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Servicios de misión crítica de Babcock en tierra

Babcock Mission Critical Services Onshore , anteriormente Bond Air Services ( Bond Aviation Group ) , es un operador de helicópteros de ambulancia aérea , de policía y de parques eólicos marinos en el Reino Unido. Babcock opera una flota mixta de helicópteros bimotores ligeros diseñados a medida para realizar tareas específicas y especializadas. Opera desde 17 bases en todo el Reino Unido. Tiene instalaciones de mantenimiento en Staverton y Glasgow.

Babcock Mission Critical Services Onshore tiene su sede en el aeropuerto de Gloucestershire , Staverton, Gloucestershire, que también alberga sus instalaciones de capacitación.

Babcock Mission Critical Services Onshore tiene su sede en el Reino Unido
Staverton
Servicios de misión crítica de Babcock en tierra
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Servicios de misión crítica de Babcock en tierra
Servicios de misión crítica de Babcock en tierra
Bases de operaciones terrestres de Babcock MCS (en rojo). Instalaciones de mantenimiento de bases (en azul)

Servicios

Operaciones aéreas

La actividad principal de Babcock es la prestación de un servicio de Certificado de Operador Aéreo a usuarios finales, que incluye paquetes llave en mano que incluyen aeronaves, pilotos, ingenieros y soporte técnico para servicios de emergencia. Esto se realiza con su flota de aeronaves Airbus (anteriormente Eurocopter).

Diseño y terminaciones

Babcock trabaja en colaboración con clientes y fabricantes de aeronaves, brindando servicios de diseño y terminación a medida según las aprobaciones de la Parte 21G/J. Esto crea aeronaves y accesorios a medida diseñados para funciones especializadas y de misión crítica, desde el transporte de bebés hasta el funcionamiento en cables de alto voltaje.

Organización de entrenamiento aéreo

G-GWAC operado en nombre de Great Western Air Ambulance

Sus instalaciones de formación incluyen un simulador de entrenamiento EC135 (FTD Nivel III) [1] en Staverton, que proporciona formación interna y formación externa.

Historia

En 2013, Babcock proporcionó los primeros servicios médicos de emergencia en helicóptero (HEMS) nocturnos del Reino Unido utilizando sistemas de imágenes de visión nocturna con East Anglian Air Ambulance . [2]

En 2014, fueron contratados por el Servicio Aéreo de la Policía Nacional (NPAS) para actualizar siete helicópteros EC135 T2 con nuevas tecnologías de cámaras y sistemas de misión.

En 2015, Babcock recibió un Eurocopter EC145 , encargado el año anterior para su uso con la ambulancia aérea de East Anglian. [3] Desde entonces, han recibido otros dos H145 para el Servicio de ambulancias escocés. Desde entonces, otros han entrado en servicio con East Anglian Air Ambulance y Midlands Air Ambulance . En 2018, comenzaron a operar el Airbus Helicopters H135 T3+. [4]

En 2018, Western Power Distribution los contrató para actualizar cinco helicópteros EC135 con nuevos sistemas de misión, equipos de cámara infrarroja, dispositivos de escaneo láser y un espacio de trabajo de tripulación reconfigurado. [5]

En 2021, Babcock se convirtió en el primer proveedor de HEMS del Reino Unido en ofrecer un servicio de helicóptero 24 horas al día, 7 días a la semana a East Anglian Air Ambulance, [6] y más tarde ese mismo año ofreciéndolo al helicóptero con base en Cardiff de Wales Air Ambulance. [7]

Clientes

Babcock opera varios helicópteros, incluidas ambulancias aéreas en todo el Reino Unido y dos helicópteros de apoyo policial para la Policía de Escocia , y también ofrece apoyo de helicópteros para la industria de las energías renovables. [8]

Operaciones actuales de helicópteros

G-RESU - Operado en nombre de East Anglian Air Ambulance

Babcock actualmente ofrece operaciones de helicópteros llave en mano para estos clientes:

Antiguas operaciones de helicópteros

G-SPHU operaba en nombre de la Policía de Escocia

Príncipe Guillermo

En 2014, se anunció que el príncipe Guillermo, duque de Cambridge, asumiría un puesto de piloto a tiempo completo en Bond Air Services, con sede en el aeropuerto de Cambridge. [16] Aunque era un piloto militar cualificado capaz de operar como capitán de un Sea King, William necesitaba una licencia de piloto comercial civil y más formación antes de empezar a operar para la ambulancia aérea de East Anglian. El duque empezó a realizar vuelos operativos el 13 de julio de 2015 y continuó hasta 2017. Su salario fue donado a organizaciones benéficas.

Incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ "Servicios de formación de helicópteros". Babcock. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2018. Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  2. ^ "La ambulancia aérea de East Anglian está preparada para realizar vuelos nocturnos". BBC News . 26 de julio de 2012 . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  3. ^ "Noticias de aviación policial de mayo de 2016" (PDF) . Noticias de aviación policial . Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  4. ^ "H135 / EC135T3". helis.com . Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  5. ^ "Babcock trabaja para mantener actualizada la flota eléctrica | Revista | Business Air News". www.businessairnews.com . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  6. ^ "El servicio 24 horas al día, 7 días a la semana de la EAAA está salvando vidas en toda la región". East Anglian Air Ambulance . 19 de octubre de 2021 . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  7. ^ "Una ambulancia aérea disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana para Gales". Welsh Air Ambulance Charitable Trust . Diciembre de 2020. Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  8. ^ "Babcock Mission Critical Services Onshore encarga dos H135 para un contrato de parque eólico en el Reino Unido". Helihub. 13 de enero de 2017. Archivado desde el original el 1 de julio de 2017. Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  9. ^ HeliHub.com (2 de noviembre de 2022). "Gama Aviation seleccionada como oferta preferida por Wales Air Ambulance". HeliHub.com . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  10. ^ HeliHub.com (1 de junio de 2020). "Gama Aviation inicia operaciones de EMS en Escocia tras recuperar el contrato con Babcock". HeliHub.com . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  11. ^ Perry2016-09-07T11:01:03+01:00, Dominic. "Babcock gana un contrato de ambulancia aérea en Irlanda del Norte". Flight Global . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  12. ^ Cuenca, Oliver. "Thames Valley Air Ambulance llevará las operaciones aéreas a casa". AirMed&Rescue . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  13. ^ HeliHub.com (14 de junio de 2021). "Babcock pierde contrato de parque eólico en Reino Unido". HeliHub.com . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  14. ^ "Bond gana contrato de apoyo aéreo offshore con PSE Kinsale en Irlanda". Vertical Mag . 30 de septiembre de 2016 . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  15. ^ Spruce, Terry. «Bond Air Services apoya el parque eólico más grande del mundo – Helicopter Investor» . Consultado el 17 de noviembre de 2022 .
  16. ^ El príncipe Guillermo de Gran Bretaña volverá a trabajar como piloto de ambulancia aérea, ABC News Online , 8 de agosto de 2014
  17. ^ "Accidente de helicóptero en el centro de Glasgow". STV . 29 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2013 . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
  18. ^ "Un helicóptero de la policía se estrella contra el tejado de un pub de Glasgow". Sky News . 29 de noviembre de 2013 . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
  19. ^ "Investigación de la AAIB a MBB-BK 117 D-2, G-SASS". GOV.UK . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .

Enlaces externos