El buceo comercial en alta mar , a veces abreviado simplemente como buceo en alta mar , generalmente se refiere a la rama del buceo comercial , en la que los buzos trabajan en apoyo del sector de exploración y producción de la industria del petróleo y el gas en lugares como el Golfo de México en los Estados Unidos . el Mar del Norte en el Reino Unido y Noruega , y a lo largo de la costa de Brasil . El trabajo en esta área de la industria incluye el mantenimiento de plataformas petrolíferas y la construcción de estructuras submarinas. En este contexto, " offshore " implica que el trabajo de buceo se realiza fuera de las fronteras nacionales . Técnicamente también se refiere a cualquier buceo realizado en aguas costeras internacionales fuera de las aguas territoriales de un estado, donde no se aplica la legislación nacional. La mayor parte del buceo comercial en alta mar se realiza en la zona económica exclusiva de un estado y gran parte de él se encuentra fuera de las aguas territoriales. También se practica buceo en alta mar más allá de la ZEE y, a menudo, con fines científicos .
El equipo utilizado para el buceo comercial en alta mar tiende a ser equipo suministrado desde la superficie, pero esto varía [ cita necesaria ] según el trabajo y la ubicación. Por ejemplo, los buceadores en el Golfo de México pueden usar trajes de neopreno, mientras que los buceadores del Mar del Norte necesitan trajes secos o incluso trajes de agua caliente debido a la baja temperatura del agua. [1]
El trabajo de buceo en apoyo de las industrias del petróleo y el gas en alta mar suele realizarse por contrato. [2]
El buceo de saturación es una práctica estándar para el trabajo de fondo en muchos de los sitios marinos más profundos y permite un uso más efectivo del tiempo del buceador al tiempo que reduce el riesgo de enfermedad por descompresión. [1] El buceo con aire orientado a la superficie es más habitual en aguas menos profundas.
El buzo marino puede realizar una amplia gama de tareas en apoyo de la perforación o producción en alta mar.
Gran parte del trabajo de buceo en el fondo marino consiste en la inspección, el mantenimiento y la reparación de los preventores de explosiones (BOP) y sus bases guía permanentes. Las funciones principales de un sistema preventivo de explosiones son confinar el fluido del pozo al pozo, proporcionar una forma de agregar fluido al pozo y permitir que se extraigan volúmenes controlados de fluido del pozo. El trabajo de buceo incluye asistencia para guiar la pila de prevención de reventones (pila BOP) sobre la base guía, inspección de la pila BOP, verificación de conexiones, resolución de problemas de mal funcionamiento de los sistemas hidráulicos, mecánicos y eléctricos, e inspección de los anclajes de la plataforma. [3]
Existe una amplia gama de plataformas de producción que se eligen en función de la profundidad del agua, las condiciones del mar previstas y otras limitaciones. El trabajo de buceo dependerá de los detalles, pero generalmente implicará inspección, mantenimiento y reparación de la estructura, bocas de pozo, colectores, tuberías ascendentes, tuberías asociadas y sistemas de amarre. [4]
Los buzos pueden trabajar en elevadores marinos (conductos que extienden un pozo de petróleo submarino hasta una instalación de superficie) y en pilas de prevención de explosiones en todos los tipos de plataformas de producción si la profundidad está dentro del rango de buceo. El trabajo puede estar orientado a la superficie o en saturación dependiendo de la profundidad y la duración.
Las profundidades son relativamente poco profundas en las plataformas autoelevables , que se encuentran en el fondo del mar, y se limitan a profundidades inferiores a unos 90 m. Gran parte del buceo puede realizarse en el aire. El trabajo de buceo puede incluir inspección del fondo marino antes del levantamiento, medición de la profundidad de penetración de las patas, monitoreo y manejo de la socavación alrededor de las patas donde descansan en el fondo marino, inspección y reparación de los componentes estructurales submarinos de la plataforma y soporte del despliegue del ancla. y recuperación. [5]
Las plataformas semisumergibles operan en una gama más amplia de profundidades, en su mayoría relativamente profundas, y es más probable que el trabajo en el fondo se realice en saturación y utilice heliox . También hay trabajos superficiales en el casco que probablemente esté en el aire: inspección de propulsores, pontones y el resto de la estructura submarina de la plataforma y, cuando sea necesario, reparación. [5]
Los cabezales de pozo controlan la producción de petróleo o gas del pozo y pueden usarse para inyección de agua. Están montados sobre bases guía de producción, que son el punto final superior del revestimiento del pozo en el fondo del mar. Una cabeza de pozo se puede conectar directamente a un colector submarino o indirectamente a través de otras cabezas de pozo, que pueden estar dispuestas en grupos llamados plantilla submarina. La mayor parte del trabajo de buceo en bocas de pozo y colectores es instalación y mantenimiento. [4]
Los colectores submarinos son estructuras montadas en el lecho marino donde se conectan tuberías y conexiones a los cabezales de pozo para controlar el flujo de producto desde los pozos hasta su próximo destino. Incluirán válvulas y mecanismos de control para las válvulas, y el trabajo de buceo implica principalmente trabajos de inspección y mantenimiento, pero también puede incluir instalación, reparación y conexión a nuevos cabezales de pozo. [4]
Una gran cantidad de trabajos de buceo en alta mar están asociados con trabajos de tuberías , particularmente con conexiones de tuberías. Las profundidades pueden variar de profundas a poco profundas, y los procedimientos y el modo de buceo se elegirán según convenga. El trabajo incluye aspectos de tendido de tuberías y zanjas, y trabajos en tuberías existentes y equipos auxiliares.
Una barcaza de tendido de tuberías , o barcaza de tendido, se utiliza para tender tuberías submarinas soldando secciones de tubería a la tubería a bordo, inspeccionando y recubriendo la junta y bajando la parte ensamblada al fondo del mar sobre una estructura de soporte saliente llamada aguijón que guía la tubería. y controla la curva al final de la barcaza (overbend) en un proceso más o menos continuo. A medida que la tubería se acerca al lecho marino, toma una curva convexa hacia abajo (la curvatura hundida) antes de hacer contacto con el fondo. La curvatura se controla mediante la tensión aplicada desde el buque y los cables tensores de la tubería en el fondo hasta las anclas que evitan que la barcaza lo arrastre fuera de su posición. [6]
El trabajo de buceo en barcazas de colocación incluye trabajos de inspección y mantenimiento superficiales en el aguijón, y trabajos más profundos en el fondo asociados con las conexiones de tuberías y tuberías. Los trabajos superficiales generalmente se realizan en el aire y pueden incluir inspección del aguijón, verificación de que la tubería funcione sin problemas y no esté dañada antes de salir del aguijón, colocación y verificación de cámaras CCTV para monitorear el tránsito de la tubería, operación de válvulas manuales en el sistema de flotabilidad del aguijón y trabajos en el sistema de amarre. El trabajo profundo utilizará gas respirable apropiado a la profundidad y puede incluir la verificación del estado de instalación de la tubería y el revestimiento, colocación de lechada en bolsas de tramos largos para soporte, conexión de bridas, tensión de pernos y soldadura hiperbárica, fijación, operación y extracción de raspadores. equipos, y fijación, remoción y movimiento de cables de tensión constante. [6]
There are several ways that a pipeline can be stabilised on the seabed, and diver intervention is required on most of them. Concrete mattresses are used to weigh down the pipeline to hold it in place, particularly on bends, but may also be laid under the pipe to stabilise the substrate. Frond mattresses are mainly used to stabilise the sand, and are usually anchored to the bottom. Sandbags and gravel help prevent scour, and can be used to support areas where the pipe spans a local depression. Trenching protects the pipeline from current and external loads such as from iceberg gouging, trawl nets and anchors, and saddles and ground anchors can secure the pipeline against lateral movement when located by piles or grouted to the substrate. Deploying these items usually requires diver input for controlling the placement, and may also require the diver to physically move components like sandbags.[7]
Trenching barges are used to excavate a trench on the seabed for a pipeline or cable to protect and stabilise it. Infilling is usually left to the natural action of the water on the seabed. The actual excavation is done by a sled which may use water jets, airlifts or mechanical plough systems to remove material and form the trench. This is generally done by towing the sled along using the pipeline to guide it after the pipeline is in position. The trench is progressively excavated under the pipeline, which sags into it as it is formed. Motion of the trenching barge is generally controlled by heaving in on the forward anchors and slacking away the stern anchors, which will periodically be moved by a service vessel. Diving tasks may include inspection of the pipeline and trench, including measurements where applicable, setting the sled and dealing with problems which may arise during the trenching operation.[8]
Las conexiones pueden incluir la conexión de una tubería a un elevador de plataforma, boca de pozo, colector u otra tubería mediante una conexión de extremo o en T, inserción de válvulas y conexión a mangueras flexibles en amarres de un solo punto. El trabajo puede incluir medición y estudio de los componentes a conectar, conexiones soldadas y bridadas, incluida inspección, alineación, preparación de superficies, ajuste de juntas y pernos, tensado de pernos y pruebas. También puede ser necesario desconectar, lo que puede implicar trabajos de división, corte y quema. Cuando es necesario soldar, se puede instalar una cámara de soldadura hiperbárica alrededor de la tubería para que la soldadura pueda realizarse en un ambiente gaseoso inerte en lugar de húmedo, ya que esto mejora la calidad de la soldadura. Dependiendo de las circunstancias, la cámara puede ser lo suficientemente grande como para que el soldador trabaje en su interior, pero como se debe acceder a la cámara en profundidad y está bajo presión ambiental, el trabajo debe ser realizado por un buzo. [9]
