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Carretera Brisbane-Woodford

Brisbane – Woodford Road es el nombre oficial de una ruta de carretera continua de 60,5 kilómetros (37,6 millas) en el área del gobierno local de Moreton Bay en Queensland , Australia. Está designado como parte de la ruta estatal 58. [1] Es una carretera controlada por el estado (número 401), en parte regional y en parte distrito, clasificada como una carretera local de importancia regional (LRRS). [2] [3]

Descripción de la ruta

Brisbane – Woodford Road es una ruta de carretera continua que comprende tres componentes distintos, cada uno de los cuales conserva su nombre anterior: [1]

Carretera Gympie

El camino comienza donde Gympie Road cruza el río South Pine desde Bald Hills hasta Strathpine. Está señalizada como Ruta estatal 58, que también continúa hacia el este por Gympie Road y Strathpine Sub-Arterial Road [a] hasta una intersección con Bruce Highway . Gympie Road continúa hacia el noroeste a través de Strathpine y Lawnton hasta Petrie, una distancia de 6,2 kilómetros (3,9 millas). Es una vía dividida en cuatro carriles en toda su longitud. El uso del suelo a lo largo de esta vía es principalmente comercial. [4]

En Strathpine, South Pine Road (ruta estatal 28) sale hacia el sur y Samsonvale Road hacia el oeste. La carretera pasa por el centro comercial Strathpine y muchos locales comerciales, cruza Four Mile Creek hacia Lawnton y North Pine River hacia Petrie. Al entrar en Petrie, pasa por el campus de Moreton Bay [5] de la Universidad de Sunshine Coast y cruza la línea ferroviaria de la costa norte . [4]

En una intersección de tres vías en Petrie; Gympie Road termina, Brisbane-Woodford Road continúa hacia el noroeste como Dayboro Road (ruta estatal 58) y Anzac Avenue corre hacia el noreste como ruta estatal 71. [4]

Camino de Dayboro

Desde Petrie, Dayboro Road corre hacia el noroeste entre Whiteside y Kurwongbah , a través de Rush Creek y hacia Dayboro, una distancia de 18,6 kilómetros (11,6 millas). Es una carretera asfaltada de dos carriles en la mayor parte de su longitud. El uso del suelo a lo largo de la carretera es residencial en Petrie y rural en el resto. En Petrie, Youngs Crossing Road sale hacia el suroeste. Un poco más allá del límite de Petrie, la carretera pasa entre el lago Kurwongbah al norte y la presa North Pine al sur. La carretera ingresa a Dayboro como Hay Road, cruzando Terrors Creek al llegar al pueblo. [6]

En un cruce en T en Dayboro; Hay Road termina, Brisbane-Woodford Road gira hacia el norte como Mount Mee Road (ruta estatal 58) y Williams Street corre hacia el oeste como ruta estatal 22. [6]

Carretera del Monte Mee

Desde Dayboro, Mount Mee Road corre hacia el norte, siguiendo una ruta tortuosa sobre la Cordillera D'Aguilar hasta la localidad de D'Aguilar, una distancia de 35,7 kilómetros (22,2 millas). Pasa por King Scrub , Ocean View , Mount Mee y Delaneys Creek . Es una vía asfaltada de dos carriles en toda su longitud. El uso del suelo a lo largo de la carretera es casi totalmente rural. En Mount Mee, Campbells Pocket Road sale hacia el este y en Delaneys Creek, Delaney Creek Road sale hacia el oeste. El camino termina en un cruce en T con la Carretera D'Aguilar (Ruta Estatal 85) en D'Aguilar. Woodford está a unos 4 kilómetros (2,5 millas) al noroeste. [7]

Proyectos de actualización

En 2021 comenzó un proyecto para desarrollar una visión de 20 años para la sección de Dayboro Road entre Gympie Road y Youngs Crossing Road en Petrie. La consulta comunitaria se llevó a cabo en el período de octubre a noviembre de 2021. [8]

En marzo de 2022 se completó un proyecto para mejorar la intersección de Gympie Road, Anzac Avenue y Dayboro Road en Petrie, a un costo de $ 30 millones.

