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Ruta 62 de Delaware

La ruta 62 de Delaware ( DE 62 ) es una carretera estatal en el condado de New Castle , Delaware, en los Estados Unidos. La ruta va desde la DE 2 y el extremo sur de la DE 41 en Prices Corner al este hasta un callejón sin salida cerca de Newport ; sin embargo, la señalización de la DE 62 termina en la intersección de la DE 4. La carretera atraviesa áreas suburbanas a lo largo de Newport Gap Pike y Boxwood Road, y se encuentra con la DE 141 en un cruce. La parte de la carretera de Newport Gap Pike se construyó como carretera estatal en 1925 y se convirtió en parte de la DE 41 en 1936. Boxwood Road se mejoró en 1946. La DE 62 se asignó a su alineación actual en 1981.

Descripción de la ruta

DE 62 en dirección oeste acercándose a su terminal en DE 2 y DE 41 en Prices Corner

La DE 62 se dirige al sureste desde la DE 2 (Kirkwood Highway) en Newport Gap Pike, una carretera de dos carriles sin dividir. Newport Gap Pike continúa hacia el noroeste más allá de esta intersección como DE 41. La carretera pasa al oeste de Prices Corner Shopping Center e intersecta Old Capitol Trail mientras se dirige a través de desarrollos residenciales y comerciales suburbanos, cruzando la línea ferroviaria Wilmington and Western Railroad y la subdivisión de Filadelfia de CSX a nivel. La DE 62 pasa por más desarrollos y llega a la comunidad de Belvedere , donde se convierte en una carretera dividida y llega a una rampa desde la DE 141 en dirección sur . [3] [4]

DE 62 que va hacia el oeste desde la DE 4 cerca de Newport

En este punto, la ruta gira al este por Boxwood Road, una autopista dividida de cuatro carriles, con Newport Gap Pike continuando hacia el sur para brindar acceso a la DE 141 en dirección sur. La DE 62 pasa sobre la autopista DE 141 e intersecta Centerville Road, que brinda acceso hacia y desde la DE 141 en dirección norte. Pasada esta intersección, la carretera se convierte en dos carriles y sin dividir, pasando al sur de un centro logístico de Amazon y al norte de subdivisiones residenciales. La DE 62 continúa a través de más vecindarios residenciales, pasando al norte de Conrad Schools of Science , y llega a una intersección con DE 4 (Maryland Avenue/Newport Pike), donde termina la señalización de DE 62. La ruta continúa oficialmente al este por Middleboro Road a través de más vecindarios, intersectando South Dupont Road antes de llegar a un callejón sin salida . [3] [4] DE 62 tiene un recuento de tráfico diario promedio anual que varía desde un máximo de 23.750 vehículos en la intersección de Newport Gap Pike y Boxwood Road hasta un mínimo de 283 vehículos en el extremo este. [1]

Historia

DE 62 en dirección este pasando la DE 141 en Belvedere

Lo que ahora es la parte Newport Gap Pike de la DE 62 fue originalmente autorizada como Gap and Newport Turnpike en 1808, una extensión de la autopista de peaje autorizada en 1807 en Pensilvania que iba a correr desde Gap, Pensilvania , al sureste hasta Newport, Delaware . [5] Para 1920, lo que ahora es la DE 62 existía como una carretera del condado. [6] La parte Newport Gap Pike de la ruta se convirtió en una carretera estatal en 1925. [7] Esta carretera estatal se convirtió en parte de la DE 41 en 1936, cuando Delaware designó sus carreteras estatales. [8] En 1946, Boxwood Road se mejoró para proporcionar acceso a la nueva planta de ensamblaje de General Motors en Wilmington (ahora el sitio de un centro logístico de Amazon) a lo largo de la carretera. [9] Para 1981, la DE 62 fue designada en su alineación actual, con la sección Newport Gap Pike reemplazando una parte de la DE 41. [2]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de New Castle .

Véase también

Referencias

  1. ^ Personal de abc (2018). "Informe de kilometraje y recuento de tráfico: rutas interestatales, de Delaware y de EE. UU." (PDF) . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Delaware (1981). Mapa oficial de carreteras estatales de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  3. ^ ab Departamento de Transporte de Delaware (2017). Mapa oficial de viajes y transporte (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
  4. ^ ab "Descripción general de la ruta 62 de Delaware" (Mapa). Google Maps . Consultado el 4 de septiembre de 2010 .
  5. ^ Scharf, John Thomas (1888). History of Delaware: 1609–1888, Volume 1. Filadelfia: LJ Richards. pág. 416. OCLC  2471701. Consultado el 7 de febrero de 2011 .
  6. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware (1920). Mapa de carreteras oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  7. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware (1925). Mapa de carreteras oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  8. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware; The National Survey Co. (1936). Mapa de carreteras oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa) (edición de 1936-1937). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  9. ^ "Informe del Departamento de Carreteras del Estado" (PDF) (edición de 1946). Dover, Delaware: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware. 1 de julio de 1946: 24–25. Archivado desde el original (PDF) el 10 de febrero de 2017 . Consultado el 17 de noviembre de 2014 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )

Enlaces externos

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