La inspección de tuberías la realizan buzos o vehículos operados a distancia (ROV). Los propietarios, las autoridades certificadoras, las compañías de seguros y los departamentos gubernamentales pueden establecer requisitos de inspección, y hay una serie de tareas que pueden especificarse. Estos generalmente incluyen la inspección de la estabilidad de la tubería, daños e incrustaciones, y la inspección generalmente se graba en video con un comentario continuo y mediante fotografías para obtener más detalles. Se medirán los daños y se registrará la posición y extensión. Las reparaciones también suelen ser realizadas por buzos. [10]
Un cerdo es una herramienta que encaja estrechamente en el orificio de una tubería y es impulsada a lo largo del interior de una tubería por un diferencial de presión y se utiliza para realizar una tarea específica para la cual está especialmente diseñada. El raspado se realiza para inspeccionar el orificio, raspar depósitos, sedimentos o productos de corrosión, o separar dos lotes de productos diferentes. El acceso a la tubería para insertar o retirar cerdos debe ser realizado por buzos cuando el punto de acceso esté bajo el agua. El buzo también puede conectar mangueras de presión, abrir y cerrar válvulas y monitorear el progreso del cerdo más allá de las estaciones indicadoras. Los cerdos están diseñados para pasar a través de válvulas de compuerta y de bola completamente abiertas y curvas redondas, pero el radio de curvatura negociable depende del diseño del cerdo. [9]
Un sistema de amarre de un solo punto o de una sola boya es una instalación para la carga y descarga de productos petrolíferos en buques cisterna, que se amarran a ellos únicamente por la proa. Se utilizan una o dos mangueras flexibles para transferir los productos entre la tubería y el camión cisterna. Un SPM se puede utilizar en aguas profundas para extraer petróleo del campo petrolífero a través de una plataforma de producción, y en aguas poco profundas para exportar o importar petróleo crudo o productos derivados del petróleo de un campo petrolífero o refinería, generalmente a través de una instalación de almacenamiento. Se utiliza una variedad de configuraciones de amarre de un solo punto, y los trabajos de instalación, mantenimiento e inspección en todos los tipos los realizan comúnmente los buzos. El trabajo puede incluir colocar el colector de extremo de tubería (PLEM) y conectarlo a las tuberías submarinas, instalar cadenas de ancla y verificar y ajustar los ángulos de las cadenas, instalar las mangueras submarinas entre el PLEM y la boya, instalar un sistema de amarre para barcos y operar válvulas submarinas. . Es probable que el trabajo implique el uso de cabrestantes y grúas, aparejos, incluido el uso de tirfors, polipastos de cadena, estrobos y separadores, bridas, el uso de llaves, martillos y juntas, quemado por oxicorte y soldadura. [11]
El equipo de buceo utilizado para trabajos en alta mar se elige para facilitar el trabajo a realizar y al mismo tiempo exponer al personal involucrado a un nivel de riesgo aceptablemente bajo. Cuando sea razonablemente posible, se prefiere el uso de vehículos submarinos operados a distancia , ya que esto evita exponer al buceador a peligros bajo el agua. [ cita necesaria ]
Todavía hay una gran cantidad de trabajos submarinos para los cuales la intervención de buzos es la única alternativa disponible.
La mayor parte del buceo en alta mar a poca profundidad lo realizan buzos que realizan la inmersión en el aire y luego salen del agua, realizando cualquier descompresión requerida en el agua o como descompresión en la superficie en una cámara. Este buceo se realiza en un equipo de buceo de superficie que utiliza un compresor de baja presión para suministrar aire respirable, o en un equipo de buceo de reemplazo, una forma más móvil de buceo de superficie donde el aire respirable se suministra desde cilindros de almacenamiento de alta presión en la inmersión. bote. Algunos operadores pueden utilizar el buceo para algunos trabajos, pero IMCA no lo considera adecuado para trabajos en alta mar. [ cita necesaria ]
El buceo de saturación es una forma de reducir el riesgo general para el buceador y al mismo tiempo mejorar la productividad. Es una manera muy costosa, bastante peligrosa y de alta tecnología de controlar el riesgo económicamente. Esta aparente contradicción puede explicarse por la cantidad de tiempo que el buzo puede dedicar a trabajar productivamente en comparación con el tiempo que dedica a descomprimir. [ cita necesaria ]
El tiempo necesario para la descompresión depende de la presión y la duración de la exposición, pero alcanza un máximo para una profundidad determinada cuando el buceador está saturado con gas inerte a esa profundidad. [ cita necesaria ]
Durante la descompresión existe el riesgo de sufrir una enfermedad por descompresión que, por regla general, se reduce si se descomprime más lentamente. La descompresión en el agua sólo puede tolerarse durante períodos relativamente cortos, ya que expone al buceador a otros peligros, algunos de ellos proporcionales a la duración, por lo que se prefiere la descompresión en una cámara seca. Preferiblemente, la cámara se puede retirar del agua durante la descompresión, para reducir aún más la exposición a los peligros, por lo que la cámara debe estar presurizada. Esta cámara debe ser razonablemente pequeña para mantener bajo el costo de despliegue, por lo que es una ventaja transferir a los buzos a una cámara más espaciosa y cómoda en la plataforma de superficie, que también permite usar la campana para el siguiente turno mientras el primero los buzos se están descomprimiendo. [ cita necesaria ]
