El distrito histórico de Bristol en Bristol, Pensilvania, se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1987. El distrito tiene más de 300 edificios, algunos de los cuales datan de principios del siglo XVIII. Incluye 28 acres, que es el área de la ciudad original según lo establecido en 1697 y está delimitada por el río Delaware y las calles Lincoln, Pond, Cedar y Mill. La mayoría de los edificios son residenciales y sólo 22 se consideran intrusiones no históricas en el distrito. [1] [2]
El primer colono europeo de Bristol, Samuel Clift , operó un ferry a través del río Delaware a partir de 1681. Pronto creció un asentamiento cuáquero cerca del ferry, y en 1697 los residentes solicitaron al Consejo Provincial que estableciera la comunidad como la tercera ciudad de la colonia de Pensilvania . El Bristol Friends Meetinghouse, construido entre 1711 y 1714 y parcialmente reconstruido en 1728, sigue en pie y representa esta época de la historia de la ciudad. Muchos otros edificios se quemaron en el incendio de 1724. [2] [3]
Durante la segunda mitad del siglo XVIII, la ciudad fue una estación importante en la ruta de diligencias de Nueva York a Filadelfia. El Hotel Delaware, en Radcliffe y Mill Street, fue construido originalmente en 1765, pero se ha ampliado muchas veces desde entonces. La residencia de Thomas Belford de 1781 en 200 Mill Street, que luego se convirtió en una farmacia, también representa esta época. Desde la década de 1780 hasta la de 1820, Bath Springs, justo al norte de la ciudad original, se convirtió en un famoso balneario y los ricos de Filadelfia y los neoyorquinos construyeron grandes residencias. La construcción naval también era una industria importante. [2]
En 1832 se completó la División de Delaware del Canal de Pensilvania con Bristol en su extremo sur, y la ciudad se convirtió en un centro de transporte. El negocio floreció con hoteles, muelles, muelles y almacenes a lo largo de la orilla del río. Alrededor de 1855, el auge terminó cuando el canal obtuvo acceso al río Delaware al norte en New Hope , permitiendo que el tráfico hacia Nueva York pasara por alto Bristol. Muchas de las casas en la cuadra 300 de Radcliffe Street se construyeron durante este período. La Primera Iglesia Bautista de 1851 fue diseñada por Thomas U. Walter . La Iglesia Episcopal de St. James, diseñada por Samuel Sloan, se completó en 1857. [2] La Mansión Dorrance se completó durante la Guerra Civil.
Después de la Guerra Civil , la economía de la ciudad se recuperó cuando se construyeron molinos y fábricas a lo largo del canal, que proporcionaron energía hidráulica y transporte. Bristol se convirtió en el centro industrial más grande del condado de Bucks y la ciudad creció con viviendas para trabajadores y mansiones de industriales. [1]
