2Xtreme Racing es un monster truck que posee un espectáculo de gira nacional llamado 2 X Monster Truck Live Tour, que se ejecuta y actúa en más de 45 espectáculos por año. Los camiones incluyen Bounty Hunter , Scarlet Bandit y Knuckle Head, inspirado en el golpe mortal de cinco dedos, Hot Tamale y el recién llegado Brutal , todos los cuales compiten en los diversos eventos del calendario anual. El equipo es propiedad de Jimmy Creten, dos veces campeón mundial de Monster Jam e incluye a Creten, su esposa Dawn Creten, quien es la conductora más longeva en la industria de los monster trucks, Michael Brister y Rob Poutre, entre otros. Cada camión presenta un tema diferente, y los cabezas de cartel presentan un tema del viejo oeste con un personaje basado en el nombre del camión. Los tres vehículos han competido en las finales mundiales de Monster Jam , y Bounty Hunter fue el campeón mundial de estilo libre de las finales de 2005 y el campeón mundial de carreras de las finales de 2019. Jimmy Creten y Trent Montgomery actualmente conducen los dos camiones Bounty Hunter, Dawn Creten conduce el camión Scarlet Bandit y Todd Morey conduce Iron Outlaw.
Después de asistir a un espectáculo en Kingdome en 1995, Creten compró el camión monstruo "Shark Attack" y lo rebautizó como Bounty Hunter sin saber que ya existía un camión con el mismo nombre, propiedad de Brian Bellini. Después de varios años con el camión, agregó un segundo camión llamado "2Xtreme", que sería conducido por su esposa, Dawn. Mientras que Bounty Hunter tenía una carrocería Chevy S-10 sobre un chasis personalizado, 2Xtreme era un Dodge Dakota sobre un chasis construido por Dan Patrick.
A través de una serie de exhibiciones para la empresa, CSK se convirtió en patrocinador oficial del equipo en 2000. Fue entonces cuando 2Xtreme pasó a llamarse Scarlet Bandit. El patrocinio condujo a un aumento significativo en el rendimiento del equipo, y comenzaron a aparecer en el programa de televisión Monster Jam, en particular con una aparición en la ronda final de Jimmy en Bounty Hunter contra Tom Meents en el Pontiac Silverdome .
Para la temporada 2002, ambos camiones fueron reequipados con Ford Expeditions y se les dieron nuevos esquemas de pintura con mascotas de personajes de cómics . Este también fue el primer año en el que Bounty Hunter fue invitado a las Finales Mundiales y fue subcampeón en el segmento de carreras. También tuvo segundos puestos en los eventos de 2003, 2006, 2008 y 2011.
Para 2005, se agregó al equipo la nueva identidad "Iron Outlaw", conducida por el ex piloto de Jurassic Attack Linsey Weenk, como carrocería de reemplazo para cuando Dawn no pudiera asistir a los eventos. Esta nueva apariencia solo tuvo acción limitada esa temporada, pero se convirtió en un vehículo de tiempo completo en 2006 cuando Dawn estaba esperando un hijo. Después de una racha ganadora sin precedentes de 7 eventos, el camión se convirtió en un miembro permanente del equipo. También en 2005, Jimmy Creten ganó el Campeonato Mundial de Estilo Libre en Las Vegas , lo que reforzó la reputación del equipo tanto en el estilo libre como en las carreras.
En 2007, los tres camiones compitieron en el circuito y todos obtuvieron un lugar en las Finales Mundiales. En julio, Weenk anunció que se trasladaría al camión Blue Thunder al final de la temporada. El 23 de octubre, el ex piloto de Dragon Slayer, Kreg Christensen, fue nombrado como su reemplazo. [1]
Durante la carrera previa a la carrera Samsung 500 de NASCAR en Texas en 2008, el piloto de NASCAR Clint Bowyer y el analista de FOX Jeff Hammond condujeron el camión Bounty Hunter (que en realidad era el camión Scarlet Bandit con una carrocería diferente) para un segmento destacado del programa.
En 2010, en la Final Mundial 11, Dawn Creten y Scarlet Bandit compitieron en el bis de estilo libre de 10 camiones.
En 2011, en la Final Mundial 12, Creten perdió ante Tom Meents en Maximum Destruction en la ronda final de carreras, por aproximadamente la longitud de un camión.
Además, en 2011, el equipo sufrió un duro golpe cuando el piloto de Iron Outlaw, Nick Owens, murió el 13 de agosto. Su muerte se confirmó como ahogamiento. Tenía 30 años y acababa de terminar su año de novato y había sido elegido novato del año en el asiento de Iron Outlaw.
