El golfo de Botnia ( / ˈ b ɒ θ n i ə / ; finlandés : Pohjanlahti ; sueco : Bottniska viken ) se divide en la bahía de Botnia y el mar de Botnia , y es el brazo más septentrional del mar Báltico , entre el oeste de Finlandia costa ( Botnia Oriental ) y la parte norte de la costa este de Suecia ( Botnia Occidental y Botnia Norte ). En el sur del golfo se encuentra Åland , entre el mar de Åland y el mar del Archipiélago .
Botnia es una latinización . El nombre sueco Bottenviken era originalmente solo Botn(en) , siendo botn en nórdico antiguo "golfo" o "bahía", [1] que también es el significado del segundo elemento vik .
El nombre botn se aplicó al golfo de Botnia como Helsingjabotn en nórdico antiguo, en honor a Hälsingland , que en ese momento se refería a la costa al oeste del golfo. Posteriormente, el botten se aplicó a las regiones de Västerbotten en el lado occidental y Österbotten en el lado oriental ("West Bottom" y "East Bottom"). El nombre finlandés de Österbotten, Pohjanmaa ( maa , que significa "tierra"), da una idea del significado en ambos idiomas: el significado de pohja incluye tanto "fondo" como "norte". Pohja es la palabra base para norte, pohjoinen , con un sufijo adjetivo añadido. [2]
Botn / botten está relacionado con lapalabra inglesa bottom , y podría ser parte de una distinción general de las tierras bajas del norte de Europa, a diferencia de las tierras altas, como laregión holandesa , Samogitia ( lituana ) y Sambia ( Rusia ). [ se necesita aclaración ]
Julius Pokorny da la raíz protoindoeuropea extendida como *bhudh-m(e)n con una variante *bhudh-no- , de la cual se deriva el latín fundus , como en fundament . El significado original de inglés norte , del protoindoeuropeo *ner- 'under', indica un sentido original de 'tierras bajas' para tierras bajas . Por otra parte, los autores clásicos normalmente querían decir "norte", ya que las tierras del norte eran las más exteriores para ellos . En saami , los puntos cardinales fueron nombrados según las diferentes partes de la tienda típica utilizada por este pueblo nómada. La puerta de la tienda tradicionalmente apuntaba al sur, en la dirección más soleada, y la parte inferior de la tienda estaba alineada con el norte. De ahí el origen de la palabra pohja en su uso como 'norte'. Según Lönnrot , el norte se consideraba la dirección inferior, porque allí se encuentra el punto más bajo de la trayectoria del sol.
La Organización Hidrográfica Internacional define el límite sur del Golfo de Botnia de la siguiente manera: [3]
Desde Simpnäsklubb (59°54'N) en Suecia, hasta Flötjan, Lagskær [sic], Fæstörne [sic], Kökars örn y Vænö-Kalkskær [sic] hasta el punto SO de Hangöudde ( Hangö Head, 59°49'N ) en Finlandia, incluyendo así Åland y los bajíos y canales adyacentes en el golfo de Botnia.
El golfo tiene 725 km (450 millas) de largo, 80 a 240 km (50 a 149 millas) de ancho y una profundidad promedio de 60 m (200 pies; 33 brazas). La profundidad máxima es de 295 m (968 pies; 161 brazas). La superficie es de 117.000 km 2 (45.000 millas cuadradas). El punto más al norte se encuentra en Töre, en la bahía de Botnia . sus coordenadas son 65° 54'07" N 22° 39'00 E. [4]
La profundidad y la superficie del Golfo de Botnia están disminuyendo constantemente, a medida que la tierra se eleva después de haber sido presionada entre 2.600 y 3.300 pies (790 a 1.010 metros) [5] por el hielo continental durante la última edad de hielo. El ascenso es de 80 cm cada cien años. [6] Se estima que la tierra tiene otros 300 a 400 pies (91 a 122 metros) por elevarse antes de alcanzar el equilibrio. Esta tasa de recuperación se ralentizará progresivamente a medida que se acerque al equilibrio isostático. [5]
En el golfo fluyen varios ríos de ambos lados; en consecuencia, existe un gradiente de salinidad de norte a sur. En el sur el agua es el agua salobre normal del mar Báltico , pero en el norte, en la bahía de Botnia , la salinidad es muy baja, [7] desde el 0,4% cerca de Kvarken hasta el 0,2% en la parte más septentrional, [8] que en él prosperan muchos peces de agua dulce como el lucio, el pescado blanco y la perca. [6]
El golfo es una combinación de la Bahía de Botnia en el norte y el Mar de Botnia en el sur, separados por la región de Kvarken con una profundidad de agua de alrededor de 25 metros (82 pies) y un ritmo de ascenso de la tierra de casi 10 mm (0,39 pulgadas). ) un año. Se espera que dentro de 2000 años la bahía se separe del resto del golfo y se convierta en un lago de agua dulce.