El procedimiento descrito hasta ahora se conoce como buceo con rebote de campana y se utiliza para trabajos en los que el tiempo de permanencia en profundidad es relativamente corto. Cuando el tiempo dedicado a la descompresión exceda el tiempo entre turnos, el buzo trabajaría más rentablemente bajo el agua y el tiempo en la cámara sería menos riesgoso si el buceador no estuviera siendo descomprimido, por lo que se puede utilizar un conjunto más grande de cámaras, en que los buzos pasan fuera de su turno bajo la misma presión que experimentarán en el lugar de trabajo submarino. Al finalizar el trabajo se descomprimen todos juntos lentamente, pero se reduce el tiempo total en descompresión. Esto es rentable y pone a los buzos en menor riesgo de sufrir enfermedades por descompresión que bucear con rebote durante la misma cantidad de tiempo en el lugar de trabajo. [ cita necesaria ]
El equipo de buceo personal utilizado por los buzos de saturación es similar al utilizado por los buzos de superficie, con la adición de la campana cerrada y el sistema de saturación. Las inmersiones más largas y profundas y los gases respirables a base de helio exponen al buceador de saturación a una mayor pérdida de calor, por lo que es más probable que se utilicen trajes de agua caliente , y el costo del helio hace que sea más probable que se utilicen sistemas de recuperación de gases respirables. Estos son sistemas en los que el gas exhalado se conduce de regreso a la superficie para su reciclaje. [ cita necesaria ]
El buceo en alta mar puede realizarse desde una plataforma estacionaria o desde una embarcación de apoyo al buceo. La mayor parte del buceo se realiza desde embarcaciones amarradas o ancladas, ya que el buceo con botes vivos expone al buceador a peligros adicionales de propulsores y hélices. Se necesitan precauciones especiales al bucear desde embarcaciones posicionadas dinámicamente. El tamaño de la embarcación puede variar desde embarcaciones pequeñas capaces de soportar un equipo de buceo que utiliza equipo de buceo de reemplazo hasta embarcaciones de apoyo grandes con sistemas de saturación total, sistemas de lanzamiento y recuperación y equipo de levantamiento pesado. [ cita necesaria ]
Algunas embarcaciones de apoyo al buceo tienen una abertura en la parte inferior del casco llamada piscina lunar para facilitar el despliegue de los buzos. Esta suele ser la parte de la embarcación con menor movimiento vertical en un mar encrespado, lo que hace que el lanzamiento y recuperación de la campana o escenario sea más fácil, seguro y cómodo para los buceadores. [ cita necesaria ]
Los buques posicionados dinámicamente (DPV) son buques que pueden mantener una posición y un rumbo mediante el funcionamiento de propulsores y hélices controlados por computadora . En muchos casos, esto se puede hacer con suficiente precisión como para usarlo como plataforma para operaciones de buceo, pero existen peligros específicos asociados con este modo de buceo. El sistema de control de la embarcación monitorea su posición mediante sistemas de referencia que pueden incluir cable tenso , estaciones de radar de superficie ( Artemis ), transpondedores acústicos de fondo marino (Hydracoustic Position Reference) o Sistema de Posicionamiento Global Diferencial , utilizando satélites y una estación base terrestre. La guía de la Asociación Internacional de Contratistas Marinos (IMCA) requiere al menos tres sistemas de referencia independientes de al menos dos tipos diferentes para operaciones de buceo DPV, para minimizar el riesgo de pérdida de posición. La huella de DP es el alcance del movimiento de la embarcación y está limitada por la seguridad de los buzos. Se proporcionan tres niveles de alerta al equipo de buceo para indicar la capacidad actual de la embarcación para mantener la posición. El verde indica un estado normal, donde se puede realizar el trabajo de buceo, el amarillo indica un estado parcialmente degradado, donde los buzos serían llamados a la campana, y el rojo indica un estado de emergencia, donde se abortaría la inmersión. Los peligros particulares del buceo con DPV incluyen la pérdida de posición y los peligros del propulsor. Se toman precauciones especiales para evitar que los buzos entren en las zonas peligrosas de los propulsores y hélices. Estas incluyen limitar la longitud del umbilical y otras restricciones físicas. [12]
Las prácticas de buceo en alta mar son básicamente similares en principio a las prácticas de buceo costero, pero se amplían para incluir prácticas específicas del equipo y el entorno.
