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Bulavá RSM-56

El R-30 Bulava ( en ruso : Булава , lit. " maza ", nombres de informe de la OTAN SS-N-30 / SS-NX-32 , [11] índice GRAU 3M30 , 3K30 ; designación de control de armas bilateral RSM-56 ) es un misil balístico lanzado desde submarinos (SLBM) desarrollado para la Armada rusa y desplegado en 2019 en la nueva clase Borei de submarinos nucleares con misiles balísticos . Está destinado a servir como un componente crucial de la tríada nuclear de Rusia . [12] El arma toma su nombre de bulava , una palabra rusa para maza . [13]

Diseñado por el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú , el desarrollo del misil se inició a fines de la década de 1990 como reemplazo del SLBM de combustible sólido R-39 Rif . [14] Los submarinos de la clase Borei del Proyecto 955/955A llevan 16 misiles por buque.

Una fuente de la industria de defensa rusa dijo a TASS el 29 de junio de 2018 que el sistema de misiles D-30 con el misil balístico intercontinental R-30 Bulava había sido aceptado para el servicio en la Armada rusa después de sus exitosas pruebas de lanzamiento de salvas de cuatro misiles en 2018. [15]

Descripción

Un Bulava probado en junio de 2017.

El misil Bulava fue desarrollado por el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú bajo la dirección del diseñador jefe Yury Solomonov  [ru] . Aunque utiliza algunas soluciones de ingeniería utilizadas para el reciente ICBM RT-2PM2 Topol-M , el nuevo misil ha sido desarrollado prácticamente desde cero. [ cita requerida ] El Bulava es la versión submarina del Topol-M, y es a la vez más ligero y más delgado que el Volna. [16] Se espera que los dos misiles tengan alcances comparables y configuraciones similares de CEP y ojivas . [ cita requerida ] Bulava tiene un peso de lanzamiento START declarado de 1150 kg a 9.500 kilómetros. [17]

El misil tiene tres etapas; la primera y la segunda utilizan combustible sólido como propulsor, mientras que la tercera utiliza un combustible líquido para permitir una alta maniobrabilidad durante la separación de la ojiva . [ cita requerida ] El misil se puede lanzar desde una posición inclinada, lo que permite que un submarino los dispare mientras se mueve. [ cita requerida ] Tiene una trayectoria de vuelo baja, y debido a esto podría clasificarse como un misil cuasi balístico . [ 18 ] Se rumorea que posee capacidades avanzadas de evasión de defensa contra misiles y puede maniobrar en su etapa de impulso. [ 19 ] [ 20 ]

Se espera que los submarinos de la clase Borei que llevan misiles Bulava sean una parte integral de la tríada nuclear rusa hasta 2040. [ cita requerida ]

El Bulava se puede cargar en lanzaderas móviles de carretera TEL , en trenes ferroviarios BZhRK y en otros lanzaderas de diversa índole. [ cita requerida ]

Historial de desarrollo

Comienzo

En la década de 1990, Rusia tenía dos misiles balísticos intercontinentales lanzados desde submarinos, el R-39 de combustible sólido y el R-29 de combustible líquido de la familia Vysota , ambos desarrollados por la Oficina de Diseño Makeyev . Un nuevo misil, designado R-39UTTH Bark, estaba en desarrollo para reemplazar al R-39. El Bark estaba planeado para convertirse en el único misil balístico lanzado desde submarinos del arsenal nuclear ruso. [21] Sin embargo, su desarrollo estuvo plagado de problemas, y después de tres fallas de prueba, el programa Bark fue cancelado en 1998. El Instituto de Tecnología Térmica de Moscú ahora tenía la tarea de desarrollar un nuevo misil avanzado. El instituto prometió que sería capaz de desarrollar rápidamente un nuevo misil naval basado en su reciente misil balístico intercontinental Topol-M basado en tierra. [ cita requerida ]

El nuevo misil se desplegaría en los 16 misiles de los submarinos de clase Borei I (Proyecto 955) y Borei II (Proyecto 955A). [22] [23] Como los nuevos submarinos no estarían listos a tiempo para las pruebas de vuelo, el submarino de clase Typhoon Dmitry Donskoy fue modernizado para transportar Bulavas. [24]

Entre las personas clave involucradas en la decisión de desarrollar el Bulava se encuentran el director del instituto y diseñador jefe del Bulava, Yury Solomonov; el director del Cuarto Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa, el general de división Vladimir Dvorkin; el comandante de la Armada, el almirante de flota Vladimir Kuroyedov ; el ministro de Defensa, el mariscal Igor Sergeyev ; el ministro de Economía, Yakov Urinson, y el primer ministro, Viktor Chernomyrdin . [ cita requerida ]

