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Sra. Botnia

El MS Botnia fue un transbordador encargado por Siljarederiet Ab en 1965 y construido por Oy Wärtsilä Ab entre 1966 y 1967. Su destino era navegar entre Turku y Norrtälje . El barco tiene un buque gemelo llamado MS  Floria .

Historia

1967–1975

El ferry navegaba entre Turku y Norrtälje , y Turku y Estocolmo durante su servicio para la Silja Line . En 1968, el barco chocó con Ilmatar en un incidente que mató a seis personas. En 1975, Botnia fue vendido a Compañia Trasmediterranea SA por 20.385.000 marcos finlandeses (ajustados a la inflación alrededor de 20 millones de euros en el dinero de hoy). [1]

1975–1999

El buque fue rebautizado bajo su nuevo propietario como Ciudad de la Laguna y operó servicios entre las Islas Canarias y Tenerife . En 1999 fue vendido de nuevo a Naviera Armas SA. [1]

1999–2008

El barco operaba servicios y cruceros de un día desde Arguineguín y Las Palmas antes de ser rebautizado en 2007 como Assalama . El barco encalló a las afueras de Tarfaya en su camino hacia las islas Canarias. El barco comenzó a hacer agua rápidamente, lo que obligó al capitán a ordenar a los pasajeros que subieran a los botes salvavidas y evacuaran. Se intentó remolcar el ferry, pero fracasó y Assalama se hundió el 30 de abril de 2008. [1]

Referencias

  1. ^ abcdefghij "m/s Botnia (2)". Valkeatlaivat . Consultado el 3 de agosto de 2024 .

Enlaces externos