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Aerolíneas Brindabella

Brindabella Airlines fue una aerolínea regional australiana fundada en 1994. Su sede se encontraba en el aeropuerto de Canberra . El 15 de diciembre de 2013, la aerolínea fue puesta en quiebra .

Historia

Brindabella Airlines fue fundada por Lara Corry en marzo de 1994, inicialmente como un servicio de vuelos chárter. Recibió su nombre de la cordillera Brindabella . [1] Lara se casó con Jeff Boyd, que era dueño de una empresa de mantenimiento de aeronaves (WFL Engineering) más tarde ese año. Las dos empresas trabajaron juntas hasta el año 2000, cuando se fusionaron. [2] En 2000, Brindabella Airlines agregó una escuela de entrenamiento de vuelo a sus operaciones; y en abril de 2003 comenzó a ofrecer servicios de aerolíneas regionales programados desde Canberra a Albury , Newcastle y Wagga Wagga . [3] La escuela de entrenamiento de vuelo cerró en marzo de 2010. [4]

En mayo de 2008, Brindabella Airlines presentó el avión BAe Jetstream 41. Brindabella recibió dos J41 en diciembre de 2007. El avión Jetstream operó principalmente en las rutas de Brisbane a Tamworth y de Canberra a Newcastle.

En 2011, Lara y Jeff Boyd vendieron la aerolínea a Business Air Holdings, propiedad de los ex competidores de carreras de motos de Grand Prix Roger Burnett y James Toseland ; e Ian Woodley, presidente del propietario regional de BMI, Sector Aviation Holdings. [2] [5] [6] Business Air Holdings también era propietario de Aeropelican Air Services .

En julio de 2013, las operaciones de Aeropelican Air Services y Brindabella se integraron bajo el nombre de Brindabella. En julio de 2013, Brindabella firmó un acuerdo de código compartido con Qantas . [7]

Encallamientos y derrumbes

En noviembre de 2013, la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil (CASA) dejó en tierra cuatro de los aviones de la aerolínea debido a inspecciones de motores atrasadas. [8] Luego, Qantas revocó su acuerdo de código compartido con Brindabella. [9]

El 12 de diciembre de 2013, CASA dejó en tierra otros seis aviones debido a retrasos en el mantenimiento, lo que provocó que la aerolínea cancelara la mayoría de sus vuelos. [10] El 14 de diciembre de 2013, la aerolínea anunció repentinamente una suspensión "temporal" inmediata de todos los servicios. [9] [11]

El 15 de diciembre de 2013, KordaMentha fue designado administrador judicial de la aerolínea. [12] [13] El 23 de diciembre de 2013 se anunció que la mayoría de los 140 empleados serían despedidos, y que una docena permanecería para mantener el avión. [14]

Destinos

Fairchild SA227-AC Metro III en el aeropuerto de Port Macquarie
Aerolíneas Brindabella British Aerospace Jetstream 41

Brindabella Airlines operaba servicios a Brisbane , Canberra , Cobar , [15] [16] Coffs Harbour , Cooma , Moree , Mudgee , Narrabri , Newcastle , Orange , Sydney y Tamworth [17]

Los vuelos chárter mineros operaban desde Brisbane a Emerald y Townsville . Un nuevo servicio desde Canberra al aeropuerto de Latrobe Valley comenzó el 5 de septiembre de 2005. Este servicio atendía principalmente a los funcionarios públicos que viajaban entre la capital nacional y el centro de la Comisión Australiana de Valores e Inversiones en Traralgon . [18] Se suspendió en mayo de 2006 debido a que los bajos factores de carga supuestamente le costaron a la aerolínea más de $200.000.

En agosto de 2006, Sunshine Express Airlines y Brindabella Airlines anunciaron que se había llegado a un acuerdo para que Brindabella se hiciera cargo de las rutas costeras de Nueva Gales del Sur que operaba Sunshine Express. El 1 de octubre de 2006, Brindabella inició operaciones regulares de transporte de pasajeros a Port Macquarie , Coffs Harbour y Brisbane, utilizando el mismo equipo y personal que anteriormente proporcionaba Sunshine Express. [19] En abril de 2008, la aerolínea anunció la introducción de un servicio aéreo directo de lunes a viernes entre Tamworth y Brisbane. Poco después se añadió un servicio de fin de semana. [17] [20] En julio de 2010, Brindabella introdujo un nuevo servicio de Brisbane a Moree . [21]