El sistema habitual de gestión del buceo comercial de contar con un supervisor de buceo con competencia adecuada en el control directo e inmediato de una operación de buceo también es estándar para el trabajo en alta mar. IMCA cuenta con un sistema de certificación de supervisores de buceo de saturación y aire en alta mar, que es reconocido y utilizado por todos los contratistas firmantes. Este sistema es bastante representativo de la mayoría de las operaciones de buceo en alta mar, pero los detalles pueden diferir. [ cita necesaria ]
Un superintendente de buceo en su personal también puede incluir un proyecto de buceo importante o una instalación en alta mar. El superintendente de buceo suele ser un supervisor de buceo senior designado por el contratista de buceo y es responsable de la planificación general y la realización del trabajo de buceo, y será responsable de asignar un supervisor de buceo para cada operación de buceo. [ cita necesaria ]
Un supervisor de soporte vital administrará un sistema de saturación y lo operarán técnicos de soporte vital (LST) y, por lo general, habrá uno o más técnicos médicos de buceo (DMT) en el sitio y un contrato de reserva externo con un especialista en buceo debidamente calificado. Médico practicante , capacitado en medicina del buceo y capaz de asesorar sobre el tratamiento en condiciones hiperbáricas. [ cita necesaria ]
El equipo de buceo incluirá al menos un buzo en activo y al menos un buzo de reserva, un supervisor de buceo y un auxiliar para cada buceador. Es posible que se necesite otro personal para operar equipos especiales como cabrestantes y un sistema de recuperación y lanzamiento de campana, y para operar grúas y otros equipos relacionados con el trabajo a realizar. Si los buzos se despliegan usando una campana de buceo, el buzo de reserva permanece en la campana y se le llama botones. El botones actúa como auxiliar del umbilical del buzo que trabaja , pero debe cuidar el suyo propio durante un rescate. El buzo que trabaja y el botones pueden intercambiar funciones durante un turno para darle un descanso al buzo. Una práctica estándar es que el umbilical del buzo de reserva sea aproximadamente 2 m más largo que el umbilical del buzo en activo, para garantizar que el buzo de reserva pueda llegar al buzo en caso de emergencia. [ cita necesaria ]
Los buzos de saturación vivirán bajo presión en el sistema de saturación entre inmersiones. Se presurizan al comienzo de un período de servicio y permanecen bajo presión de almacenamiento lo más cerca posible de la profundidad de trabajo hasta que se descomprimen al final del período de servicio, lo que puede demorar hasta dos semanas, dependiendo de la presión de almacenamiento. . Las excursiones a profundidades de trabajo más profundas y menos profundas se planifican y controlan cuidadosamente para minimizar el riesgo de enfermedad por descompresión. Es posible que se puedan realizar excursiones limitadas sin descompresión especial, pero las excursiones más grandes pueden requerir que se aísle parte del sistema de saturación para una descompresión adicional o, si es breve, se puede realizar en la campana. La campana se puede bloquear en el sistema de saturación y los buzos se trasladan desde la vivienda del sistema de saturación a la campana bajo presión. Cuando la campana alcanza la profundidad de trabajo, se abre la esclusa del fondo y los buzos salen y regresan a través de ella. Antes de salir a la superficie, la esclusa se cierra y sella para mantener la presión interna, y los buzos regresan a las viviendas del sistema de saturación bajo presión. [ cita necesaria ]
Las inmersiones orientadas a la superficie son aquellas en las que el buceador no se encuentra bajo saturación. Estos también se conocen como inmersiones de rebote, y los buzos pueden desplegarse utilizando una etapa de buceo , una campana húmeda o una campana cerrada, o para inmersiones poco profundas directamente desde la embarcación o plataforma, dependiendo del acceso al agua disponible. Los sistemas de lanzamiento y recuperación (LARS) se utilizan para bajar el escenario o campana y levantarlo después de la inmersión. [ cita necesaria ]
Una vez que se han identificado y evaluado los riesgos, todas las técnicas para gestionar el riesgo se clasifican en una o más de estas cuatro categorías principales: [13]
El uso ideal de estas estrategias puede no ser posible. Algunos de ellos pueden implicar compensaciones que no son aceptables para la organización o la persona que toma las decisiones de gestión de riesgos. [ cita necesaria ]
El buceo en alta mar generalmente se realiza en sitios remotos y las instalaciones médicas de emergencia pueden estar muy lejos, por lo que es común incluir instalaciones y personal de emergencia relativamente complejos y costosos en el sitio. El trabajo de buceo real generalmente lo realizan uno o dos buzos, respaldados por un equipo de personal de apoyo, tanto para facilitar la realización del trabajo como para proporcionar un nivel de riesgo aceptablemente bajo para el buzo y el resto del personal afectado. Las operaciones de buceo en alta mar son costosas e inherentemente peligrosas, por lo que se necesita una planificación exhaustiva y una gestión eficaz para controlar el riesgo y garantizar que el trabajo necesario se realice de forma eficaz. [ cita necesaria ]
