Boyne era un velero de 1.403 toneladas de la línea Nourse que TR Oswald de Southampton construyó en 1877. Se lo conocía como el " barco Hoodoo " por la cantidad de percances que sufrió. Naufragó en 1886.
Inicialmente, Boyne transportaba inmigrantes a Nueva Zelanda .
En 1882, durante un viaje de Liverpool a Barbados , el Boyne se vio atrapado en un fuerte vendaval en el Golfo de Vizcaya y, al desplazarse su carga, se inclinó peligrosamente. El capitán fue arrastrado por la borda y el barco quedó sin timón . La tripulación fue rescatada por Orchid , cuyo capitán, el capitán Cook, quedó convencido de que no se podía salvar al Boyne y lo abandonaron.
Sin embargo, el abandonado Boyne sobrevivió. Un vapor lo remolcó hasta Falmouth , Cornualles , Inglaterra , y cuando llegó a Liverpool se sometió a una reparación. Fue reequipado como una barca con un mástil de hierro. Llevó un tiempo encontrar un nuevo capitán para el barco, pero finalmente el capitán NG Hatch tomó el mando e hizo su primer viaje a Calcuta , India , sin incidentes. Bajo el mando del capitán Hatch, Boyne hizo dos viajes con trabajadores contratados desde la India a Demerara en América del Sur y un viaje a Guadalupe . Fue utilizado para transportar trabajadores contratados indios a Trinidad , llegando a Trinidad el 31 de marzo de 1883 con 517 pasajeros. Hubo ocho muertes durante el viaje.
En su siguiente viaje a Demerara, el capitán Hatch enfermó y el mando del barco pasó a manos del primer oficial. Cuando Boyne partió de Demerara con carbón para Calcuta, la bodega se calentó y el barco solo pudo salvarse arrojando el carbón por la borda.
Boyne embarcó a 537 trabajadores indios contratados en Calcuta y los llevó a Fiji , llegando a Suva el 26 de abril de 1886. En el viaje de regreso a Calcuta, encalló cerca de False Point en la India. La tripulación y los pasajeros lograron llegar a la costa sanos y salvos, pero los intentos de reflotarla fracasaron y fue abandonada.
Lubbock, Basil (1981). Barcos coolies y marineros petroleros . Brown, Son & Ferguson. ISBN 0-85174-111-8.