El Breguet Type IV fue un avión construido por Breguet Aviation . Voló por primera vez en 1911 y fue el primer avión Breguet producido en cantidad. Fue utilizado por el ejército francés y el Royal Flying Corps británico . Destaca por el uso extensivo de metal en su construcción, algo inusual en un avión de su época.
Vista de RU1, que muestra claramente la construcción de la aeronave.
El Bréguet Tipo IV se produjo en varias variantes, que se diferenciaban por la disposición de los asientos y el motor instalado. Aunque se hacía referencia a los aviones anteriores de Bréguet utilizando un número de tipo, a los aviones producidos después del Tipo III generalmente se les denominaba utilizando un número de fuselaje y una combinación de letra y número que denota el tipo de motor instalado. [1]
G , más tarde G.1 impulsado por un Gnome Omega de 50 hp (37 kW)
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Bréguet Tipo IV .
Hartmann, Gerard. "Le grand concours d'aviation militaire de Reims 1911" [Concurso de aviación militar de Reims, 1911] (PDF) . Dossiers historiques et Techniques aéronautique française (en francés). Gerard Hartmann . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
Moulin, Jean (octubre de 2004). "¡Reims 1911, el primer concurso de aparatos militares del mundo!" [Reims 1911, ¡el primer concurso de aviones militares del mundo!]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (139): 51–58. ISSN 1243-8650.
Opdycke, Leonard E. (1999). Aviones franceses antes de la Gran Guerra . Atglen, Pensilvania: Schiffer. ISBN 0-764307525.