Primeras pruebas

El misil completó las pruebas de lanzamiento de la primera etapa a fines de 2004. Aunque inicialmente se planeó basar el diseño del Bulava en el Topol-M, las primeras pruebas mostraron que el nuevo misil era completamente diferente en términos de apariencia, dimensiones y disposición de la ojiva. [ cita requerida ] Más tarde se reconoció que el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú había desarrollado el Bulava prácticamente desde cero, reutilizando solo algunas soluciones de ingeniería del Topol-M. [ cita requerida ]

Nubes

El programa de pruebas de vuelo del misil fue problemático. Hasta 2009, hubo 6 fallos en 13 pruebas de vuelo y un fallo durante una prueba en tierra, atribuidos principalmente a componentes de calidad inferior. Esto llevó al diseñador jefe del misil, Yury Solomonov, a dimitir de su puesto en julio de 2009. [ cita requerida ] Aleksandr Sukhodolskiy fue nombrado nuevo diseñador general de misiles balísticos marítimos en el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú; sin embargo, Solomonov conservó su puesto de diseñador general de misiles terrestres. [25]

Después de un fallo en diciembre de 2009, se suspendieron más pruebas y se realizó una investigación para averiguar las razones de los fallos. Las pruebas se reanudaron el 7 de octubre de 2010 con un lanzamiento desde el submarino de clase Tifón Dmitri Donskoi en el Mar Blanco ; las ojivas alcanzaron con éxito sus objetivos en el campo de pruebas de Kura en el Lejano Oriente ruso . [ cita requerida ] Se han realizado siete lanzamientos desde la investigación, todos exitosos. El 28 de junio de 2011, el misil fue lanzado por primera vez desde su portador estándar, el submarino de clase Borei Yury Dolgorukiy , y el 27 de agosto de 2011 se realizó la primera prueba de vuelo de alcance completo (más de 9.000 km (5.600 mi)). Después de este lanzamiento exitoso, el inicio de la producción en serie de misiles Bulava en la misma configuración se anunció el 28 de junio de 2011. Un lanzamiento de salva exitoso el 23 de diciembre de 2011 concluyó el programa de pruebas de vuelo. El misil fue aprobado oficialmente para el servicio el 27 de diciembre de 2011, [ cita requerida ] y se informó que fue puesto en servicio a bordo del Yuri Dolgorukiy el 10 de enero de 2013. Sin embargo, el misil continuó fallando en el verano de 2013 y no estaba operativo en noviembre de 2013. [26] El Bulava comenzó a funcionar a bordo del Yury Dolgorukiy a partir de octubre de 2015. [27] Sin embargo, los acontecimientos recientes ponen esto en duda. En noviembre de 2015, el submarino Vladimir Monomakh disparó dos misiles mientras estaba sumergido. Uno de los misiles se autodestruyó durante la fase de impulso y el otro no logró entregar sus ojivas al objetivo especificado. Después de ser enviado de regreso al fabricante, se determinó que los misiles fallaron debido a defectos de fabricación. [28]

Después de dos pruebas exitosas en junio de 2017 y mayo de 2018, una fuente de la industria de defensa rusa dijo a TASS el 29 de junio de 2018 que el sistema de misiles D-30 con el misil balístico intercontinental R-30 Bulava había sido aceptado para el servicio en la Armada rusa. [15]

Explicaciones de los fallos

El diseñador jefe Solomonov atribuyó los fallos al mal estado de la industria de defensa rusa y a problemas en la cadena diseño-tecnología-producción.

“A veces [el problema] son ​​los materiales de mala calidad, a veces es la falta de equipamiento necesario para excluir el factor ‘humano’ en la producción, a veces es un control de calidad ineficiente”

Según Solomonov, la industria no está en condiciones de fabricar 50 de los componentes necesarios para el misil, lo que obliga a los diseñadores a improvisar y buscar soluciones alternativas, lo que complica seriamente el proceso de pruebas. Solomonov añadió que, a pesar de los fallos, no era necesario realizar cambios en el diseño. [29]

Sergei Kovalyov, el diseñador de tres generaciones de submarinos estratégicos rusos, dijo que debido a la falta de financiación, los desarrolladores no habían podido realizar lanzamientos de prueba desde una plataforma flotante para probar el segmento submarino de la trayectoria del misil. También dijo que no había fondos suficientes para realizar lanzamientos de prueba desde tierra. Ambos tipos de pruebas habían sido un procedimiento estándar durante la época soviética. Kovalyov también criticó la mala calidad de los componentes de los misiles proporcionados por un gran número de subcontratistas y la ausencia de representantes militares en las plantas de fabricación. [ cita requerida ]

Las anomalías espirales noruegas de 2009 , un extraño fenómeno luminoso temporal que se produjo en vastas zonas del norte de Noruega, se han explicado por una etapa fallida de una prueba del misil Bulava. [30] [31] Según un portavoz, "las dos primeras etapas del misil funcionaron con normalidad, pero hubo un fallo técnico en la siguiente, la tercera, etapa de la trayectoria". [32] [33]