En 2012, en la Final Mundial 13, Creten trajo un esquema de pintura especial mitad azul y mitad transparente. Esta fue la primera vez que Jimmy Creten cambió el diseño de pintura para Bounty Hunter, lo que desde entonces se ha convertido en una tradición en cada Final Mundial hasta la fecha, similar a Avenger , además de completar su primer salto mortal hacia atrás en el mismo espectáculo.
En 2013, en la Final Mundial 14, Creten presentó un esquema de pintura gris especial. Esta versión no compitió en estilo libre debido a un motor averiado en la categoría de carreras.
En 2015, Bounty Hunter celebró su 20.º aniversario. Creten presentó un diseño especial de pintura mitad azul y mitad amarillo en la final mundial.
En 2016, en la final mundial número 17, Creten presentó un diseño de pintura especial para rendir homenaje a Chris Kyle . Este diseño de pintura se mantuvo vigente durante el resto del año.
En 2017, Scarlet Bandit y Bounty Hunter estrenaron un nuevo esquema de pintura.
En 2018, Austin Minton trajo un segundo Bounty Hunter. Él y el camión compitieron en el Double Down Showdown. Creten también estrenó un nuevo chasis Ramer ese mismo año.
En 2019, Creten ganó el Campeonato Mundial de Carreras en la Final Mundial 20 en Orlando, Florida. Su camioneta compañera de equipo, Scarlet Bandit, estrenó un nuevo esquema de pintura en la fiesta en boxes en el mismo evento.
Bounty Hunter : A pesar de que Jimmy Creten y Bounty Hunter han estado en la carrera del campeonato en 2002, 2003, 2006, 2008, 2011 y 2019, adquiriendo el Campeonato de Carreras de las Finales Mundiales. En 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2008 y 2011, Bounty Hunter llegó a las semifinales, pero hizo un trompo en la ronda 2 en las Finales Mundiales VIII. Jimmy Creten ha derribado postes de giro en 2005 y 2008, después de cruzar la línea por delante de Grave Digger en 2005, y un poco por detrás de Batman en 2008. Jimmy Creten explotó su motor durante las carreras en 2013, lo que provocó que él y el camión no compitieran en estilo libre.
Scarlet Bandit : Dawn aún no ha superado la segunda ronda de la carrera. Perdió en la primera ronda en 2005, en la segunda ronda en 2007 y en la primera ronda en 2008. Se clasificó entre las 8 mejores en 2007 y en el noveno puesto en 2008.
Iron Outlaw : cuando Linsey Weenk condujo el camión en 2006 y 2007, llegó a la Ronda 3 en ambas ocasiones, pero perdió ante Blacksmith en 2006 y Captain's Curse en 2007. Cuando Kreg Christensen condujo el camión en 2008, perdió ante su compañero de equipo, Bounty Hunter, en la Ronda 1.
Bounty Hunter : Bounty Hunter ganó el Campeonato Mundial de Freestyle de 2005 con una puntuación de 31, pero luego se cambió a 37 después de los desempates con Tony Farrell y Blue Thunder. Luego, Jimmy Creten lo condujo al segundo lugar en 2009 y 2012. El camión se rompió una rueda trasera en 2006, 2008 y 2015, poniendo así fin a su carrera. Se averió al principio de la carrera en 2003, 2007, 2016 y 2018. El camión no compitió en estilo libre en 2013, debido a un motor fundido durante las carreras. Volcó el camión en medio de la carrera en 2002, pero tuvo un final espectacular en el salto del remolque en 2004, luego el camión fue derribado más tarde por Debra Miceli en Madusa. También hizo un giro de 360 grados durante el tiempo extra en 2009, pero aterrizó en el techo y volvió a las 4 ruedas, lo que lo convirtió en el factor WOW de la noche.
Scarlet Bandit : Scarlet Bandit suele salir al principio o en medio del estilo libre. En 2005, hizo un gran salto y obtuvo un 25. En 2007, hizo otro gran salto y obtuvo un 24. En 2008, hizo el triple bus jump e hizo el giro de su vida y terminó segunda con un 36.
Iron Outlaw : El camión obtuvo un 14, después de perder una rueda en 2006. En 2007, el camión tuvo una carrera increíble quedando segundo en un campo de 22 camiones en estilo libre y obtuvo un 29, terminando tercero. En 2008, el camión rompió el eje delantero derecho después del primer golpe y obtuvo un 4, terminando así en The Doghouse.
https://archive.today/20130129000943/http://www.monsterjam.com/Bios/Drivers/Dawn_Creten/ https://web.archive.org/web/20100608143843/http://www.monsterjam.com/ BIOS/Controladores/Jimmy_Creten/ https://web.archive.org/web/20100506081147/http://www.monsterjam.com/Bios/Trucks/Bounty_Hunter/ https://web.archive.org/web/20100506081320/http://www. monsterjam.com/Bios/Trucks/Scarlet_Bandit/
