El City and Brixton Railway había planeado unir Brixton con el centro de Londres mediante un ferrocarril subterráneo en 1897, pero no pudo recaudar fondos para la construcción.
La estación de Brixton en la línea Victoria fue inaugurada el 23 de julio de 1971 por la London Transport Executive . [11] Tiene un alto uso para una estación suburbana interior con 33,46 millones de entradas y salidas durante 2016, lo que la convierte en la 19.ª estación más concurrida según esta medida. [12]
En la década de 2000, la estación fue ampliamente remodelada y modernizada, con una nueva fachada exterior y un vestíbulo de entrada, la instalación de un acceso sin escalones, junto con la remodelación de una serie de puntos de venta minoristas más pequeños y la taquilla. [13] La remodelación comenzó en 2001, el trabajo de acceso sin escalones se completó en 2005 y la modernización de la estación se completó en 2010. [14] La estación se cerró brevemente para la eliminación de amianto en 2006. [ cita requerida ] Las obras de remodelación fueron un proceso largo y prolongado. [15] Se han instalado nuevos paneles e iluminación en el hueco de la escalera mecánica. [15]
Diseño
Desde la taquilla, tres escaleras mecánicas llevan a los pasajeros hacia y desde los andenes. También hay ascensores de pasajeros entre el nivel de la calle, la taquilla y los andenes para proporcionar un acceso sin escalones. [1] [2] La estación está diseñada como una terminal de dos vías con un cruce en tijera al norte de la estación, y la línea continúa una corta distancia al sur de los andenes de la estación para formar un par de apartaderos. [16]
El logotipo de 'Underground', o también conocido como 'redondel' en la fachada del edificio de la estación es el más grande de la red del metro de Londres.
Obra de arte
Al igual que en todas las estaciones de la línea Victoria, las plataformas cuentan con murales de azulejos en los huecos de los asientos; el trabajo en Brixton de Hans Unger es un juego de palabras con el nombre de la estación, que sugiere una "tonelada de ladrillos". [17] Desde 2018, Art on the Underground ha utilizado el muro de cabecera sobre la escalera principal de la sala de venta de billetes para murales temporales, de artistas como Njideka Akunyili Crosby , Shanti Panchal y Joy Labinjo . [18] Se pide a los artistas que consideren la diversa comunidad local y que reflejen los diversos murales de Brixton pintados en el área local en la década de 1980. [19] [20]
Ubicación
La estación está en Brixton Road y se encuentra a unos 100 m [21] de la estación de tren de Brixton [10] (en la línea London Victoria a Orpington, operada por South Eastern). Aunque la ruta de la línea South London de London Overground también pasa cerca de la estación de metro de Brixton, no hay ninguna estación en Brixton en esta ruta porque pasa por encima de altos arcos ferroviarios. [22] [23]
Servicios y conexiones
La frecuencia de los trenes varía a lo largo del día, pero generalmente es cada 3 a 5 minutos entre las 05:55 y las 00:18. [24]
Las rutas de autobús de Londres 2 , 3 , 35 , 37 , 45 , 59 , 109 , 118 , 133 , 159 , 196 , 250 , 333 , 355 , 415 , 432 , P4 y P5 , [25] y las rutas nocturnas N2 , N3 , N35 , N109 y N133 dan servicio a la estación. [26] [27]
Referencias
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^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
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^ Reurbanización de la estación de metro de Brixton
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^ Estación de Brixton – Autobús Archivado el 17 de marzo de 2015 en Wayback Machine.
^ Brixton Water Lane – Autobús
Bibliografía
Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Enlaces externos
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