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Ruta 1 comercial de EE. UU. (Trenton, Nueva Jersey)

US Route 1 Business ( US 1 Bus. ) es una carretera de superficie de cuatro carriles que proporciona una ruta alternativa a la autopista Trenton Freeway ( US 1 ) al noreste de Trenton en el condado de Mercer, Nueva Jersey . La ruta tiene 4,39 km (2,73 millas) de largo y discurre entre la US 1 en Trenton y Lawrence Township . En el límite de Trenton y Lawrence Township, autobús US 1. cruza la dirección norte de la US 206 en Brunswick Circle . La ruta alguna vez fue parte de una Ruta 1 Alternativa de EE. UU. más larga ( US 1 Alt. ), que continuaba hacia el suroeste a través del centro de Trenton y hacia Morrisville, Pensilvania .

El antiguo US 1 Alt. en Trenton ahora está firmado por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey como parte del autobús US 1, a pesar de no estar reconocido oficialmente como tal. La señalización en Pensilvania ya no existe; la mayor parte del antiguo US 1 Alt. ahora es parte de la Ruta 32 de Pensilvania (PA 32). EE.UU. 1 Alt. se creó en 1953 después de que la US 1 se trasladara a una autopista entre Morrisville y Brunswick Circle. En la década de 1980, cuando la autopista Trenton se amplió hasta su terminal actual, US 1 Bus. se creó en su alineación actual y US 1 Alt. Se eliminó a través de Trenton y Morrisville.

Descripción de la ruta

Autobús Estados Unidos 1. en dirección norte en CR 616 en Lawrence Township

Autobús Estados Unidos 1. comienza en una división de la mediana de la autopista US 1 en Trenton , teniendo acceso hacia y desde el sur a lo largo de la US 1. La carretera se dirige hacia el norte como una carretera dividida de cuatro carriles antes de girar hacia el noroeste. [1] La ruta se convierte en Strawberry Street indivisa de cuatro carriles y pasa por zonas residenciales. [1] [2] En el límite de Lawrence Township y Trenton, la carretera ingresa a Brunswick Circle, donde se cruza con la US 206 y la CR 645 en dirección norte . En la rotonda, la ruta gira hacia el noreste en una carretera dividida de cuatro carriles conocida localmente como Brunswick Pike (originalmente Trenton and New Brunswick Turnpike ) y entra en Lawrence Township. [1] La carretera atraviesa áreas residenciales y comerciales y pasa por Colonial Lake , con algunas intersecciones controladas por manijas . Autobús Estados Unidos 1. Tiene una intersección con CR 616 , que se dirige hacia el este para brindar acceso a la US 1. Más al noreste, los entornos se vuelven más comerciales antes del autobús US 1. se fusiona con la US 1 en dirección norte en el extremo noreste de la autopista Trenton. [1] [2]

Vista hacia el sur en el extremo norte del autobús US 1. en la US 1 en Lawrence Township

A pesar de que la ruta oficial comienza en la US 1 cerca de Brunswick Circle, la señalización indica US 1 Bus. comience en el puente Lower Trenton sobre el río Delaware , justo al norte del puente de peaje Trenton-Morrisville (US 1). La continuación hacia Pensilvania es la ruta estatal 2060 (SR 2060), una ruta de cuadrante sin firmar , hasta la intersección PA 32 en Morrisville . Desde el puente, autobús US 1. la señalización se dirige al noreste en Bridge Street, y la carretera gira hacia el norte hacia Warren Street hacia el centro de Trenton. En Livingston Street, la carretera se convierte en un par de sentido único siguiendo Warren Street en dirección sur y Broad Street en dirección norte, al mismo tiempo que la US 206. En el extremo sur de la Ruta 31 , el par de sentido único se convierte en Brunswick Avenue en dirección norte y Martin Luther King Jr. Boulevard. dirección sur, rumbo noreste. Estas dos carreteras son de doble sentido pero solo llevan una dirección de US 1 Bus./US 206. El par de un solo sentido continúa hasta Brunswick Circle, donde pasa el autobús oficial US 1. continúa hacia el norte. Strawberry Street está señalizada "hacia la US 1 sur" desde el círculo y como autobús US 1. al norte desde la US 1. Autobús US 1 en dirección sur. sale del círculo con la US 206 en dirección sur por Brunswick Circle Extension , fusionándose con Princeton Avenue ( CR 583 ). Oficialmente, la extensión de Brunswick Circle es CR 645 y la US 206 en dirección sur pasa por alto el círculo a través de Princeton Avenue, pero todas las señales señalan la US 206 a través del círculo. Autobús US 1 en dirección norte. y la US 206 simplemente ingresa al círculo desde Brunswick Avenue. [3]

Historia

Señalización para los autobuses US 206 y US 1. a lo largo del bulevar Martin Luther King Jr. en Trenton. Si bien está firmada como tal, esta sección no forma parte oficialmente de US 1 Bus.

