de los Estados Unidos en 1913. Busch-Sulzer intentó contratarlo, pero los rechazó. [ cita necesaria ]