Al estar casi fresco, el golfo se congela durante cinco meses al año. La formación de hielo del Mar Báltico comienza y termina en el norte del Golfo de Botnia. Las restricciones de tráfico para la asistencia de rompehielos suelen estar vigentes en todo el golfo desde finales de enero hasta finales de abril y para los puertos más septentrionales desde mediados de diciembre hasta mediados de mayo. [9]
Geológicamente el Golfo de Botnia es una antigua depresión de origen tectónico . La depresión está parcialmente llena de roca sedimentaria depositada en el Precámbrico y Paleozoico . Las llanuras cercanas contiguas al golfo forman parte de la penillanura subcámbrica . Si bien estuvo cubierto repetidamente por glaciares durante los últimos 2,5 millones de años, la erosión glaciar ha tenido un efecto limitado en el cambio de la topografía. [10]
Se estima que dentro de unos 2.000 años, el rebote posglacial en curso elevará el fondo marino en el área de Norra Kvarken por encima del agua, dividiendo el Golfo de Botnia en un golfo al sur y un lago al norte. [11]
El golfo no era conocido por los geógrafos antiguos y medievales y aún en 1427 no lo indicaba el cartógrafo danés Claudius Clavus , ni siquiera en el mapa de Hartmann Schedel , impreso en 1493. El primer mapa en el que se ha delineado el golfo, aunque sin nombre, es el de Nicolaus Germanus del año 1482. [12]
La tierra que rodea el Golfo de Botnia está densamente boscosa. Los árboles se talan y luego se transportan a la costa para su molienda. El golfo también es importante para el transporte de petróleo a las ciudades costeras y el transporte de minerales a las acerías, por ejemplo en Raahe.
En términos de tonelaje en el tráfico internacional, los puertos más importantes del lado finlandés son Rauma, Kokkola y Tornio. [13] Los principales puertos del lado sueco se encuentran en Luleå, Skellefteå, Umeå, Sundsvall, Gävle y Hargshamn. En Luleå se exportan pellets de mineral de hierro y se importa carbón. Gävle es el tercer puerto de contenedores más grande de Suecia. También envía productos forestales y petróleo. [14] En las operaciones portuarias en el Golfo de Botnia, la asistencia de los rompehielos puede ser necesaria durante una temporada de hielo que dura en promedio hasta seis meses; mientras que en el Golfo de Finlandia la temporada de rompehielos dura sólo tres meses en promedio. [15]
Existe cierta pesca, principalmente arenque del Báltico , para las necesidades domésticas. Un problema persistente ha sido la contaminación, porque el mar está rodeado por una gran cuenca de drenaje y está mal conectado con aguas más dulces del Atlántico. Los niveles de mercurio y PCB han sido relativamente altos, aunque la Autoridad Finlandesa de Seguridad Alimentaria considera que el arenque es comestible. Aunque los niveles superan los límites, los ácidos grasos tienen beneficios para la salud que compensan este riesgo.
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: Mantenimiento CS1: otros ( enlace )63°N 20°E / 63°N 20°E / 63; 20