El Boeing XP-9 ( Modelo 96 de la compañía) fue el primer avión de combate monoplano producido por la compañía aeronáutica estadounidense Boeing . Incorporaba sofisticados refinamientos estructurales que influyeron en los diseños posteriores de Boeing. El único prototipo exhibió características insatisfactorias con su falta de visibilidad para el piloto que condujo directamente a su cancelación. [1]
El XP-9 fue diseñado en 1928 para cumplir con los requisitos de un pedido del Ejército de los EE. UU. de un caza monoplano . Su principal contribución al diseño de aeronaves fue su construcción semimonocasco , que se convertiría en un estándar para las aeronaves futuras. Boeing empleó las características estructurales del XP-9 en su caza biplano contemporáneo P-12 cuando la variante P-12E incorporó una estructura de fuselaje de metal semimonocasco similar a la del XP-9. La disposición del tren de aterrizaje del P-12C también se había probado primero en el XP-9 y luego se había transferido al modelo de producción. [2]
El prototipo XP-9, marcado A 028-386 , voló por primera vez el 18 de noviembre de 1930. Tenía unas estadísticas impresionantes en la hoja de especificaciones, pero rápidamente se hizo evidente que su gran ala (de 6 pies de cuerda ), que estaba colocada encima del fuselaje directamente frente al piloto, obstruía la visibilidad hacia abajo tan gravemente que las simples maniobras de aterrizaje eran peligrosas. [2] Los pilotos de prueba en el Centro de Pruebas del Ejército en Wright Field descubrieron que la inestabilidad inherente del XP-9 era tan grave que se solicitaron modificaciones inmediatas para aumentar el tamaño de la cola vertical. [3] Se introdujo una superficie de cola vertical agrandada con revestimiento de metal liso, pero no logró producir ninguna mejora significativa, y este XP-9 revisado fue puesto en tierra para uso instructivo en agosto de 1931, después de solo 15 horas de vuelo de prueba, debido a la imposibilidad de que aterrizara de manera segura. [4]
Datos de La enciclopedia completa de aeronaves del mundo. [5]
Características generales
Actuación
Armamento
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