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HMS Boyne (1810)

El HMS Boyne era un barco de segunda línea de 98 cañones de la Royal Navy , construido por Nicholas Diddams en Portsmouth Dockyard [3] y botado el 3 de julio de 1810 en Portsmouth . [1] El 12 de febrero de 1814 participó con el HMS Caledonia en una intensa acción contra el buque de batalla francés Romulus frente a Toulon ; Los 74 franceses lograron escapar a Toulon navegando cerca de la costa para evitar ser rodeados. Con los cambios de 1817 en el sistema de clasificación, el Boyne fue recalificado como un barco de primera categoría de 104 cañones . [2]

El 23 de noviembre de 1824, Boyne fue llevado a tierra en Portsmouth durante un vendaval . [4] En 1826 fue cortado ( arrasado ) para convertirse en un barco de tercera línea de dos cubiertas y 76 cañones . [2] El 1 de diciembre de 1834 pasó a llamarse HMS Excellent y se convirtió en un buque escuela. El 22 de noviembre de 1859 pasó a llamarse HMS Queen Charlotte y pagó el mes siguiente antes de disolverse en diciembre de 1861. [1] [2]

Boyne en Portsmouth 1826

Notas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea, vol. 1, pág. 183.
  2. ^ abcd Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela: 1793-1817, p. 27.
  3. ^ "Nicolás Diddams".
  4. ^ "Los últimos vendavales". Los tiempos . No. 12508. Londres. 26 de noviembre de 1824. col E, A, p. 3, 4.

Referencias

enlaces externos