Efectos sobre el ejército

Debido a los retrasos en el desarrollo del Bulava, se retrasó el lanzamiento del cuarto submarino de la clase Borei, el Svyatitel Nikolay . [ cita requerida ] Rusia estaba planeando construir ocho submarinos de la clase Borei para 2015. [ cita requerida ]

Sólo un submarino de la clase Typhoon, el Dmitry Donskoy , fue modificado para lanzar misiles Bulava. El programa Bulava es el proyecto armamentístico más costoso de Rusia. [12]

Debate sobre el programa

A pesar de los continuos fracasos de las pruebas, el ministro de Defensa ruso , Anatoliy Serdyukov , ha declarado que el proyecto no se abandonará. "No abandonaremos el Bulava. Creo que a pesar de todos los fracasos, el misil volará", dijo en una entrevista a finales de diciembre de 2009. El ejército ruso ha sido inflexible en cuanto a que no hay alternativa al Bulava. [ cita requerida ]

Entre los analistas se ha discutido sobre la posibilidad de reequipar los submarinos de la clase Borei con los misiles Sineva R-29RMU de combustible líquido, más fiables . El Sineva es una versión mejorada del R-29RM Shtil y entró en servicio en 2007. Según el analista militar de RIA Novosti, Ilya Kramnik, esta habría sido una opción atractiva, dado que los misiles Sineva, menos avanzados, ya tienen "prácticamente las mismas especificaciones impresionantes que los SLBM Trident II (D5) que utilizan la Marina de los EE. UU. y la Marina Real ". Sin embargo, el trabajo necesario para rediseñar y modificar los submarinos de la clase Borei para llevar Sinevas se considera demasiado costoso. [ cita requerida ]

Sonda

Tras un fallo en el lanzamiento en diciembre de 2009 causado por una tobera defectuosa del motor y que provocó la anomalía espiral noruega de 2009 , se suspendieron las pruebas posteriores y se inició una revisión del programa de misiles. Los resultados de la investigación se entregaron al gobierno ruso en mayo de 2010. [ cita requerida ]

Pruebas del año 2010

Las pruebas se reanudaron por primera vez después de la sonda el 7 de octubre de 2010. El misil fue lanzado desde el Dmitry Donskoy sumergido , en el Mar Blanco , y las ojivas alcanzaron con éxito sus objetivos en el campo de pruebas de Kura , a 380 kilómetros (240 millas) al norte de Petropavlovsk-Kamchatsky en el Lejano Oriente ruso . [ cita requerida ] El lanzamiento tuvo lugar a las 07:15 UTC. [34] El misil viajó más de 6.000 kilómetros (3.700 millas), y la trayectoria del cohete estaba dentro de los parámetros normales, según un oficial de la Armada. [35]

El segundo lanzamiento de prueba en 2010 desde Dmitry Donskoy fue programado para el 29 de octubre [6] y tuvo éxito. [ cita requerida ]

La siguiente prueba que se realizaría desde el Yuriy Dolgorukiy estaba inicialmente prevista para diciembre de 2010, pero se pospuso hasta mediados del verano de 2011 debido a las condiciones del hielo en el Mar Blanco. [36]

Pruebas y despliegue de 2011

Según el viceprimer ministro ruso, Sergei Ivanov, serán necesarios otros seis lanzamientos exitosos (uno planeado en 2010 y otros cinco en 2011) antes de que el misil pueda ser puesto en servicio. [37]

Pruebas y despliegue de 2012

En agosto de 2012, un alto funcionario de la Corporación Unida de Construcción Naval de Rusia dijo que en 2012 Rusia probará su misil Bulava solo una vez, en noviembre, específicamente desde el submarino de propulsión nuclear Alexander Nevsky . [38]

Despliegue 2013

El Bulava fue finalmente puesto en servicio con su portaaviones líder Yuri Dolgorukiy el 10 de enero de 2013. La ceremonia oficial de izado de los colores de la Armada rusa en el submarino fue encabezada por el Ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu . Después de otro lanzamiento fallido en septiembre, Shoigu anunció una pausa en las pruebas estatales de los próximos dos submarinos y cinco lanzamientos de prueba más. [ cita requerida ] Luego se retiró toda la producción de los misiles para inspecciones de fábrica. [39]

Calendario

Servicio

En octubre de 2010 se informó que se construirían entre 150 y 170 misiles operativos (124 activos + reserva para entrenamiento y pruebas). [63] Después del exitoso lanzamiento el 27 de junio de 2011, el gobierno ruso anunció el inicio de la producción en serie de misiles Bulava. [64] El 10 de enero de 2013, Bulava fue adoptado en servicio experimental con su submarino portador líder Yuri Dolgorukiy . Se informó en junio de 2018 que el misil había sido aceptado para el servicio por la Armada rusa después de sus exitosos disparos de prueba realizados en 2018. [2] Los medios estatales rusos informaron el 14 de mayo de 2024 que el misil entró oficialmente en servicio el 7 de mayo. [65]

Operadores

 Rusia

Presupuesto

Véase también

Referencias

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Enlaces externos