El 28 de mayo de 2012, Brindabella Airlines anunció que interrumpiría su vuelo diario a Brisbane y Armidale, y su servicio de Canberra a Albury , culpando tanto al Proyecto de Ley de Energía Limpia del Gobierno Federal (mejor conocido como el impuesto al carbono ) como a la pérdida del "plan de reembolso en ruta". [22] El 15 de noviembre de 2012, Transport for NSW otorgó una licencia de cinco años para la ruta de Sídney a Moree servida por un BAe Jetstream 41. [23]

Flota

A diciembre de 2013, la flota estaba compuesta por: [24]

Referencias

  1. ^ Brindabella Airlines, número 217 de la revista Australian Aviation , junio de 2005, páginas 40-44
  2. ^ ab "Nada de aviones de paso: un veterano de la industria al mando del Brindabelle que se estrella contra la Tierra" The Australian 21 de diciembre de 2013
  3. ^ Brindabella se expande en la edición 195 de junio de 2003 de Australian Aviation, página 21
  4. ^ Brindabella cierra escuela de vuelo Australian Aviation número 271 mayo 2010 página 14
  5. ^ Acerca de Archivado el 4 de diciembre de 2013 en Wayback Machine Brindabella Airlines
  6. ^ "Elevando altura". Cobar Age . 5 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2012. Consultado el 12 de octubre de 2011 .
  7. ^ Brindabella Airlines da la bienvenida a Qantas Airways como socio de código compartido Archivado el 4 de diciembre de 2013 en Wayback Machine Brindabella Airlines 1 de julio de 2013
  8. ^ "CASA pide a Brindabella que complete las comprobaciones de motor pendientes". ABC News . 20 de noviembre de 2013.
  9. ^ ab "Crisis de Brindabella: los aterrizajes en tierra generan temores en las aerolíneas". Sydney Morning Herald . 14 de diciembre de 2013.
  10. ^ "CASA detiene 8 aviones de Brindabella". Daily Telegraph . 12 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de diciembre de 2013 .
  11. ^ Brindabella Airlines - Suspensión temporal de servicios Archivado el 14 de diciembre de 2013 en Wayback Machine Brindabella Airlines, 14 de diciembre de 2013
  12. ^ "Brindabella Airlines en quiebra: vuelos suspendidos". Canberra Times . 16 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de diciembre de 2013 .
  13. ^ Brindabella suspende servicios, llama a los receptores Edición 312 de la revista Australian Aviation , enero de 2014, página 18
  14. ^ El personal de la aerolínea Brindabella fue despedido tras el colapso de la compañía ABC News 23 de diciembre de 2013
  15. ^ Herron, Robyn (10 de abril de 2012). "El crecimiento de la minería anuncia más vuelos para Cobar". ABC News . Consultado el 10 de abril de 2012 .
  16. ^ "Brindabella organiza vuelos adicionales los miércoles". Cobar Age . 5 de abril de 2012. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2012 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
  17. ^ de Brindabella Airlines (2009). "Brindabella anuncia el servicio Brisbane-Tamworth". Archivado desde el original el 17 de febrero de 2011.
  18. ^ Los servicios de pasajeros de Latrobe esperan la aprobación ABC News 3 de marzo de 2005
  19. ^ Sunshine Express suspende vuelos Travel Weekly 31 de agosto de 2006
  20. ^ Brindabella Airlines (31 de julio de 2009). «Servicio de fin de semana en Tamworth». Archivado desde el original el 17 de febrero de 2011.
  21. ^ "Vuelos de Moree a Brisbane listos para despegar" (PDF) . Brindabella Airlines. 24 de mayo de 2010. Consultado el 10 de abril de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
  22. ^ "Aeropelican y Brindabella Airlines aumentan su capacidad de vuelos chárter" (PDF) . Brindabella Airlines . 28 de mayo de 2012 . Consultado el 29 de mayo de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
  23. ^ "Brindabella Airlines obtiene licencia para expandirse". Brindabella Airlines . 15 de noviembre de 2012 . Consultado el 18 de noviembre de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
  24. ^ Búsqueda en el registro de aeronaves civiles de Australia Archivado el 11 de mayo de 2015 en Wayback Machine , utilizando "Brindabella" como parámetro de búsqueda. Búsqueda realizada el 19 de diciembre de 2013

Enlaces externos

Medios relacionados con Brindabella Airlines en Wikimedia Commons