Bristol Barton Hill TMD es un depósito de mantenimiento de tracción ubicado en Barton Hill, Bristol , Inglaterra. El depósito está ubicado en la Great Western Main Line al noreste de la estación Bristol Temple Meads .
Bristol Barton Hill TMD abrió sus puertas en 1840 como depósito de locomotoras. A partir de 1870 se utilizó como depósito de carruajes y carretas. En 1960, se construyó un nuevo cobertizo para dar servicio al Blue Pullman . [1]
Las locomotoras regresaron en julio de 1995 cuando Rail Express Systems (RES) se hizo cargo del depósito después del cierre de Bristol Bath Road TMD . [2] En 1996 se incluyó en la venta de RES a EWS . [3] [4] [5]
En 2001, reanudó el servicio de pasajeros y los Virgin CrossCountry Clase 220 y Clase 221 recibieron servicio durante la noche. [6] En 2004, las locomotoras Clase 56 almacenadas se reactivaron en Barton Hill antes de ser exportadas a Francia. [7]
En 2011, Barton Hill fue transferido dentro del grupo Arriva UK Trains de Axiom a Arriva TrainCare . [8] [9] Como tal, también ha realizado trabajos de revisión en trenes para Arriva Rail North , Arriva Trains Wales y First Great Western ( Clase 158 ), Chiltern Railways ( Mark 3 ) y Tyne & Wear Metrocars . [10] [11] [12] [13]
En septiembre de 2022, se daba servicio a cinco equipos de CrossCountry en Barton Hill cada noche; cuatro Clase 220/221 y un Clase 170 . [14] También prestó servicio a locomotoras de vapor entre tareas en el Torbay Express . [ cita necesaria ]
CrossCountry 221129 descarriló el 24 de marzo de 2014 en las afueras del depósito. El tren sufrió daños menores y nadie resultó herido, pero la vía sufrió graves daños: se desplazó 6 pulgadas hacia los lados y las mangas se destruyeron junto con los cables y la vía tuvo que ser rectificada. [15]
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