Baltic Exchange (constituida como The Baltic Exchange Limited [1] ) es una organización de membresía para la industria marítima y proveedora de información sobre el mercado de transporte para la negociación y liquidación de contratos físicos y de derivados .
Situado desde la época eduardiana en 24-28 St Mary Axe , Londres EC3 , el edificio fue destruido por una bomba en 1992 . Luego, Baltic Exchange se trasladó a 38 St Mary Axe el 15 de mayo de 1995, antes de establecer su sede en 77 Leadenhall Street en la ciudad de Londres , así como otras oficinas en Europa, Asia y Estados Unidos.
Su comunidad internacional de 650 empresas miembro abarca la mayoría de los intereses del transporte marítimo mundial y está comprometida con un código de conducta empresarial supervisado por Baltic Exchange: [2] sus miembros son responsables de una gran proporción de toda la carga seca y los accesorios de los buques cisterna, así como de la compraventa de buques mercantes. [3]
Baltic Exchange tiene sus raíces en 1744 en Virginia and Baltick Coffee House en Threadneedle Street , cerca de Royal Exchange . Con la rápida expansión de la red británica de comercio global, las cafeterías mercantiles de Londres operaron como un nodo comercial marítimo para comunicaciones y negocios. A medida que la influencia británica en el comercio con Virginia comenzó a decaer después de la independencia estadounidense , la atención se centró en el Imperio ruso y otros mercados emergentes. [4]
Constituida como sociedad de responsabilidad limitada con acciones propiedad de sus miembros el 17 de enero de 1900, Baltic Exchange fue adquirida en noviembre de 2016 por la Bolsa de Singapur (SGX) y mantiene su sede en Londres .
La bolsa proporciona precios diarios del mercado de transporte e índices de costos de transporte marítimo que se utilizan para guiar a los comerciantes de transporte sobre el nivel actual de varios mercados de transporte marítimo mundiales, además de utilizarse para establecer tarifas de contratos de transporte y liquidar futuros de transporte (conocidos como acuerdos de transporte a plazo). o FFA). Históricamente, las transacciones de los miembros del Báltico operaban en su piso de negociación y hoy en día se realizan principalmente a través de otros medios de comunicación ( por ejemplo , teléfono, correo electrónico, mensajería instantánea , etc. ), aunque las reuniones cara a cara con los clientes siguen siendo fundamentales para generar confianza .
El intercambio es la fuente de información sobre todo el mercado y publica siete índices diarios compuestos a partir de un conjunto de rutas de viaje y chárter con horarios húmedos y secos :
En abril de 2018, Baltic Exchange anunció un índice global de contenedores llamado Freightos Baltic Index (FBX) [5] en asociación con Freightos . Evaluaciones de gas natural licuado (GNL) iniciadas en 2019. [6]
La bolsa también proporciona curvas a plazo, una lista de accesorios de carga seca, valores de compra y venta, evaluaciones de GLP y GNL, noticias diarias del mercado y datos de liquidación del mercado para contratos de derivados de transporte de carga.
BIFFEX, Baltic International Freight Futures Exchange , era una bolsa con sede en Londres para negociar contratos de futuros de transporte marítimo con liquidación basada en el Baltic Freight Index . Comenzó a negociar contratos de futuros de transporte de carga seca en 1985 y tuvo un éxito modesto durante algunos años. Todos los contratos fueron aprobados por la ICCH (Cámara de Compensación Internacional de Productos Básicos), posteriormente rebautizada como LCH.Clearnet (Cámara de Compensación de Londres). En 1986 se introdujo un contrato de futuros de transporte de buques cisterna, pero nunca llegó a ser popular y fue suspendido indefinidamente ese mismo año. Los volúmenes de los contratos de carga seca disminuyeron con el paso de los años y los contratos dejaron de comercializarse debido a la falta de liquidez en 2001.
A partir de 2023, la gestión de Baltic Exchange comprende:
Históricamente, la bolsa estuvo ubicada en 24-28 St Mary Axe en la ciudad de Londres hasta que fue destruida en 1992 por un ataque terrorista con bomba .
La grandeza del interior del Báltico está representada por el grabado de Finnemore en 1918 de su Exchange Hall ( es decir, el piso de transacciones ).
Ahora con sede en 77 Leadenhall Street , Londres EC3 , Baltic Exchange tiene más oficinas en Europa, Asia y Estados Unidos.
Los presidentes anteriores incluyen: [9]
51°30′54″N 0°04′49″O / 51.5151°N 0.0802°W / 51.5151; -0.0802