Lo que ahora es el autobús US 1. al norte de Brunswick Circle fue fletado como parte de Trenton y New Brunswick Turnpike en 1803. Esta autopista de peaje se convirtió en una vía pública en 1903. [4] En 1926, se creó el sistema de carreteras numeradas de EE. UU. y se designó la US 1 para atravesar el Área de Trenton desde el puente Lower Trenton hacia el norte hasta la ruta 13 , que siguió hasta New Brunswick . [5] [6] En la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1927 , la Ruta 13 se convirtió en la Ruta 27 y la autopista de peaje de Trenton y New Brunswick, que corría paralela a la Ruta 13 en Trenton, se convirtió en la Ruta 26 . [7] [8] En la década de 1930, la US 1 fue desviada para seguir la Ruta 26 entre Trenton y New Brunswick, y la US 206 fue designada a lo largo de la Ruta 27 en Trenton. [9] [10]

En diciembre de 1952, se abrieron el puente de peaje Trenton-Morrisville y sus accesos, que incluían la autopista Trenton Freeway entre el río Delaware y Brunswick Circle. La US 1 fue desviada hacia el nuevo puente y la autopista Trenton. [11] En la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953 que se produjo un mes después, las designaciones de la Ruta 26 y la Ruta 27 se eliminaron a través de Trenton. [12] [13] Además, US 1 Alt. fue designado en la antigua US 1 en Morrisville y Trenton, desde la US 1 en el extremo occidental de Morrisville y sobre el puente Lower Trenton hasta Trenton, donde continuó hacia el noreste hasta la US 1 en Brunswick Circle. [12] [13] [14] En la década de 1980, se había completado una extensión de la autopista Trenton Freeway hasta Lawrence Township. La US 1 fue desviada a esta autopista y el autobús US 1. fue designado en la antigua US 1 entre el extremo norte de la autopista y el intercambio en Strawberry Street. El EE.UU. 1 Alt. La designación a través de Trenton y Morrisville se eliminó oficialmente. [15] La mayor parte de la ruta en Trenton ahora es solo oficialmente parte de la US 206, a pesar de estar firmada como US 1 Bus. [3] [15] El antiguo US 1 Alt. en Morrisville se convirtió en SR 2060 desde Lower Trenton Bridge hasta PA 32 y una extensión sur de PA 32 al sur de allí. [15]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Mercer .

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdef "Diagrama de línea recta comercial de la ruta 1 de EE. UU." (PDF) . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 18 de enero de 2010 .
  2. ^ ab Google (18 de enero de 2010). "Mapa general de la ruta comercial 1 de EE. UU." (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 18 de enero de 2010 .
  3. ^ ab Google (18 de enero de 2010). "Mapa general de la ruta comercial 1 de EE. UU. a través de Trenton" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 18 de enero de 2010 .
  4. ^ "Trenton y New Brunswick Turnpike". Plainsboro, Nueva Jersey: Plainsboro Historical Society Inc. 2009. Archivado desde el original el 19 de junio de 2010 . Consultado el 20 de noviembre de 2009 .
  5. ^ Oficina de Vías Públicas y Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para señalización uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (Mapa). 1:7.000.000. Washington, DC: Servicio Geológico de Estados Unidos . OCLC  32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 – vía Wikimedia Commons .
  6. ^ Mapa de Nueva Jersey (Mapa). Senderos Tydol. 1927. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2011 . Consultado el 30 de marzo de 2009 .
  7. ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1927, Capítulo 319.
  8. ^ Mapa de carreteras de Nueva Jersey de 1927 (mapa). Estado de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2007 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
  9. ^ Mapa de Pensilvania y Nueva Jersey (Mapa). Mapa del Medio Oeste Co. 1937 . Consultado el 29 de marzo de 2009 .
  10. ^ Mapa de Pensilvania y Nueva Jersey (Mapa). Cartografía de HM Gousha . Mapa del Medio Oeste Co. 1941 . Consultado el 29 de marzo de 2009 .
  11. ^ "Se abre el puente de Delaware en Trenton". Los New York Times . Nueva York, Nueva York. 2 de diciembre de 1952. pág. 33.
  12. ^ ab Wikisource: Renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953
  13. ^ ab "Nuevas señales de tráfico listas en Nueva Jersey". Los New York Times . Nueva York, Nueva York. 16 de diciembre de 1952. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
  14. ^ Transporte del estado de Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 1960. § 1 . Consultado el 15 de enero de 2010 .
  15. ^ abc Atlas de carreteras de State Farm (mapa). Cartografía de Rand McNally . Seguro de State Farm . 1983.

enlaces externos

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