El Código de prácticas aprobado y orientación para proyectos de buceo comercial en alta mar publicado por HSE proporciona orientación sobre el cumplimiento de las Regulaciones de buceo en el trabajo del Reino Unido de 1997 [14]
Los miembros de IMCA están obligados a cumplir con las directrices de IMCA en sus operaciones de buceo. Esta guía se proporciona en un grupo de documentos que detallan las buenas prácticas reconocidas por la industria para diversos aspectos del buceo en alta mar, [ cita necesaria ] que incluyen:
Un peligro es cualquier agente o situación que plantea un nivel de amenaza a la vida, la salud, la propiedad o el medio ambiente. La mayoría de los peligros permanecen latentes o potenciales, con sólo un riesgo teórico de daño, y cuando un peligro se activa y produce consecuencias indeseables, se denomina incidente y puede culminar en una emergencia o accidente. [ cita necesaria ]
Los buzos enfrentan riesgos físicos y de salud específicos cuando se sumergen bajo el agua o usan gas respirable a alta presión. Cuando un buceador entra al agua existe un riesgo inherente de ahogarse, y respirar mientras está expuesto a presión impone un riesgo de barotrauma y enfermedad de descompresión. [ cita necesaria ]
Hay algunos peligros que son más comunes en el entorno marino y en las operaciones de buceo en alta mar. Hay más inmersiones a profundidades extremas que en otras aplicaciones, y las soluciones a esto conllevan sus propios peligros. Para reducir los riesgos de artralgia por compresión y enfermedad por descompresión , los buzos de saturación descomprimen sólo una vez al final de su turno de servicio, pero esto introduce peligros asociados con vivir bajo presión y requerir un programa de descompresión prolongado . El gas helio se utiliza en mezclas respiratorias para reducir el trabajo respiratorio y la narcosis por nitrógeno , lo que dificultaría o imposibilitaría el trabajo de buceo profundo, pero las consecuencias incluyen una pérdida acelerada de calor y un mayor riesgo de hipotermia , por lo que se utilizan trajes de agua caliente para el calentamiento activo. pero introducen un riesgo de lesiones por calor si algo sale mal con el sistema de control de temperatura. [ cita necesaria ]
El trabajo en campos petroleros puede resultar en exposición a componentes de petróleo crudo y gas natural, algunos de los cuales (como el sulfuro de hidrógeno) pueden ser altamente tóxicos. [ cita necesaria ]
Gran parte del trabajo de buceo implica mover y manipular objetos grandes y pesados, así como herramientas y equipos inherentemente peligrosos. Estos peligros suelen verse agravados por el entorno submarino. [ cita necesaria ]
Los problemas inherentes a la evacuación en alta mar en emergencias como incendio o hundimiento, que son problemáticos para la tripulación ordinaria, son mucho más difíciles de afrontar para los buzos en saturación. Los métodos para controlar los riesgos debidos a estos peligros suelen ser soluciones de ingeniería, son costosos y a menudo introducen peligros secundarios que también deben gestionarse. [ cita necesaria ]
El peligro y la vulnerabilidad interactúan con la probabilidad de que ocurra para crear un riesgo, que puede ser la probabilidad de una consecuencia indeseable específica de un peligro específico, o la probabilidad combinada de consecuencias indeseables de todos los peligros de una actividad específica. [ cita necesaria ]
La presencia de una combinación de varios peligros simultáneamente es común en el buceo y el efecto generalmente es un mayor riesgo para el buceador, particularmente cuando la ocurrencia de un incidente debido a un peligro desencadena otros peligros con una resultante cascada de incidentes. Muchas muertes en el buceo son el resultado de una cascada de incidentes que abruman al buceador, quien debería ser capaz de gestionar cualquier incidente razonablemente previsible. [ cita necesaria ]
El riesgo evaluado de una inmersión generalmente se consideraría inaceptable si no se espera que el buzo enfrente ningún incidente razonablemente previsible con una probabilidad significativa de que ocurra durante esa inmersión. Precisamente dónde se traza la línea depende de las circunstancias. Las operaciones de buceo comercial están limitadas por la legislación de seguridad y salud ocupacional, pero también por las realidades físicas del entorno operativo, y a menudo se necesitan costosas soluciones de ingeniería para controlar el riesgo. [ cita necesaria ]
La evaluación de riesgos es la determinación de una estimación del riesgo relacionado con una situación bien definida y un conjunto reconocido de peligros . La evaluación cuantitativa del riesgo requiere cálculos de dos componentes del riesgo : la magnitud de la pérdida potencial y la probabilidad de que ocurra la pérdida. Un riesgo aceptable es un riesgo que se comprende y tolera, generalmente porque el costo o la dificultad de implementar una contramedida eficaz para la vulnerabilidad asociada excede la expectativa de pérdida. [ cita necesaria ]