Historia

En 1866 se completó un puente sobre el río South Pine desde Bald Hills hasta Strathpine. [10] Los autocares de Cobb & Co viajaron por el área desde 1867. [11]

En 1859, Tom Petrie adquirió el arrendamiento de un terreno en lo que ahora es el distrito de Petrie. [12] En 1870 se había establecido una posada en el terreno, como ubicación del primer cambio de caballos para los autocares de Cobb & Co que viajaban al norte desde Brisbane. El río North Pine se cruzó por un vado cercano. En 1877 se abrió un puente de bajo nivel. [13]

El distrito de Dayboro fue colonizado por europeos a partir de 1866. [14] El ferrocarril no llegó a Dayboro hasta 1920. [15] Un servicio de transporte por motor de Dayboro a Brisbane operó desde finales de la década de 1920, y un servicio de autobús desde 1936. En 1937, este se extendió hasta el monte Mee. [dieciséis]

Los madereros operaron en el distrito de Mount Mee desde 1873. Antes de que se construyera un aserradero local, la madera cortada se transportaba a D'Aguilar y más allá. [17]

Intersecciones principales

Todas las distancias son de Google Maps. [1] La carretera se encuentra dentro del área del gobierno local de Moreton Bay .

Ver también

Notas

  1. ^ Strathpine Sub-Arterial Road es una carretera regional controlada por el estado (número U93) clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [2] [3] Es parte de la ruta estatal 58. [4]

Referencias

  1. ^ abcd Google (15 de enero de 2023). "Strathpine a D'Aguilar" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 15 de enero de 2023 .
  2. ^ ab mapa de la región de la costa norte (PDF) (Mapa). Gobierno de Queensland ©Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 2020 . Consultado el 2 de mayo de 2023 .
  3. ^ ab "Mapa del distrito de la costa norte" (PDF) . Departamento de Transporte y Carreteras Principales ©Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 2020 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
  4. ^ abcd Google (10 de enero de 2023). "De Strathpine a Petrie" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  5. ^ "El campus de UniSC Moreton Bay". Universidad de la Costa del Sol . Consultado el 11 de enero de 2023 .
  6. ^ ab Google (10 de enero de 2023). "Petrie a Dayboro" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  7. ^ Google (10 de enero de 2023). "Dayboro a D'Aguilar" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  8. ^ "Estudio del enlace de Dayboro Road". Gobierno de Queensland . Consultado el 11 de enero de 2023 .
  9. ^ "Redcliffe Road (Anzac Avenue), Gympie Road y Dayboro Road (Petrie), mejorar la intersección". Gobierno de Queensland. 19 de abril de 2022 . Consultado el 2 de julio de 2022 .
  10. ^ "La historia de Bracken Ridge". blogspot.com. 16 de abril de 2016 . Consultado el 13 de enero de 2023 .
  11. ^ "Historia local - Bald Hills". ABC Local. 6 de mayo de 2009 . Consultado el 13 de enero de 2023 .
  12. ^ "Pino Norte (Queensland)". Bibliotecas de la región de la Bahía Moreton . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  13. ^ "Historia de Petrie". Bibliotecas de la región de la Bahía Moreton . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  14. ^ "La historia de Dayboro". Sociedad Histórica de Dayboro . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  15. ^ Kerr, Juan (1990). Triunfo de la vía estrecha: una historia de los ferrocarriles de Queensland . Publicaciones Boolarong. págs.93, 224. ISBN 978-0-86439-102-5.
  16. ^ "Servicios tempranos - Transporte". Sociedad Histórica de Dayboro . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  17. ^ Horton, Helen (1988). La puerta trasera de Brisbane: la historia de la cordillera D'Aguilar . Bowen Hills, Queensland: Publicaciones Boolarong. págs. 64–71. ISBN 0-86439-036-X.