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Broma de lobo

Wolbrom [ˈvɔlbrɔm] ( en alemán : Wolfram ; en yiddish : וואָלבראָם ; en romanizadoVolbrom ) [2] es una ciudad en el condado de Olkusz , voivodato de Pequeña Polonia , en el sur de Polonia , con 8942 habitantes (2010). [1]

Wolbrom se encuentra en la meseta de Cracovia-Częstochowa , también llamada Jura polaca . Al sur de la ciudad se encuentra la montaña Kamienna , con una cruz de acero en la cima, y ​​una gran vista de Wolbrom. La ciudad se encuentra a 375-380 metros (1230-1247 pies) sobre el nivel del mar, y su área, al 1 de enero de 2011 , era de 10,12 kilómetros cuadrados (3,91 millas cuadradas). En 1885, Wolbrom recibió una estación de ferrocarril, a lo largo de una ruta recién construida desde Dęblin a Dąbrowa Górnicza . La ciudad también está ubicada a lo largo de la línea metalúrgica de ancho ancho .

Historia

La historia de la ciudad se remonta al año 1311, cuando el rey Władysław Łokietek dio permiso para fundar un asentamiento llamado Wolwrami , ubicado en un gran bosque en la frontera entre la Pequeña Polonia y Silesia . Los fundadores del asentamiento supuestamente fueron los hermanos Wolframi (germen: Wolfram) e Hilary de Cracovia , y el pueblo recibió el nombre de uno de ellos. Wolbrom recibió su carta de ciudad con derechos de Magdeburgo en 1327, la perdió en 1869 y la recuperó en 1930.

En el Reino de Polonia , Wolbrom estaba situada en el Voivodato de Cracovia , en la provincia de Pequeña Polonia , a lo largo de una concurrida ruta comercial que iba de Pequeña Polonia a Silesia y Gran Polonia . En 1400, el rey Vladislao Jagellón emitió una ley que ordenaba a todos los comerciantes que viajaban de Cracovia a Gran Polonia pasar por Wolbrom. La ciudad tenía una iglesia parroquial con una escuela y un hospital para los pobres. Todos los jueves había una feria , cuya tradición se mantiene hasta ahora. En 1485 la mayoría de los edificios de madera se quemaron en un incendio, después del cual el rey Casimiro IV Jagellón concedió a Wolbrom privilegios adicionales. Wolbrom prosperó, como toda la Pequeña Polonia, hasta mediados del siglo XVII. La ciudad fue destruida casi por completo por los suecos en el diluvio , además, la antigua ruta comercial quedó obsoleta y ya no se utilizaba. En 1660, la ciudad tenía solo 85 edificios, con 500 habitantes. El 6º Regimiento de Infantería Polaca estuvo estacionado en Wolbrom en 1790. [4]

Wolbrom en el período de entreguerras

Después de la Partición de Polonia , Wolbrom perteneció al Congreso de Polonia controlado por los rusos (desde 1815). Como castigo por el Levantamiento de Enero , los rusos le quitaron el estatuto de ciudad, y Wolbrom siguió siendo un pueblo desde 1869 hasta 1930. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial fue capturada por los austriacos, quienes, junto con los alemanes, gobernaron Wolbrom hasta noviembre de 1918. En la Segunda República Polaca , Wolbrom perteneció al Voivodato de Kielce , y aunque oficialmente siguió siendo un pueblo hasta 1930, era más grande que Miechów u Olkusz .

Durante la Segunda Guerra Mundial , casi todos los habitantes judíos de la ciudad fueron asesinados por los alemanes en el Holocausto . Las autoridades alemanas abrieron aquí un gueto en el otoño de 1941, con 8.000 hacinados en él. En septiembre de 1942, alemanes y ucranianos asesinaron a 600, en su mayoría judíos de edad avanzada, y las personas restantes fueron transportadas en tren al campo de exterminio de Belzec . Durante el Levantamiento de Varsovia , en septiembre de 1944, los alemanes deportaron a 4.000 polacos (principalmente ancianos, enfermos y mujeres con niños) del campo Dulag 121 en Pruszków , donde inicialmente fueron encarcelados, a Wolbrom. [5]

Como en otras ciudades medievales de Europa, el centro de Wolbrom está marcado por una plaza de mercado, con varias casas de vecindad del siglo XIX y una iglesia parroquial de principios del siglo XVII.

Deporte

Referencias

  1. ^ abc Stan i struktura ludności oraz ruch naturalny w przekroju terytorialnym w 2010 r. (PDF) (en polaco). Varsovia: Główny Urząd Statystyczny. 2011. pág. 69. Archivado desde el original (PDF) el 13 de noviembre de 2011.
  2. ^ Wojciech Blajer: Bemerkungen zum Stand der Forschungen uber die Enklawen der mittelalterlichen deutschen Besiedlung zwischen Wisłoka und San . [en:] Późne średniowiecze w Karpatach polskich. rojo. Prof. Jan Gancarski. Krosno, 2007, ISBN 978-83-60545-57-7 
  3. ^ Wiadomości Statystyczne Głównego Urzędu Statystycznego (en polaco). vol. X. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. 1932. pág. 194.
  4. ^ Gembarzewski, Bronisław (1925). Rodowody pułków polskich i oddziałów równorzędnych od r. 1717 dor. 1831 (en polaco). Varsovia: Towarzystwo Wiedzy Wojskowej. pag. 28.
  5. ^ "Transporte z obozu Dulag 121". Muzeum Dulag 121 (en polaco) . Consultado el 10 de diciembre de 2023 .

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