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Especialista en escapadas

Thomas Voeckler saltó a la fama por sus escapadas en el Tour de Francia.

En ciclismo , un especialista en escapadas es un corredor que está especializado en atacar la carrera desde el principio para presumir de su patrocinador y probar suerte en ganar la etapa sin tener que luchar con todo el pelotón en la meta.

El término francés para designar a un especialista en escapadas es baroudeur o aventurero, que proviene del árabe, cuyo significado es “dinamita”. [1]

Detalles

Ejemplos de estos corredores incluyen a Thomas De Gendt , Jens Voigt , Thomas Voeckler , Alessandro De Marchi , Tony Martin , Sylvain Chavanel , Sandy Casar , Pierrick Fédrigo , Luis León Sánchez , Jérémy Roy , Steve Cummings , Lilian Calmejane , Jacky Durand y Ben Healy. .

Los ciclistas que participan regularmente en escapadas no suelen ser escaladores ni velocistas especialmente rápidos , y entrar en una escapada les ofrece su mejor oportunidad de ganar la etapa o la carrera. [2]

Aunque muchos ciclistas participan ocasionalmente en escapadas, los especialistas más destacados en este tipo de escapadas son conocidos por la frecuencia de sus intentos, las largas distancias que recorren en pequeños grupos o incluso en solitario y por las victorias (relativamente raras) que pueden darles un gran prestigio en el pelotón y entre los aficionados. Voigt, sin embargo, afirma que nueve de cada diez escapadas fracasan. [3]

Robert Chapatte , un ex ciclista profesional francés convertido en comentarista de televisión, calculó que un pelotón que va a toda velocidad tarda 10 km en recuperar un minuto con respecto a una escapada, aunque con los avances en la tecnología de las bicicletas y la preparación física de los ciclistas, ahora se trata de 90 segundos. Desde entonces, esto se conoce como la Ley de Chapatte . [1]

Chapatte sostuvo que el minuto era preciso. Cualquier cosa menos y la escapada fracasaría, como cuando Rolf Sørensen fue alcanzado a unos cientos de metros de la línea de meta cuando tenía 56 segundos en lugar de un minuto en la etapa Gap del Tour de Francia en 1996. Chapatte insistió también en que un ciclista solitario con un minuto de ventaja tenía más posibilidades que un grupo con una ventaja mayor. Mientras que un ciclista solitario pedalearía con fuerza hasta el final, un grupo se relajaría para coger aliento para el sprint y para vigilar a los demás por si se produjeran ataques sorpresa. La ley ha sufrido en los tiempos modernos por las persecuciones comprometidas organizadas por los equipos para llevar a sus velocistas al frente.

Ganar tiempo en escapadas también puede resultar en que los ciclistas hagan desafíos inesperados en la clasificación general . En el Tour de Francia de 2004 , después de escaparse con otros cinco ciclistas durante la quinta etapa, Thomas Voeckler ganó un tiempo significativo contra el pelotón y ganó el maillot amarillo ( en francés : maillot jaune ). Sorprendentemente, defendió su maillot durante diez días, incluso en etapas que no se adaptaban bien a sus puntos fuertes. Con el maillot amarillo sobre sus hombros y una intensa atención de los medios a su alrededor, Voeckler solo pedaleó más fuerte. Sobrevivió a las temidas subidas de los Pirineos segundos por delante de Lance Armstrong . Voeckler finalmente entregó el maillot a Armstrong en la etapa 15 en los Alpes franceses. La historia se repitió en el Tour de Francia de 2011 , cuando en la novena etapa de la carrera, Voeckler lideró una escapada, sobrevivió a una colisión causada por un coche de apoyo de los medios que hirió a otros dos ciclistas, [4] y cruzó la línea segundo, tomando el liderazgo del tiempo general y, por lo tanto, vistiendo el maillot amarillo. Voeckler conservó el maillot a diario desde el comienzo de la décima etapa, llevándolo consigo a través de todas las etapas de montaña de los Pirineos y hasta los Alpes, pero no pudo retenerlo al final de la etapa 19, la etapa reina que terminaba en Alpe d'Huez . Voeckler terminó en cuarto lugar en la clasificación general final, a 3 minutos y 20 segundos del ganador, Cadel Evans . Fue la clasificación general final más alta de Voeckler en el Tour, y la posición más alta de cualquier francés en el Tour, en ese momento, desde el cuarto lugar general de Christophe Moreau en 2000 . [5] De manera similar, en el Giro de Italia de 2012 , Thomas De Gendt se llevó una victoria sorpresa en la penúltima etapa reina de la carrera, atacando al grupo de favoritos en la cima del Paso Mortirolo a 57 km del final, superando a un grupo de escapada anterior en la parte delantera de la carrera y cruzando la línea de meta en la cima de una subida de 22 km en el Paso Stelvio en primer lugar. La actuación lo llevó del octavo al cuarto lugar en la clasificación general, colocándolo a una distancia sorprendente del podio. [6] [7] En la contrarreloj final de la carrera, De Gendt realizó otra actuación sólida, terminando quinto en la etapa y obteniendo el tercer lugar en la general. [8]

Referencias

  1. ^ ab Clemitson, Suze (5 de noviembre de 2015). "P Is For Peloton: The A-Z Of Cycling". The Guardian . Consultado el 12 de julio de 2017 .
  2. ^ "Peloton Primer: ¿Cómo funcionan las escapadas?". 23 de junio de 2012. Consultado el 12 de julio de 2015 .
  3. ^ Chris Bevan. "Tour de Francia: ¿valiente o estúpido? El arte de intentar una escapada". BBC Sport . Consultado el 12 de julio de 2015 .
  4. ^ Tour de Francia 2011: Un coche atropella a unos ciclistas durante la novena etapa (vídeo) – The Early Lead. The Washington Post. Consultado el 21 de agosto de 2011.
  5. ^ "TOUR DE FRANCIA ¿Un nouvel âge d'or français?". L'Équipe. 25 de julio de 2016.
  6. ^ "De Gendt alcanza nuevas alturas con una victoria en la montaña del Giro de 57 km". scotsman.com . 27 de mayo de 2012 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  7. ^ Quénet, Jean-François (26 de mayo de 2012). "Vídeo: De Gendt describe su épico paseo por el Passo dello Stelvio". ciclismonews.com . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  8. ^ Wynn, Nigel (27 de mayo de 2012). «Hesjedal gana la general del Giro de Italia 2012, Pinotti gana la contrarreloj final». Cycling Weekly . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .