Hubo dos, y posiblemente tres, barcos llamados Su Majestad, el bergantín armado contratado Ann (o Anne ) que sirvieron en la Marina Real Británica . El primero participó en un enfrentamiento en 1807 que le valió a su tripulación la Medalla de Servicio General Naval . A veces se hace referencia a él en las fuentes como el cúter armado contratado Ann o el bergantín armado contratado Anne . Poco o nada se sabe del segundo y tercer bergantín armado contratado Ann o Anne .
El primer bergantín armado contratado, Ann, sirvió en la Marina Real desde el 21 de mayo de 1804 hasta el 28 de julio de 1809. Tenía un peso de 120,56 ⁄ 94 toneladas ( bm ) y llevaba diez carronadas de 12 libras . [1]
En junio de 1804, Ann estaba bajo el mando del teniente John Sherriff. [2] Más tarde ese año, estaba en compañía de Cruizer cuando Cruizer capturó al corsario francés Contre Amiral Magon el 16 de octubre de 1804. [3] El bergantín cañonero Bold y el cúter armado contratado Florence también estaban en compañía. El bergantín francés estaba bajo el mando del capitán Blauckman, era de nueva construcción y estaba en su primer crucero. Estaba perforado para 18 cañones, pero montaba 17, catorce cañones de 6 libras, dos carronadas de 18 libras y un cañón de 9 libras. Su tripulación de 84 hombres estaba formada por franceses, daneses, suecos y estadounidenses. Había estado zarpando de Dunkerque durante 18 días y había capturado varios barcos:
Los dos últimos llevaban cargamentos de carbón y el corsario los había enviado directamente a Dunkerque. Un bergantín de la Marina Real había recuperado el Belisarius a las dos horas de su captura. Los capitanes de los tres buques británicos, junto con sus tripulaciones, unos 20 hombres en total, estaban a bordo del Contre Amiral Magon en el momento de su captura y el Cruizer los recibió a bordo.
Luego, el 31 de marzo de 1805, Ann estaba nuevamente en compañía de Bold cuando capturaron Neptune . [4] El 5 de junio, Ann y otros capturaron Dogter Catharina . [4] Ann estaba nuevamente en compañía de Cruizer el 2 de agosto de 1805 cuando capturaron Frederick . [5] Luego, el 22 de agosto de 1805 capturaron Susannah Margaretha . [4]
En 1807, Ann estaba bajo el mando del teniente James MacKenzie (o M'Kenzie). [2] El 20 de noviembre de 1807 capturó al lugre corsario español Vensejo (o Venzego o Vinsigo ). Vensejo estaba perforado por 14 cañones, pero solo montaba seis cañones de 4 libras y un cañón largo de 12 libras. Tenía una tripulación de 45 hombres, llevaba ocho días fuera de Ferrol y no había hecho ninguna captura. [6] MacKenzie se deshizo de su tripulación y puso a bordo una tripulación de presa de nueve hombres, pero la mantuvo con él.
El 24 de noviembre de 1807, a eso de las 9 de la mañana, el Ann navegaba por el estrecho de Gibraltar cuando observó que 10 cañoneros se dirigían hacia ella y el Vensejo . El cañonero líder izó la bandera española a las 10 de la mañana y abrió fuego. El viento era demasiado débil para permitir que los dos buques británicos escaparan, por lo que MacKenzie se preparó para la acción. Dos cañoneros más se acercaron al primero y abrieron fuego. [6]
El Vensejo atacó a las diez y media, tras haber dado señales de que tenía tres muertos de su tripulación de nueve. [6] A las 11 de la mañana, el Ann había desarbolado un cañonero y otros dos habían impactado. Sin embargo, MacKenzie no intentó tomar posesión, ya que solo tenía 30 hombres de su tripulación a bordo del Ann , pero tenía 42 prisioneros y despachos. El Ann luego se enfrentó a cinco cañoneras que habían tomado posesión del Vensejo . Los españoles intentaron acercarse y abordar el Ann, pero MacKenzie usó sus barredores para maniobrar, manteniendo así el fuego sobre ellos. A la 1 de la tarde, los españoles partieron, llevándose consigo al Vensejo . [6] Aunque seis de los cañoneros españoles más grandes habían estado a tiro de pistola del Ann durante una hora y media, no tuvo bajas. [6]
En 1847, el Almirantazgo otorgó a todos los reclamantes supervivientes la Medalla de Servicio General Naval con un broche que conmemoraba el nombre del buque y la fecha de la acción, [7] sin embargo, nadie se presentó a recogerla. MacKenzie, en particular, murió a los dos años de la acción. El Almirantazgo lo había ascendido a comandante por su papel en el enfrentamiento y en 1809 lo nombró comandante del bergantín-balandra de clase Cruizer Foxhound . Mientras regresaba de Halifax, el Nova Scotia Foxhound naufragó en el Atlántico en agosto de 1809 con la pérdida de toda su tripulación. [8]
Este buque estuvo en servicio desde el 15 de julio de 1809 hasta el 17 de octubre de 1809. Tenía una capacidad de carga de 77 toneladas. [9]
Existe un registro de un bergantín armado contratado, Anne , que sirvió desde 1810 a 1813 bajo el mando del teniente J. Williams. [2]
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