Una identificación formal de los peligros y una evaluación de riesgos es una parte estándar y requerida de la planificación de una operación de buceo comercial, y este también es el caso de las operaciones de buceo en alta mar. La ocupación es intrínsecamente peligrosa y habitualmente se incurre en grandes esfuerzos y gastos para mantener el riesgo dentro de un rango aceptable. Siempre que sea posible, se siguen los métodos estándar para reducir el riesgo. [ cita necesaria ]
Normalmente, los reguladores nacionales recopilan estadísticas sobre lesiones relacionadas con el buceo comercial. En el Reino Unido, el Ejecutivo de Salud y Seguridad (HSE) es responsable de la supervisión de unos 5.000 buceadores comerciales, y en Noruega la autoridad correspondiente es la Autoridad de Seguridad del Petróleo de Noruega (PSA), que mantiene la base de datos DSYS desde 1985, recopilando estadísticas sobre más de 50.000 horas-buzo de actividad comercial al año. [ cita necesaria ]
En 2013, el HSE del Reino Unido informó una tasa de accidentes fatales para el buceo comercial en alta mar y tierra adentro/costa de típicamente 20 a 40 por cada 100.000 trabajadores por año. Esto es mucho más que la tasa encontrada en las actividades de construcción o agrícolas y da como resultado que el HSE clasifique el buceo como de "alto peligro". [15]
Según un informe de 2011 de PSA, la última muerte registrada por buceo por saturación en Noruega ocurrió en 1987, y se produjeron pocos incidentes graves en los 25 años anteriores. En 2010 se notificaron dos incidentes que provocaron heridos. [dieciséis]
Las calificaciones requeridas para el trabajo de buceo en alta mar están en gran medida fuera de la jurisdicción normal de los gobiernos nacionales debido a la situación geográfica de los lugares de trabajo, pero los contratistas y las organizaciones clientes están sujetos a la legislación nacional e internacional y a las pautas de procedimiento de las organizaciones. de los cuales podrán ser miembros o firmantes. [ cita necesaria ] Una gran cantidad de contratistas marinos internacionales son miembros de la Asociación Internacional de Contratistas Marinos (IMCA), y gran parte del buceo internacional en alta mar sigue los procedimientos de IMCA.
Los buzos de alta mar están capacitados en el uso de equipos de buceo de superficie, que son estándar para la mayoría de los trabajos de buceo en alta mar. Dado que muchos de los contratos de buceo en alta mar los llevan a cabo miembros de IMCA, una gran mayoría de los buceadores están registrados con una certificación reconocida por IMCA y el Foro Internacional de Reguladores de Buceo (IDRF).
Las calificaciones reconocidas enumeradas por la Asociación Internacional de Escuelas de Buceo incluyen:
IDSA Nivel 3: Equivalencia de buzo con aire marino suministrado desde superficie: [17]
IDSA Nivel 4: Equivalencia de buzo de gas mixto con campana cerrada: [17]
Todas las operaciones de buceo en alta mar realizadas por contratistas registrados en IMCA deben estar bajo el control de un supervisor de IMCA. Hay dos niveles:
Algunas habilidades laborales están implícitas en la certificación equivalente de IDSA y se incluyen en la capacitación de buceadores para estos certificados, [18] pero muchas de las habilidades más complejas y técnicas deben aprenderse en otro lugar. No existe una prescripción sobre dónde se aprenden estas otras habilidades y, por lo general, corresponde al empleador garantizar que sus empleados sean competentes para realizar el trabajo para el que fueron contratados, y al contratista asegurarse de que despliegue personal que sea competente. para hacer el trabajo para el cliente. IMCA proporciona orientación para la evaluación de varias competencias clave de buceo en alta mar, que son transferibles entre los empleadores miembros de IMCA, pero no participa directamente en las evaluaciones. Algunas de estas competencias se renuevan periódicamente, para garantizar que el buceador sea actualmente competente. [19] Se utilizan sistemas basados en portafolios de evidencia donde el buzo mantiene un registro de evaluaciones, registros de verificación y evidencia en forma de formularios de evaluación de competencia, registros de trabajo y testimonios de testigos competentes. [20] Cuando la competencia se demuestra mediante registros de educación y capacitación formales por parte de una organización acreditada, esto puede reconocerse, pero una parte importante de la capacitación puede realizarse en el trabajo.
Westinghouse realizó la primera inmersión comercial de saturación en alta mar en el Golfo de México después del huracán Betsy en marzo de 1966. [21] No mucho después, en 1970, comenzó el buceo de saturación en el Mar del Norte en Ekofisk . [22]
La industria del buceo en alta mar es peligrosa y ha tenido varios accidentes graves a lo largo de los años, y aunque los procedimientos y equipos de trabajo han evolucionado en respuesta al análisis de accidentes y el historial ha mejorado, el buceo en alta mar sigue siendo una ocupación relativamente peligrosa. Esta sección enumera algunos de los incidentes más notables.
