En remo , la proa (o proista o arquera ) es el remero que se sienta más cerca de la proa de la embarcación, que es la parte delantera de la misma. El otro extremo de la embarcación se llama popa y el remero que se sienta allí se llama pala . En una embarcación con timonel de proa , el timonel es el que está más cerca de la proa de la embarcación, pero el remero que está más cerca de la proa se sigue considerando la "proa".
Cuando la embarcación tiene más de un remero , el remero más cercano a la proa de la embarcación se conoce como "proa". En las embarcaciones sin timonel, proa suele ser la persona que vigila el agua detrás de sí para evitar accidentes. El remero en el extremo opuesto de la embarcación se conoce como remero .
El lado de proa se refiere al lado de estribor del barco, que está en el lado derecho del timonel que mira hacia adelante, pero en el lado izquierdo del remero que mira hacia atrás. El uso deriva de la tradición de que el remo del remero de proa esté en el lado de estribor o derecho del barco. [1]
En los botes de piloto de Cornualles , el remo del remero de proa está en el lado izquierdo de babor y, por lo tanto, el lado de proa se refiere al lado de babor del barco.