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JS Bungo

JS Bungo (MST-464) es el segundo barco de contramedidas mineras clase Uraga .

Construcción y carrera.

Bungo se instaló en el Astillero Tamano de Mitsui Engineering & Shipbuilding el 4 de julio de 1996 y se botó el 24 de abril de 1997. Fue comisionado el 23 de marzo de 1998. [1] Fue transferida a la Fuerza del Distrito de Yokosuka .

Ella y muchos otros barcos partieron del puerto de Kobe hacia Alejandría , Egipto , el 23 de septiembre con el barco de transporte JS Ōsumi y el barco de suministros JS Tokiwa para transportar viviendas temporales como ayuda para los daños causados ​​por el terremoto del noroeste de Turquía que ocurrió el 17 de agosto de 1999. [2] A una velocidad media de 18 kt (unos 33 km/h), realizó el primer viaje continuo de larga distancia en la historia de la Fuerza de Autodefensa Marítima durante 23 días consecutivos sin hacer escala, y entró en el puerto de Haydarpasa en Estambul el 19 de octubre. Tenía previsto llegar a Wu el 22 de noviembre, pero se encontraba en muy malas condiciones debido al tanque de agua dulce vacío y había una camelia cuya llegada se retrasó un día.

El 13 de marzo de 2000, debido a la reorganización de la fuerza de barrido de minas, el grupo de fuerza de barrido de minas se formó nuevamente y se incorporó como un barco bajo control directo.

Del 11 al 22 de junio de 2001, participó en el primer entrenamiento de barrido de minas en el Pacífico Occidental realizado en las aguas alrededor de Singapur con el dragaminas JS Yaeyama y JS Tobishima.

En el 2º Entrenamiento Internacional de Rescate Submarino del Pacífico Occidental Pacific Reach celebrado en abril de 2002, Masao Kobayashi , comandante del 1º Grupo de Submarinos, y debajo lo utilizó como buque insignia. Proporciona alojamiento para muchos oficiales en el puente a los oficiales de enlace de la Armada y a los miembros de la tripulación participantes, y también informa todas las mañanas para informar a los barcos participantes, demostrando habitabilidad y capacidad de mando. Sale de Japón el 22 de abril y regresa el 2 de mayo.

Del 5 al 17 de junio de 2006, participó en el 3er Entrenamiento de Buscaminas del Pacífico Occidental realizado en aguas alrededor de Malasia con JS Hachijo y JS Aishima.

Durante el Gran Terremoto del Este de Japón ocurrido el 11 de marzo de 2011, participó en actividades de rescate. En el momento del desastre, estaba atracado en Katsuren en Okinawa para un entrenamiento conjunto programado para realizarse en Singapur, y partió urgentemente con 10 buzos del Okinawa Underwater Disposal Corps y se dirigió a Yokosuka. En la tarde del 13 de marzo pertenecían un total de 130 eliminadores submarinos y 12 botes neumáticos del equipo de eliminación submarina al que pertenecían las Fuerzas de Guerra contra Minas 1.ª, 2.ª y 44.ª, que habían llegado a Yokosuka y se habían reunido allí. Cargaron mantas y alimentos de emergencia y abandonaron Yokosuka a las 9 de la noche. Luego de llegar al lugar, transportaron suministros y ayudaron a las víctimas a bañarse [2], y Bungo EOD (eliminador submarino) buscó a la persona desaparecida y recuperó el cuerpo hasta el 20 de mayo.

El 8 de septiembre del mismo año, dejó Yokosuka para participar en un entrenamiento multilateral de barrido de minas con la Marina de los EE. UU. y la Marina Real en Bahréin . Participó en el entrenamiento del 15 al 30 de octubre y regresó a Yokosuka el 1 de diciembre.

Del 29 de junio al 3 de agosto de 2012 participó en el ejercicio RIMPAC 2012 en las aguas alrededor de Hawaii con el barco de escolta JS Shirane y JS Myoko . Este fue el primer envío de la Fuerza Marítima de Autodefensa de una unidad de guerra contra minas al RIMPAC.

El 1 de septiembre de 2013, Bungo chocó con un barco pesquero mientras navegaba en el Mar Interior de Seto . Los daños fueron menores, sin heridos ni inundaciones ni derrames de petróleo. [3]

Del 27 de octubre al 13 de noviembre de 2014, participó en el tercer entrenamiento internacional de barrido de minas patrocinado por Estados Unidos y celebrado en las aguas alrededor de la Península Arábiga con JS Yaeyama. [4]

Del 27 al 31 de marzo de 2015 fue anfitriona con la Resolución RSS que visitó Kure . Del 14 de agosto al 14 de septiembre del mismo año participó en el 6º Entrenamiento de Buscaminas del Pacífico Occidental (6º WPMCMEX2015) patrocinado por la Armada de Singapur y la Armada de Indonesia con los dragaminas JS Aishima y JS Shishima. [5]

El 1 de julio de 2016, debido a la reorganización de la Mine Warfare Force, los barcos bajo el control directo del grupo fueron abolidos y fueron transferidos a la 3rd Mine Warfare Force, que se formó recientemente en la misma fecha.

El 26 de julio de 2017 se llevó a cabo un entrenamiento conjunto con el USS Pioneer en la bahía de Mutsu . El objetivo es confirmar los procedimientos de comunicación para la protección de los buques estadounidenses con base en la legislación de paz y seguridad. [6]

Durante unos tres meses a partir del 15 de septiembre de 2019, será enviada al Océano Índico junto con el dragaminas JS Takashima para realizar entrenamiento marítimo con las armadas de cada país de la región del Océano Índico. Durante su envío, visitará Bangladesh , India , Malasia , Maldivas , Filipinas y Vietnam para llevar a cabo entrenamiento de barrido de minas, entrenamiento de buceo, etc. [7]

Galería

Referencias

  1. ^ World Ships Edición especial 66.a colección Fuerza de autodefensa marítima Toda la historia de los barcos . Gaijinsha. 2004.
  2. ^ "1日も早く仮設住宅をトルコへ ~海上自衛隊初の23日連続航海で~". www.clearing.mod.go.jp . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
  3. ^ "朝日新聞デジタル:海自掃海母艦と漁船が衝突 瀬戸内海、けが人はなし - 社会". Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
  4. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201409/14091901.pdf [ URL básica PDF ]
  5. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201508/20150804-02.pdf [ URL básica PDF ]
  6. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201707/20170726-01.pdf [ URL desnuda PDF ]
  7. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/release/201909/20190913.pdf [ URL básica PDF ]