Boeing XP-8

Prototipo de avión de combate de Boeing

El Boeing XP-8 (Boeing Model 66 ) fue un prototipo de caza biplano estadounidense de la década de 1920, notable por su diseño inusual que incorporaba el radiador del motor en el ala inferior. ^[1]

Diseño y desarrollo

Boeing desarrolló el prototipo en 1926 como una empresa privada, con el objetivo de ganar la competición del Cuerpo Aéreo del Ejército anunciada en 1925. Designado por Boeing como su Modelo 66, el fuselaje era básicamente un PW-9 con un motor experimental Packard 2A-1500 de 600 hp . Para estilizar el motor, el radiador se movió hacia atrás de modo que la abertura coincidiera con el borde delantero del ala inferior, lo que dio como resultado un perfil inusualmente estrecho alrededor del motor.

Pruebas

Las pruebas del avión por parte del ejército comenzaron en enero de 1928 y se manejaba bien, pero el rendimiento era deficiente, ya que solo alcanzaba una velocidad máxima de 278,5 km/h. Aun así, el prototipo continuó en servicio en el Cuerpo Aéreo hasta junio de 1929, después de lo cual fue desechado. El diseño del fuselaje sobrevivió en el Boeing F2B de la Armada .

Operadores

 Estados Unidos

• Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones (XP-8)

Dibujo en 3 vistas del Boeing XP-8 de L'Aéronautique, octubre de 1927

Datos de los cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ^[2]

Características generales

• Tripulación: Una
• Longitud: 23 pies 5 pulgadas (7,14 m)
• Envergadura: 30 pies 1 pulgada (9,17 m)
• Altura: 2,74 m (9 pies 0 pulgadas)
• Área del ala: 260 pies cuadrados (24,15 m ² )
• Peso vacío: 2,390 lb (1,084 kg)
• Peso máximo de despegue: 3421 lb (1552 kg)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón refrigerado por líquido Packard 2A-1500 , 600 hp (448 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 153 nudos (176 mph, 283 km/h) a 6.000 pies (1.830 m)
• Velocidad de crucero: 129 nudos (148 mph, 238 km/h)
• Alcance: 283 millas náuticas (325 millas, 523 km)
• Techo de servicio: 20.950 pies (6.386 m)
• Velocidad de ascenso: 1.750 pies/min (8,89 m/s)

Armamento

• Armas: una ametralladora de 0,3 pulgadas y otra de 0,5 pulgadas

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de aviones militares de los Estados Unidos
• Lista de aviones de combate

Referencias

Notas

1. Jones 1975, págs. 34–35.
2. Dorr y Bishop 1990, pág.40.

Bibliografía

• Boeing Company. Pedigree of Champions: Boeing Since 1916, tercera edición . Seattle, Washington: The Boeing Company, 1969.
• Dorr, Robert F. y Donald, David. Cazas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Londres: Temple, 1990. ISBN  0-600-55094-X .
• Jones, Lloyd S. Cazas estadounidenses: Ejército y Fuerza Aérea de 1925 a 1980. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 0-8168-9200-8 . 

Enlaces externos

• Boeing XP-8