Twyford Brook es un pequeño río inglés en el condado de Berkshire . Drena una zona rural al este de Twyford , comenzando al pie del terraplén de la autopista M4 , y es un afluente del río Loddon . Alguna vez fue parte de un sistema fluvial más grande, que drenaba el área que ahora ocupa la nueva ciudad de Bracknell . Debido a problemas con las inundaciones, se cortó un nuevo canal para llevar el agua al río Támesis en Bray . El nuevo canal y el río aguas arriba de allí ahora se conocen como The Cut , y el antiguo canal pasó a conocerse como Twyford Brook.
El río comienza al pie del terraplén de la autopista M4 cerca de Pondwood Fisheries. Anteriormente, The Cut , que ahora hace una curva pronunciada al otro lado del terraplén, fluía hacia el oeste a lo largo de lo que ahora es Twyford Brook. Sin embargo, más abajo había un área de tierra baja en Ruscombe Common, conocida como lago Ruscombe, porque siempre estaba inundada, ya que no había una salida adecuada para permitir que el agua llegara al río Loddon. Para rectificar esto, se creó un nuevo corte para llevar el agua al río Támesis en Bray . [1] [2] Más al este, el río fue conocido durante algún tiempo como How Brook, [3] aunque en 1813, antes de la construcción de The Cut, todo el río parece haber sido conocido como Broadwater, [4] y el río al oeste del lago Ruscombe todavía se conocía como río Broadwater en 1923, en lugar de Twyford Brook. La construcción del corte y el drenaje del lago Ruscombe se llevó a cabo alrededor de 1820. [5] Había un área de terreno pantanoso entre la curva pronunciada y el arroyo Twyford, pero la conexión se cortó por la construcción del terraplén de la autopista. [6]
El nacimiento del río se conoce ahora como Snake Water y forma parte de Pondwood Fisheries. En 1986, el actual propietario compró las siete parcelas de tierra en Pondwood que se habían creado cuando se construyó la autopista en la década de 1970 y abrió una pesquería utilizando dos lagos al norte del río en 1987. El curso del río aquí se conocía como West End Ditch y el mantenimiento por parte de Thames Water cesó a fines de la década de 1980. Ante los grandes volúmenes de agua de escorrentía de la autopista que inundaban el área, a principios de la década de 1990 el propietario ensanchó el arroyo para crear una serie de lagos y construyó presas para controlar el flujo de agua de la inundación. Estos constituyeron una valiosa adición a la pesquería y se creó un cuarto lago en 2008, que se excavó en un terreno pantanoso que anteriormente se había utilizado como campo de entrenamiento para las pruebas de caballos de bádminton. [7]
Al oeste de la pesquería, el río pasa por debajo de Smewins Road. Justo al norte se encuentra Smewins Farm, donde Smewins Cottage, catalogada como de grado II y que probablemente data de la época Tudor, se encuentra en medio de un gran foso. El foso está lleno de agua y sus zanjas tienen unos 5 m de ancho y 1,5 m de profundidad. El sitio es un monumento programado , de alrededor de 60 m de este a oeste y entre 40 y 50 m de norte a sur. El foso está abierto en el extremo oriental y, aunque hay alrededor de 6000 sitios con foso en Inglaterra, se sabe que existen pocos en Berkshire, por lo que el sitio es particularmente importante. [8]
El río se dirige generalmente hacia el oeste, serpenteando a través de tierras que están justo por debajo de la curva de nivel de 130 pies (40 m) durante la mayor parte de su longitud. De vez en cuando se le unen desagües ocasionales y, justo antes de llegar al puente de Callin, se le une un desagüe que recoge agua de Beenham's Heath y, después de cruzar el brezal, de un desagüe que corre a lo largo del pie del terraplén de la autopista. El curso luego serpentea hacia el norte para pasar por debajo del puente de Crockford y luego hacia el este para llegar al puente de Sill. Se trata de un puente jorobado de principios del siglo XVIII con tres arcos de medio punto y está catalogado como de grado II. [9] A continuación, hace una desviación más grande hacia el norte, donde lo cruzan tres vías, Mire Lane, otra vía sin nombre y Garthing Lane en el puente de Garthinglane. Corre alrededor del borde norte y oeste de una gran extensión de tierra llamada lago Ruscombe, el área que solía inundarse y provocó la construcción de The Cut. El lago era famoso por la pesca, antes de que fuera drenado alrededor de 1820, pero las afirmaciones de que antiguamente cubría un área de 3000 acres (12 km2 ) parecen exageradas, en vista de la geografía, [10] y 100 acres (0,40 km2 ) parece más probable. Era algo estacional por naturaleza, expandiéndose hasta su tamaño máximo en invierno y secándose en gran medida en verano. [11] A medida que hace una curva de herradura para correr a lo largo del borde norte de Stanlake Park, el río se une a otro drenaje que lleva agua desde una extensa área hacia el sur y el este. [12] Cerca hay otro foso, esta vez encierra completamente un área, en cuyo centro hay un estanque de peces, que se cree que es contemporáneo con el foso. El estanque retiene agua todo el año, pero el foso solo se llena de agua estacionalmente. Está en el extremo occidental del bosquecillo de Botany Bay. [13]