Un editorial de Verdens Gang del 7 de diciembre de 2013 decía que "Según las propias cifras de los buzos, 66 buzos murieron mientras estaban de servicio durante la era pionera" en el Mar del Norte y la primera víctima de buceo comercial ocurrió ya el 2 de octubre de 1967. [33 ] Un accidente notable ocurrido en 1983 a bordo del Byford Dolphin se cobró la vida de cinco buceadores. [34]
Un veredicto del Tribunal Europeo de Derechos Humanos de 2013 dijo que los buzos [pioneros] estaban "en una situación que arriesgaba sus vidas y su salud cuando asumieron el trabajo peligroso. El gobierno debería haber tomado medidas de seguridad [ocupacional]. Pero todo lo contrario. Las empresas mantuvieron en secreto las tablas que mostraban la rapidez con la que los buzos llegaban a la superficie después de una inmersión. Una salida a la superficie más rápida resultó en una inmersión más barata, pero también aumentó el riesgo. El control y el seguimiento por parte del gobierno fueron demasiado deficientes. ". [35] (En el sector noruego del Mar del Norte, 17 buzos murieron durante un período de 20 años desde 1967; 11 personas eran británicas. [ cita necesaria ] En 2013, Aftenposten dijo que "Durante el período pionero, la mayor parte del [petróleo] Las empresas utilizaron ( forholdt seg til ) tablas de buceo basadas en investigaciones de la Marina de los EE. UU . Se suponía que las tablas de buceo debían garantizar que los buzos evitaran las llamadas curvas . El problema era que las tablas de los EE. UU. estaban formuladas para los buceadores durante una fase de transporte en una situación de crisis. [ cita necesaria ] [ aclaración necesaria ] No para trabajo por turnos de varias horas. Las tablas también se crearon para las posibilidades de supervivencia durante una evacuación aguda ( akutt ) , sin preocuparse necesariamente por cuestiones de salud a largo plazo . Kristin Øye Gjerde y Helge Ryggvik indican que varias empresas internacionales competían a menudo para presionar ( å presse ) las tablas aún más. El estatus se adquiría batiendo los récords. Efectividad ( effektivitet ) ponía [más] dinero en la caja ." [36] ).
Aftenposten también afirmó que "el primer sindicato surgió en 1977"; [37] Teknisk Ukeblad dice que los buzos se unieron al sindicato por primera vez en 1978. [34]
El 1 de julio de 1978 se instituyó un conjunto de "reglas temporales" [para el buceo]: 12 años después de que comenzara el buceo y 11 años después del primer accidente grave [38] .
Además, "según la Comisión Lossius (una comisión de investigación ordenada por el Gabinete en 2000), alrededor de 3 de cada 4 buceadores sufrieron accidentes o enfermedades relacionadas con el buceo. Más de la mitad sufrieron curvaturas y el 83% encontró situaciones que pusieron en peligro su vida mientras buceaban". [39]
El gobierno de Noruega se ha atribuido la responsabilidad de los buceadores pioneros sobre una base moral y política, sin asumir responsabilidad judicial por las lesiones médicas. [40]
A 80 solicitantes, de 340, se les ha negado la compensación gubernamental para los buceadores pioneros. [41] En 2013, en el Tribunal Europeo de Derechos Humanos, tres buzos comerciales ganaron su caso contra Noruega. (En 2012, el Tribunal Europeo de Derechos Humanos declaró que juzgará el caso de tres buzos comerciales que perdieron su caso ante el tribunal supremo de Noruega en 2010. [42] [43] El tribunal no había concluido [44] en el caso, hasta agosto 2013.)
I pionértiden forholdt de fleste selskapene seg til dykketabeller basert på forskning fra den amerikanske marinen. Dykketabellene cranee sikre y dykkerne ungikk dykkersyke, såkalt bends, o trykkfallssyke. Hay problemas en las tablas americanas con el uso de tanques en el agua como en una cinta de transporte en una situación incómoda. Ikke for skiftarbeid over timer. De var også utarbeidet med tanke på hva som var mulig å overleve i akutt evakueringssituasjon, ikke nødvendigvis med tanke på hva som var helseskadelig på sikt. Forfatterne Kristin Øye Gjerde y Helge Ryggvik peker på at flere internasjonale selskaper a menudo konkurrerte om å presse tabellene ytterligere. Og det ga status å slå rekordene. Efectividad ga penger i kassen.
Den første fagforeningen kom i 1977.
El 1 de julio de 1978, kunne dykkerne forholde seg til et "midlertidig regelverk". Da haddet gått 12 år siden dykkingen startet, y 11 år siden den første alvorlige ulykken.
I følge Lossius-kommisjonen (granskningskommisjonen opprettet av regjeringen i 2000) har rundt tre av fire dykkere vært utsatt for ulykker eller dykker-sykdommer. Over halvparten har fått trykkfallssyke, y 83 prosent han opplevd livsfarlige situasjoner under dykkingen.
Staten har tatt ansvar for pionerdykkerne på moralsk og politisk grunnlan, men har ikke erkjent juridisk ansvar for helseskadene deres.