Stanlake Park es una gran casa de campo que data del siglo XVI, a la que se le realizaron modificaciones en el siglo XVIII y posteriores. Está catalogada como de grado II, [14] al igual que el bloque de establos adyacente, que se convirtió a partir de un granero con estructura de madera del siglo XVI en el siglo XVIII. Su frente este incluye un reloj que data de 1681. [15] Al oeste de la casa, el río pasa por debajo de la carretera B3018 en Stanlake Bridge, y luego se curva alrededor del borde de las viviendas modernas que forman parte de Twyford. Dos desagües más se unen desde el sur antes de que pase por debajo de la carretera A321 Hurst Road, y gira hacia el norte, para correr paralelo al río Loddon mientras cruza el contorno de 115 pies (35 m). Lo cruza el ferrocarril Great Western Main Line justo al oeste de la estación de tren de Twyford , y el ramal de Twyford para Henley-on-Thames lo cruza dos veces. Hay dos alcantarillas en la sección final, que han permitido construir viviendas en Weavers Way sobre ella, y luego ingresa a Loddon justo debajo del sitio del molino de harina de Twyford. [12]
En Twyford ha habido molinos desde al menos 1365, y en 1810 [16] dos hermanos, Thomas y George Billing, construyeron un molino de seda. La empresa duró poco, ya que se modificó la ley para permitir que se importara seda con mayor libertad desde Francia, y solo los molinos equipados con equipos modernos podían competir. Thomas murió en 1824, y el molino se vendió para convertirse en un molino de harina poco después. [17] El edificio del molino se extendía tanto por Twyford Brook como por el río Loddon, y el arroyo se unía al canal de descarga del molino en el lado aguas abajo del edificio. [18] En 1899, contaba con un largo ramal ferroviario que corría junto al ramal de Henley desde la estación de Twyford. [19] El edificio de madera se quemó en un incendio en 1891, pero se construyó un nuevo molino, que fue comprado por Berks, Bucks and Oxon Farmers Ltd en 1927, un grupo de granjeros que operaban como una cooperativa para moler alimento para animales. [20] El molino fue impulsado por ruedas hidráulicas y motores diésel hasta principios de la década de 1960, cuando se convirtió para usar motores eléctricos. En 1969 se había levantado el apartadero del ferrocarril y se agregó un almacén de distribución que cubría 20.000 pies cuadrados (1.900 m 2 ), [21] pero otro incendio destruyó el edificio en 1976, y la construcción de un nuevo molino se completó en 1979. [16] El nuevo edificio era mucho más grande que el antiguo, y una sección de Twyford Brook fue alcantarillada, para permitir que los edificios se extendieran sobre un terreno entre el arroyo y Loddon que anteriormente había sido un pantano. [22] Los propietarios se declararon en quiebra [23] en la década de 1990, y el sitio fue remodelado para construir viviendas. [20] Aunque nada de esto es original, gran parte del edificio tiene cuatro pisos, al igual que el edificio anterior a 1976, e incorpora características cosméticas que sugieren el uso anterior del sitio. [24]
La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales de Inglaterra. A cada uno de ellos se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, deficiente y malo. Hay varios componentes que se utilizan para determinar esto, incluido el estado biológico, que analiza la cantidad y las variedades de invertebrados , angiospermas y peces. El estado químico, que compara las concentraciones de varias sustancias químicas con concentraciones seguras conocidas, se clasifica como bueno o reprobado. [25]
La calidad del agua de Twyford Brook fue la siguiente en 2019.
La calidad del agua ha fluctuado. El estado químico fue deficiente en 2013 y 2014, pero bueno en 2015 y 2016. El estado ecológico y general fue deficiente en 2013, moderado en 2014 y malo en 2015 y 2016. Entre las razones por las que el estado no es bueno se incluyen los vertidos de aguas residuales, la escorrentía de la autopista M4 y la contaminación por fertilizantes que se filtran al río desde las tierras agrícolas.
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